7 nippi roolis magama jäämise vältimiseks

Sõidutegevust iseloomustab see, et paneme meid illusiooni: usume, et oleme palju võimsamad kui oleme, ja võime isegi unustada, et sellistel kiirustel oleme väga haavatavad.

Kuidagi aja veetmine meie ümber maastiku möödumise jälgimiseks viib meid eeldama, et see on normaalne, et meid pannakse sedasi liikuma. Kuid see pole päris nii.

Tegelikult piisab enamikul juhtudel, kui sõidame autoga, liiklusõnnetuse saamiseks kaheks sekundiks magama jäämisest. Lisaks on hinnanguliselt umbes 25% Hispaania liiklusõnnetustest seotud une või väsimusega. Sellel kiirusel liikumiseks on pandud sõiduk; peame nende mehaanikatega võimalikult hästi kohanema, võttes palju suuremaid riske kui tavaliselt jalgsi silmitsi seistes.

Seetõttu vaatame selles artiklis üle kõige kasulikumad nipid sõidu ajal uinumise vältimiseks, nii et õnnetuse juhtumise tõenäosus väheneb.

• Seotud artikkel: "7 peamist unehäiret"

Näpunäited ja strateegiad sõidu ajal uinumise vältimiseks

Tuleb märkida, et roolis magama jäämine on iseenesest, põhjustamata hukkumisi,

õiguslikust seisukohast raske hooletusja autojuhi kohustus on olla teadlik oma seisundist ning mitte ohustada ennast ja teisi selliseid ohte.

Sellepärast ei räägi me siin mitte sellest, kuidas juhtida meid individuaalselt mõjutavat riski, vaid sellest see võib mõjutada paljusid teisi inimesi meie sõidukis ja väljaspool seda ning sellel on isegi tagajärgi sotsiaalne.

Seda arvesse võttes tasub teada mõningaid põhiideid, et vältida roolis magama jäämist ja vältida õnnetusi; Allpool leiate mitu kõige tõhusamat.

1. Pange endale selge unegraafik

See on ülekaalukalt kõige tõhusam nipp roolis magama jäämise vältimiseks: tehke kõik vajalik, et saada vajalikud tunnid häirimatut und pimedas vaikses kohas. Selle jaoks on ülioluline, et kontrolliksite oma ajakava hästi ja et te loote protokollid, et mitte tekitada kiusatust hiljaks jääda.

Selles mõttes on midagi väga lihtsat ja tõhusat printida oma ajakava, jätta see maja kohta, mida tavaliselt silmapiiril on, ja lisada Nädalapäevad enne magamaminekut ettevalmistuste algus- ja lõpuaeg: nõude puhastamine, hammaste pesemine, tulede kustutamine, jne. Nii ei teki asjaolusid, et aeg lendab mööda ja sa mõistad, et magama mineku aeg on juba möödas, mistõttu sa eirad ajakava kui ebaefektiivset.

• Teile võivad huvi pakkuda: "Ajajuhtimine: 13 näpunäidetundide ärakasutamiseks"

2. Olge unemärkide suhtes tähelepanelik

See on väga oluline korraldage oma teadvuseseisundi "jälgimine", et vältida õnnetusi. Selleks on hea arvestada võimalikult objektiivsete kriteeriumidega, et oleksite väga selge, kas unenägu võib teile trikki anda.

Uimasuse peamised sümptomid on järgmised (kuigi need ei pea olema korraga):

• Sügelevad või kipitavad silmad
• Peavalu
• Üldine väsimus
• Kalduvus haigutada mitu korda järjest

Teiselt poolt, on ka teisi punaseid lippe, mis viitavad pakilisele probleemile ja vajadusele võimalikult kiiresti peatuda:

• Üllatusega märkate, et olete oma silmalauge alla lasknud, kuni pool teie vaateväljast on blokeeritud.
• Rääkides on teil raske häälitseda.
• Märkate, et olete mitmel korral tahtnud tungida kogu rattaga vasakul asuvale kõvale õlale või sõidurajale.
• Koos unenäoga kogete "näpunäiteid", mis näivad tulevat teie peast.

Võtke seda arvesse, et teada saada, millal peate lõpetama kõigi ülejäänud trikkide usaldamise ja on aeg võimalikult kiiresti magada, hädapeatuses.

3. Tehke strateegilisi peatusi

Need umbes 10- või 20-minutised peatused on mõeldud ainult lihaste ja meele puhkamiseks nii et väsimus ei toida teie unisust. Neid on soovitatav teha vähemalt iga kahe tunni tagant, isegi kui arvate, et te pole unine, ja eriti kui reisite öösel.

Hädaolukorras või juhul, kui teie ajakava sisaldab seda meedet, peate vahet tegema nendel peatustel, mida te magate. Sellistel juhtudel olete huvitatud sellest, et unele ei pühendataks paar minutit, vaid unise peatamiseks vajalikud tunnid.

Kui magate ainult veerand tundi või veidi rohkem, jätkate tõenäoliselt selles ülemäärases seisundis unisus või isegi rõhutavad probleemi, sõltuvalt une faasist, milles viibite Ärka üles. Igal juhul, palju parem on peatuda ja magada kui mitte unerežiimis, mis raskendab sõitmist.

4. Ole teadlik kõige ohtlikumatest tundidest

Statistiliselt peetakse seda ajad, mil on suurem oht ​​sõidu ajal magama jääda, jäävad vahemikku 3–5. ja ajavahemikus 14-16. Arvatakse, et see on ühest küljest seotud monotoonsuse ja stiimulite puudumisega, mis on seotud öösel reisimiseks ja pärastlõunase ajavahemiku korral, kui unisus on soositud seedimine.

Selle riskiteguri meeles pidamine on oluline, et vältida roolis magama jäämist, kuid see ei tohiks olla ettekääne oma valvuri langetamiseks ülejäänud päeva jooksul.

5. Hoidke sõidukis kindlasti õiget temperatuuri

Sellised nähtused nagu kõrge temperatuuriga kokkupuude võivad meid soodustada une kogemisel: meie keha palub meil kehatemperatuuri alandamiseks puhata. Seetõttu proovige kliimaseadet või auto aknaid hästi ära kasutada (kuigi nende langetamisel pole Miks alandada temperatuuri sõiduki sisemuses, võimaldab see teie soojust paremini hajutada Keha).

6. Laulab

Laulmine on viis kaasa lüüa ülesanne, mis nõuab kooskõlastamist, kuid millega ei kaasne liiga palju tähelepanu hajutamist, kuna see ülesanne kasutab aju osi, mis on seotud liikumistega, mille olete juba väga sisemiselt sisendanud. Muidugi tunnete lugusid paremini.

7. Pidage kopiloodiga vestlust

Kui lähete kaaspiloodiga, kasutage seda ära, et see aitaks teil vestluse kaudu keskenduda siin ja praegu. Lisaks aitab see teil teada saada, kas saabub hetk, mil unisus on nii kõrge, et peate minema B-plaani ja magama hädaseiskamise.