Bla Bla Car: selle süsteemi 8 eelist ja puudust
2008. aastal kannatanud ülemaailmne majanduskriis on pannud imelised meeled ja ettevõtjad tänaseks välja arendama uuenduslikke tootmissüsteeme. Bla Bla Car pole erand.
Sellel revolutsioonilisel idufirmal on täna miljonid kasutajad, kes kasutavad selle ulatuslikku transpordivõrku kogu Euroopas.
Bla Bla Car sündis täpselt 2008. aastal Prantsusmaal Frédéric Mazzella, Francis Nappezi ja Nicolas Brussoni käe all. Põhiidee oli eratranspordivahendi jagamine lühikestel lõikudel, näiteks a üliõpilane, kes läheb kolledžisse autoga, kes otsustab kutsuda teisi reisijaid vastutasuks levitamise eest arved.
Miks valida Bla Bla Car?
Bla Bla Car transpordiplatvormi kasutamisel on palju eeliseid. Need ei ole puhtalt majanduslik või kulude kokkuhoid, vaid aitavad kaasa ühiskonna altruistlikule harimisele ja tõsisemale keskkonnahoiule.
8 teenuse kasutamise eelist
Selles jaotises loetleme Bla Bla Car kasutamise positiivsed panused ja eelised.
1. Energiatarbimise tõhusus
Viimase sajandi jooksul arenesid maailma suurimad kriisid toornaftasõltuvuse tõttu kogu maailmas, kuna kuni a. riietes on naftast saadud keemilisi ühendeid, mis lähevad läbi kilekottide kütusena autod.
Sellepärast Bla Bla Car võimaldab vähendada bensiinikulu kuni 70 protsenti, kuna sõiduki jagamine rohkemate inimestega väldib sekundi kasutamist.
2. Ökoloogia
Nagu fossiilkütuste tarbimise puhul, mida vähem individualistlik on erasõiduki kasutamine, seda hoolikamad oleme loodusega, paiskades vähem CO2 heitmeid ja muud mürgised aurud.
3. kulude ümberjagamine
Tänapäeval on teedest praktiliselt saanud luksuskaubad ning mõnel juhul on kehtestatud ülisuured hooldustasud, eriti sellistes riikides nagu Prantsusmaa, Hispaania või Itaalia.
Bla Bla autoga meile antakse võimalus jagada neid lisakulusid ja teega seotud nõudeid, eriti kui teeme pikki sõite, kus mõnel juhul makstakse tollis täiendavaid makse ainult välisriiki sisenemise eest.
4. Veofirmadele olematu konkurents
Teenuse olemuse tõttu, mis on puhtalt privaatne, juhile ega omanikule ei maksta kuidagi tasu, kuna Euroopa seadusandlus seda keelab, vältides seeläbi ebaausat konkurentsi transpordisektori ettevõtete suhtes.
Pidagem meeles, et Bla Bla Car erineb teistest teenustest nagu Cabify või Uber, platvormid, kus Osaletakse legaalsel turul ja hinnad on reguleeritud konkurentsipõhiselt, näiteks taksoteenus või buss.
5. Turvalisus
Bla Bla Car platvorm on reguleeritud Euroopa seadustega, mis aitavad kaasa nii kasutajate kui ka omanike kaitsele. Mõlema osaleja profiilid kontrollitakse pangakontode, telefonikõnede ja GPS-jälgimise kaudu.
Lisaks on ettevõttel oma kindlustus õnnetusjuhtumite ja muude ebameeldivuste puhuks, mis võivad tekkida ühe osapoole mõjutamisel.
6. Läbipaistvus
Kogu teave Bla Bla Car transporditeenuse kohta on avalikult kuvatud, kus kasutajad jagavad oma kogemusi sotsiaalvõrgustikes, hindavad draivereid ja soovitavad (või mitte) nende kasutamist.
7. Sotsialiseerumise viis
Maanteematk võib olla väga üksluine ja nukker, kui seda teha eraldi. Teisest küljest, jagades maanteel reisimise kogemust inimestega, isegi kui nad on võõrad, kujutab see tootele lisaväärtust. Kuna kasutaja profiil on sertifitseeritud, on üsna mugav valida ettevõte, mida soovime kutsuda.
8. jagamismajandus
Bla Bla Auto tekkis vajadusest, nagu iga uuendus. Nii on tekkinud uus altruismil, usaldusel ja solidaarsusel põhinev majandusmudel. Erakasutajat on äärmiselt raske veenda oma asju jagama, kuid tänu algatustele on kollektiiv lõplik kasusaaja.
8 puudust, mida meeles pidada
Nagu kõigel siin elus, on ka igal tegevusel oma puudused ja probleemsed kohad. Kaheksa enim kommenteeritud ja enim poleemikat tekitavad on järgmised.
1. vale firma
Isegi kõige filantroopilisemal ja heategevuslikul ideel on kõige ootamatumad puudused.. Üks neist on see, et kuigi profiil näib meie omaga ühilduvat, võime tegelikkuses leida end ebamugava reisikaaslasega. Ja see on katsumus, kui teekond on pikk.
2. aja kokkusobimatus
Kuigi Bla Bla Caril on saadaval lai sõidukite võrgustik, kasutajad kurdavad sageli soovitud ajakavadega mitteühilduvuse üle. Paljudel juhtudel on tarbijad selle puudumise tõttu tingitud ja otsustavad teenusest lõplikult keelduda.
3. Makserežiim
Bla Bla Car alustas väga traditsioonilise maksesüsteemiga, sularahas, et maksta otse koos juhiga samal reisipäeval. Arvamusi on igale maitsele, kuid ükski ei jäta kedagi ükskõikseks. Paljud kasutajad ei oma plastvaluutat ja mõned juhid eelistavad maksta sularahas.
4. Juhi ja reisija vaheline suhtlus
Paljude juhuslike Bla Bla Autoga reisijate jaoks on usalduse väärtus, et nad saavad juhiga otse suhelda, kuid platvorm ei luba seda funktsiooni kuni makse sooritamise hetkeni.
5. Juhi keeldumine
Võib-olla on see kõigi kasutajate üks tunnustatumaid puudusi. Mõnel juhul kinnitavad juhid teenuse broneeringut alles samal reisipäeval ja muudel juhtudel keelduvad nad teadmata põhjustel teenust osutamast. See vähendab usaldust ja tekitab potentsiaalsetes klientides kahtlusi.
6. Rakenduse kuritarvitamine
Bla Bla Cari põhiidee on arendada jätkusuutliku ja jagamismajanduse allikat, kuid üha enam patenteeritud kasutajaid kasutab platvormi tulusalt ja mõnel erandjuhtudel ka teataval viisil.
7. habras turvalisus
Transpordiettevõte ei vastuta mitte mingil juhul paljude profiilide andmete õigsuse eest, eriti seoses juhiga, kes on teenuse võtmeelement. Kuigi fail on heaks kiidetud, ei saa Bla Bla Car tagada, et juht on rooli taga vastutav isik.
8. 10% vahendustasu
Hiljuti Bla Bla Car teatas teenuse hinnatõusust, mille maksubaas on 10% iga reisi lõpphinnalt, mitte kogu teenuse eest, mis mõnel juhul on edasi-tagasi. Kasutajad lükkavad tagasi juba heakskiidetud meetme ja hoiatavad kliente, et see võib tekkida, loobudes selle aluspõhimõttest.