यातायात दुर्घटनाओं के मनोवैज्ञानिक परिणाम

समाज के रख-रखाव के लिए वाहनों की हैंडलिंग आवश्यक है, क्योंकि उनके बिना, अंतरिक्ष में कोई भी न्यूनतम दूरी का कार्य बहुत अधिक समय लेता है। एक कार के लिए धन्यवाद, हम कम से कम मौद्रिक प्रयास के साथ, कुछ ही दिनों या हफ्तों में किसी भी देश को पार कर सकते हैं। वाहन होने से अथाह स्वतंत्रता मिलती है, लेकिन यह एक महत्वपूर्ण जिम्मेदारी भी है जिसे हम भूल नहीं सकते।

एसोसिएशन फॉर सेफ इंटरनेशनल रोड ट्रैवल का अनुमान है कि यातायात दुर्घटनाओं में हर साल 1.35 मिलियन लोग मारे जाते हैं, जो हर 24 घंटे में लगभग 3,700 लोगों की मौत का अनुवाद करता है। इसके अतिरिक्त, 20 से 50 मिलियन रोगियों को ऐसी चोटें आती हैं जो इन घटनाओं में घातक नहीं होती हैं, लेकिन इससे दीर्घकालिक भावनात्मक संकट या विकलांगता होती है। इन सभी कारणों से, यातायात दुर्घटना 5 से 29 वर्ष की आयु के बीच मृत्यु का प्रमुख कारण है।

हम घंटों तक पढ़ाई और आंकड़ों का हवाला देते रहे, लेकिन हम सभी इस बात को ध्यान में रखते हैं कि पहिया के पीछे की जिम्मेदारी लगभग किसी भी अन्य नियमित गतिविधि की तुलना में अधिक है। इन सभी विचारों के आधार पर हम आपको यहां दिखा रहे हैं यातायात दुर्घटनाओं के मनोवैज्ञानिक परिणाम.

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एक दुर्घटना के बाद शारीरिक रोग का निदान

बिना किसी संदेह के, किसी वाहन में टक्कर के बाद सबसे पहले शारीरिक स्वास्थ्य पर ध्यान देना चाहिए, चूंकि इन घटनाओं में उत्पन्न कुछ चोटें एक मामले में शामिल लोगों के जीवन को समाप्त कर सकती हैं सेकंड। StatPearls पोर्टल पर प्रकाशित मोटर वाहन टक्कर प्रकाशन, हमें इस विषय के बारे में कुछ सामान्य वास्तविकताओं को दिखाता है:

हेड-ऑन और क्लोज़-अप टकराव के कारण स्टीयरिंग व्हील (या इंस्ट्रूमेंट पैनल) आगे की सीट के यात्रियों को प्रभावित करता है।
सिर, गर्दन, छाती और पेट में चोट लगने की आशंका है और यह सामान्य है।
यदि प्रभाव सामने या ट्रंक के किनारों पर हुआ हो तो फुफ्फुसीय अंतर्विरोध और टूटी हुई पसलियों पर संदेह करना आवश्यक है।
सामान्य आबादी की तुलना में उच्च बॉडी मास इंडेक्स (बीएमआई) वाले मरीजों के घायल होने की संभावना अधिक होती है।
गलत बेल्ट के कारण रोगी को निचले छोरों, श्रोणि क्षेत्र और पेट के क्षेत्र में चोटें आती हैं।
पीछे के प्रभावों से गर्दन के लचीलेपन और विस्तार की चोटों और रीढ़ की हड्डी में फ्रैक्चर की संभावना बढ़ जाती है।

दूसरी ओर, प्रणालीगत नैदानिक लक्षणों और संकेतों के साथ प्रकट होने वाले सभी आघात होने चाहिए संभावित रूप से खतरनाक माना जाता है, क्योंकि आपको हमेशा रीढ़ की हड्डी में फ्रैक्चर का संदेह होता है कशेरुक यदि रीढ़ की हड्डी (शरीर की केंद्रीय तंत्रिका नाली) अपूरणीय रूप से क्षतिग्रस्त है, तो रोगी के लिए पूर्ण या अपूर्ण पक्षाघात होना आम बात है। गतिशीलता के नुकसान वाले रोगियों के लिए विशेष अस्पतालों में प्रवेश का मुख्य कारण टेट्राप्लेजिया (48%) है.

यातायात दुर्घटनाएं मानसिक स्वास्थ्य को कैसे प्रभावित करती हैं?

जब किसी व्यक्ति को किसी दर्दनाक या खतरनाक घटना का सामना करना पड़ता है, तो उसके लिए फिर से अभ्यास करने पर भय और असुरक्षा का अनुभव होना सामान्य है। ऐसे लोगों के अनगिनत प्रमाण हैं जिन्होंने अपने वाहन के साथ छोटी-मोटी दुर्घटनाओं का सामना किया है, लेकिन जो बदले में महसूस करते हैं कि वे घटना के कुछ समय बाद "दुर्घटनाग्रस्त होने वाले हैं"।

यह पूरी तरह से सामान्य है। या तो सामाजिक निर्माण द्वारा या एक विकासवादी तंत्र के हिस्से के रूप में, प्रत्येक प्रजाति उस चीज़ से बचने की कोशिश करती है जिसने अपने जीवन को पहले स्थान पर खतरे में डाल दिया है। यह एक प्राकृतिक सुरक्षा तंत्र है, लेकिन अगर यह समय के साथ फैलता है या जीवन के अन्य क्षेत्रों में फैलता है, तो यह रोग संबंधी लक्षण पैदा कर सकता है। इसके बाद, हम आपको मुख्य मनोवैज्ञानिक स्थितियां दिखाते हैं जो लोग एक यातायात दुर्घटना के बाद अनुभव करते हैं।

