Amaksofoobia, irratsionaalne hirm autojuhtimise ees
Tavade ja harjumuste arv on programmiga muutunud palju mitmekesisemaks tehnoloogia areng, ja täpselt sama on juhtunud ka foobiate repertuaariga.
Hirm autojuhtimise või amaksofoobia ees
Nagu nägime artiklist kummalised foobiadTänapäeval on haruldane hirm elementide lõpmatuse ees, millest mõned esinevad ainult ilukirjanduses. Foobia, millest täna räägime, on siiski rohkem seotud igapäevaeluga, kuid see ei lõpe tõsiselt. See on umbes amaksofoobia või hirm juhtimise ees.
Mis on amaksofoobia?
Lihtsustatult öeldes: see on patoloogilisse äärmusesse viidud hirm autojuhtimise eesTeisisõnu, see tekitab meile probleeme ja raskusi ning halvendab seda kogevate inimeste elukvaliteeti.
Foobia päritolu võib leida varasematest kogemustest, mis on seotud filmi katsetamisega juhtimine, kuid on ka võimalik, et see juhtub inimestel, kes pole kunagi esimest korda juhtida saanud aeg. See tähendab, et esimese inimese kogemused võivad sekkuda amaksofoobia sündmusse, aga ka eelarvamusi või kolmandate isikute antud teavet.
Miks seda toodetakse?
Sõiduhirmu seletavad mitmed psühholoogilised tahud.
Kognitiivses aspektis on sageli fatalistlikke mõtteid, milles oodatakse surmaga lõppevat õnnetust. Need mõtted võivad koosneda narratiividest, mida kehastatakse piltides ja mida korratakse ikka ja jälle, ilma et nende mahasurumiseks oleks palju tehtud. Samuti võivad olla mälestused varem teada olnud liiklusõnnetuste, liiklussurmade statistika jms kohta.
Emotsionaalsel tasandil on konkreetsetel hetkedel kogetud ärevus ja stress normaalne. Need emotsionaalsed seisundid on vaid jäämäe tipp, mis hõlmab hormonaalseid ja füsioloogilisi protsesse nagu higistamine, kiire pulss ja lihaspinged. Samuti võib ilmneda hägune nägemine või iiveldus.
Mis puutub amaksofoobiat ümbritsevatesse materiaalsetesse aspektidesse, siis enne sõitma asumist on alustatud mõnda rituaali, sõidu määramatu edasilükkamine (kuigi teatud kohustused sunnivad teid ise oma sõidukit võtma), väikese kiirusega sõitmine jne.
Need kolm aspekti toituvad üksteisest ja kinnistavad või isegi süvendavad juhtimisfoobia taset, kuna neil on ringikujuline mõju, milles hirm ja stress ainult kasvavad.
Muidugi pole haruldane kogeda hirmu sõiduki roolis, eriti kui teil on sellega vähe kogemusi ja Ebaõnnestumine võib ohustada teie enda ja teiste elu (olukord, mis esineb praktiliselt igasugustes olukordades) marsruutidel). Amaksofoobia on siiski irratsionaalne hirm, mida ei saa õigustada ja just sel põhjusel on raske võidelda. Vaatamata sellele ei tähenda asjaolu, et seda pole kerge ravida, seda, et selle mõjusid oleks võimatu drastiliselt leevendada.
Kuidas ravitakse hirmut autojuhtimise ees?
Seal on mitu rindet, kust saate rünnata foobiat, mis juhib kognitiiv-käitumuslik sekkumine.
Esiteks on hea informeerida amaksofoobia olemust, sest nii saab inimene, kes kogemused suudavad mõista, mis temaga toimub, ja teavad, mida see tähendab ja mida ei tähenda karta plii. Kuid see meede ei too iseenesest paranemist, kuna foobia ei põhine ratsionaalsel. Igal juhul aitab see probleemi piirata ja teada, kuidas sellest hetkest alates sellega toime tulla.
Hea on sisse treenida iseõppimise tehnikad amaksofoobiaga inimene. Enda juhiste järgimine hõlmab mingisuguse kujuteldava skripti järgimist, et teada saada, mida ja mis järjekorras teha. Nii on kogu aeg lihtsam selgeks teha, mis on autojuhtimisel otsene eesmärk, ja nihutab tähelepanu ennetavatelt katastroofilistelt mõtetelt.
Samuti on hädavajalik rünnata foobia emotsionaalset külge ja seda saab teha järgides tehnikaid võidelda ärevusega enne ja sõidu ajal. Need, mis otseselt hõlmavad hingamise kontrolli, on eriti olulised, kuna See aitab säilitada õiget pulssi ja väldib aju ülekoormust asjaoludel.
Selle kõige kõrval sellega on tavaline võidelda järk-järgult kokkupuutel hirmu allikaga. See tähendab juhtimisele väikeste lähenemisviiside seadmist, seades üha ambitsioonikamaid eesmärke. Tavaliselt algab see kellegi ettevõttest, kuid hilisemates etappides peab inimene hakkama saama juhtimisega ilma ühegi ettevõtteta. Tulemusi nähakse tavaliselt kokkupuutes foobilise allikaga ja see võib toimida inimese motivatsiooni kasuks.
Kõik pole must või valge
Nagu kõigis foobiates, nii amaksofoobias on erinevaid raskusastmeid. See tähendab, et mõne inimese jaoks võib see raske sõidu ajal olla suur närv. kiirus maanteel või kiirteel, samal ajal kui muudel juhtudel võib olla lihtsalt õudne käivitamine hirmutav mootor.
Põhipunkt on teada, kuidas selle foobia suurus igal konkreetsel juhul kindlaks teha, ja selle vastu võitlemise strateegiaid vastavalt sellele kohandada.
