Les conséquences psychologiques des accidents de la route

La manutention des véhicules est essentielle au maintien de la société, car sans eux, toute tâche à distance minimale dans l'espace prendrait trop de temps. Grâce à une voiture, nous pouvons traverser n'importe quel pays en quelques jours ou semaines, avec un effort financier minimal. Avoir un véhicule c'est une liberté incommensurable, mais aussi une responsabilité vitale que l'on ne peut oublier.

L'Association for Safe International Road Travel estime que 1,35 million de personnes meurent chaque année dans des accidents de la circulation, ce qui se traduit par près de 3 700 décès toutes les 24 heures. De plus, 20 à 50 millions de patients souffrent de blessures qui ne sont pas mortelles lors de ces événements, mais qui provoquent une détresse émotionnelle ou un handicap à long terme. Pour toutes ces raisons, l'accident de la route est la première cause de décès entre 5 et 29 ans.

Nous pourrions continuer à citer des études et des chiffres pendant des heures, mais nous gardons tous à l'esprit que la responsabilité derrière le volant est plus grande que dans presque toute autre activité de routine. Sur la base de toutes ces idées, nous vous montrons ici

les conséquences psychologiques des accidents de la route.

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Le pronostic physique après un accident

Sans aucun doute, le bien-être physiologique est la première chose à considérer après une collision dans un véhicule, étant donné que certaines des blessures produites lors de ces événements peuvent mettre fin à la vie de personnes impliquées dans une affaire de secondes. La publication sur les collisions de véhicules automobiles, publiée sur le portail StatPearls, nous montre quelques réalités générales concernant ce sujet:

• Les collisions frontales et rapprochées provoquent un impact du volant (ou du tableau de bord) sur les passagers avant.
• Des blessures à la tête, au cou, à la poitrine et à l'abdomen sont attendues et normales.
• Il faut suspecter des contusions pulmonaires et des côtes cassées si le choc s'est produit frontalement ou sur les côtés du tronc.
• Les patients ayant un indice de masse corporelle (IMC) élevé sont plus susceptibles d'être blessés que la population générale.
• Des ceintures mal placées causent des blessures au patient aux membres inférieurs, à la région pelvienne et à la région abdominale.
• Les impacts arrière augmentent le risque de blessures en flexion et extension du cou et la possibilité de fractures vertébrales.

D'autre part, tout traumatisme qui se manifeste par des symptômes et signes cliniques systémiques doit être considéré comme potentiellement dangereux, car il faut toujours suspecter une fracture vertébrale vertébral. Si la moelle épinière (le conduit nerveux central du corps) est irrémédiablement endommagée, il est courant que le patient souffre d'une paralysie complète ou incomplète. Les tétraplégies sont la principale cause d'admission (48 %) dans les hôpitaux spécialisés pour les patients en perte de mobilité.

Comment les accidents de la route affectent-ils la santé mentale?

Lorsqu'un être humain est confronté à un événement traumatisant ou dangereux, il est normal qu'il acquière de la peur et de l'insécurité lorsqu'il s'agit de le pratiquer à nouveau. Il existe d'innombrables témoignages de personnes ayant subi des accidents mineurs avec leur véhicule, mais qui à leur tour ont le sentiment qu'elles "allaient s'écraser" pendant un certain temps après l'événement.

C'est tout à fait normal. Que ce soit par construction sociale ou dans le cadre d'un mécanisme évolutif, chaque espèce a tendance à éviter ce qui a mis sa vie en danger en premier lieu. C'est un mécanisme de protection naturel, mais s'il s'étend dans le temps ou s'étend à d'autres domaines de la vie, il peut entraîner des symptômes pathologiques. Ensuite, nous vous montrons les principales conditions psychologiques que les gens vivent après un accident de la circulation.

1. Trouble de stress post-traumatique (TSPT ou TSPT)

Contrairement à la croyance populaire, tous les accidents de la route ou événements traumatisants ne conduisent pas au SSPT. Selon des études, 60 à 80 % des personnes dans le monde font face à un événement traumatisant au cours de leur vie, mais seulement 5 à 10 % d'entre elles finissent par développer un TSPT. Dans le domaine automobile, seul 1 conducteur sur 10 qui qualifie l'accident de "traumatique" finit par montrer des signes de TSPT.

Ce que nous entendons par ces lignes, c'est que chaque patient après un accident de la circulation devrait se concentrer sur guérir physiquement, et ne pas augmenter la charge émotionnelle et le stress en croyant que vous développerez un plus haute. De toute façon, ça ne fait jamais de mal de savoir les symptômes intrusifs du TSPT, déclaré par l'American Psychological Association :

• Pensées récurrentes et involontaires associées à l'événement traumatique.
• Cauchemars angoissants (qui peuvent être répétitifs) basés sur l'événement traumatisant.
• Réactions dissociatives (flashbacks) dans lesquelles le patient a le sentiment que l'événement traumatique se reproduit.
• Détresse psychologique prolongée et intense lorsque le patient se souvient de l'événement.
• Réactivité physiologique marquée (respiration rapide ou accélération du rythme cardiaque) lors du rappel de l'événement.

Sans aucun doute, tous ces symptômes sont une raison de consulter un professionnel de la santé mentale, puisque le TSPT est une entité clinique qui doit être traitée.

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2. Anxiété

Définir la frontière entre « trait » et « pathologie » avec l'anxiété est assez complexe. Se sentir anxieux après un accident de la route est tout à fait normal, car parfois la vie des personnes impliquées a été en danger.

On estime que 70% des personnes qui ont été impliquées dans un accident grave sont anxieuses jusqu'à un mois après l'événement., tandis que 15 % développent un trouble d'anxiété généralisée (TAG). Cette dernière se caractérise par la durée des symptômes, qui est d'au moins 6 mois.

En plus du TAG, l'anxiété après un accident peut se manifester par des troubles de type phobie. Selon la gravité du coup, la probabilité de développer une aversion absolue pour le véhicule peut être plus ou moins élevée. Pourtant, des sources affirment que jusqu'à 40 % des personnes impliquées dans des accidents graves développent des phobies persistantes liées à la voiture.

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3. Dépression

La dépression est corrélée au TSPT et à l'anxiété, ainsi qu'à la gravité des blessures et au contexte de l'accident. Comme vous pouvez l'imaginer, une personne qui est restée tétraplégique après un coup ou qui a involontairement tué un autre être humain sera beaucoup plus susceptible de développer une dépression qu'une personne ayant subi un choc minime.

En général, les risques de développer un trouble dépressif sont associés à la gravité des blessures et au degré d'invalidité qui en résulte.

Vous cherchez une aide psychologique ?

Prendre soin de son corps après un accident de la route est essentiel, mais une fois les blessures les plus importantes guéries, il est toujours bon d'explorer les conséquences psychologiques d'un événement aussi intense. Après une collision avec un autre véhicule (surtout si elle a entraîné des dommages quantifiables), la visite chez le psychologue sera positive dans tous les cas, à la fois pour s'exprimer et relativiser la situation et pour traiter d'éventuels troubles dérivés.

Si vous recherchez des services de psychothérapie, contactez-nous.