1. अभिघातज के बाद का तनाव विकार (PTSD या PTSD)

आम धारणा के विपरीत, सभी यातायात दुर्घटनाएं या दर्दनाक घटनाएं PTSD की ओर नहीं ले जाती हैं। अध्ययनों के अनुसार, दुनिया के ६० से ८०% लोग अपने जीवनकाल में एक दर्दनाक घटना का सामना करते हैं, लेकिन उनमें से केवल ५ से १०% ही वास्तव में पीटीएसडी विकसित करते हैं. ऑटोमोटिव क्षेत्र में, 10 में से केवल 1 ड्राइवर जो दुर्घटना को "दर्दनाक" के रूप में वर्णित करता है, अंत में PTSD के लक्षण दिखा रहा है।

इन पंक्तियों से हमारा तात्पर्य यह है कि यातायात दुर्घटना के बाद प्रत्येक रोगी को ध्यान देना चाहिए शारीरिक रूप से चंगा करें, और भावनात्मक आवेश और तनाव को न बढ़ाएँ यह विश्वास करते हुए कि आप एक चित्र विकसित करेंगे उच्चतर। वैसे भी, यह जानकर कभी दुख नहीं होता PTSD के घुसपैठ के लक्षण, अमेरिकन साइकोलॉजिकल एसोसिएशन द्वारा कहा गया है:

दर्दनाक घटना से जुड़े आवर्ती और अनैच्छिक विचार।
दर्दनाक घटना के आधार पर परेशान करने वाले बुरे सपने (जो दोहराए जा सकते हैं)।
विघटनकारी प्रतिक्रियाएं (फ्लैशबैक) जिसमें रोगी को लगता है कि दर्दनाक घटना फिर से हो रही है।
लंबे समय तक और तीव्र मनोवैज्ञानिक संकट जब रोगी को घटना की याद दिलाई जाती है।
जब घटना को याद किया जाता है तो चिह्नित शारीरिक प्रतिक्रिया (तेजी से सांस लेना या हृदय गति में वृद्धि)।

निस्संदेह, ये सभी लक्षण मानसिक स्वास्थ्य पेशेवर के पास जाने का एक कारण हैं, क्योंकि PTSD एक नैदानिक इकाई है जिसका इलाज किया जाना चाहिए।

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2. चिंता

चिंता के साथ "लक्षण" और "विकृति" के बीच की सीमा को परिभाषित करना काफी जटिल है। यातायात दुर्घटना के बाद चिंता महसूस करना पूरी तरह से सामान्य है, क्योंकि कभी-कभी इसमें शामिल लोगों की जान जोखिम में पड़ जाती है।

यह अनुमान लगाया गया है कि गंभीर दुर्घटना में शामिल 70% लोगों को घटना के एक महीने बाद तक चिंता होती है, जबकि 15% एक सामान्यीकृत चिंता विकार (जीएडी) विकसित करते हैं। उत्तरार्द्ध को लक्षणों की अवधि की विशेषता है, जो कम से कम 6 महीने है।

जीएडी के अलावा, दुर्घटना के बाद की चिंता फोबिया जैसे विकारों के साथ खुद को प्रकट कर सकती है। झटका कितना गंभीर है, इस पर निर्भर करते हुए, वाहन के प्रति पूर्ण रूप से विमुख होने की संभावना अधिक या कम हो सकती है। फिर भी, सूत्रों का तर्क है कि गंभीर दुर्घटनाओं में शामिल 40% लोगों में लगातार कार से संबंधित फ़ोबिया विकसित होते हैं।

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3. डिप्रेशन

अवसाद का संबंध PTSD और चिंता के साथ-साथ चोटों की गंभीरता और दुर्घटना के संदर्भ से है। जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, एक व्यक्ति जिसे एक झटके के बाद चतुर्भुज छोड़ दिया गया है या जिसने अनजाने में किसी अन्य इंसान को मार डाला है कम से कम सदमे वाले व्यक्ति की तुलना में अवसाद विकसित होने की अधिक संभावना होगी.

सामान्य तौर पर, एक अवसादग्रस्तता विकार विकसित होने की संभावना चोटों की गंभीरता और परिणामी विकलांगता की डिग्री से जुड़ी होती है।

क्या आप मनोवैज्ञानिक सहायता की तलाश में हैं?

एक यातायात दुर्घटना के बाद शरीर की देखभाल करना आवश्यक है, लेकिन एक बार जब सबसे महत्वपूर्ण चोटें ठीक हो जाती हैं, तो ऐसी गहन घटना के मनोवैज्ञानिक परिणामों का पता लगाना हमेशा एक अच्छा विचार होता है। किसी अन्य वाहन के साथ टक्कर के बाद (विशेषकर यदि इसमें मात्रात्मक क्षति शामिल हो), मनोवैज्ञानिक का दौरा सभी मामलों में सकारात्मक होगा, दोनों स्वयं को व्यक्त करने और स्थिति को सापेक्ष बनाने और संभावित व्युत्पन्न विकारों को संभालने के लिए।

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