Psicologia aeronautica: cos'è e di cosa si occupa

Se parliamo di psicologia aeronautica, molti potrebbero chiedersi cosa c'entrino gli aeroplani con la psicologia. Non sono gli aerei stessi che riguardano la psicologia, ma coloro che li pilotano.

Pilotare un aeroplano o qualsiasi altro velivolo non è un compito da prendere alla leggera. Richiede abilità, conoscenze adeguate e, inoltre, una buona salute mentale.

La psicologia aeronautica si occupa di valutare e intervenire sulla salute mentale dei professionisti dell'aria, oltre a valutare chi è più adatto a svolgere questo tipo di lavoro. Successivamente scopriremo la sua importanza.

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Cos'è la psicologia dell'aviazione?

La psicologia aeronautica è la branca della psicologia che si occupa di valutare, diagnosticare, trattare e selezionare professionisti dell'aviazione con le migliori competenze e salute mentale per poter lavorare con gli aerei, pilotandoli o aiutando chi li pilota. Gli psicologi dell'aviazione valutano piloti, vice comandanti, personale di cabina e controllori del traffico aereo. In Spagna, questo titolo è riconosciuto dal 2017 e gli psicologi possono essere accreditati come esperti in psicologia aeronautica.

Pilotare un aereo è un lavoro molto rischioso che richiede molta responsabilità. È fondamentale che chi guida un aeromobile utilizzi appieno le proprie facoltà mentali, oltre a dimostrare di avere le conoscenze e l'attitudine fisica per svolgere il proprio lavoro. Sia in ambito civile che militare, la professione di pilota, insieme a quella di controllore del traffico aereo e quella del personale di cabina, deve essere esercitata da persone preparate e mentalmente stabile.

Le origini della psicologia aeronautica risalgono alla seconda guerra mondiale, epoca in cui era necessario selezionare soldati in grado di pilotare un aeroplano., oltre a presentare le caratteristiche psicologiche ed emotive ideali per non arrabbiarsi nel bel mezzo della battaglia. A quel tempo, venivano distribuiti questionari per vedere cosa fosse l'intellettuale e personalità dei potenziali piloti, e quindi assicurati di avere un buon corpo di aviazione.

Con il passare del tempo e la divulgazione degli aeroplani come veicoli civili, psicologi che che lavorano nel campo dell'aviazione si sono dedicati a valutare altri aspetti importanti della vita di piloti. Tra questi ci sono la sensazione occasionale di stress che possono presentare, i cambiamenti organizzativi e le influenze nelle aziende. compagnie aeree, il timore di poter far schiantare l'aereo a causa di un errore umano e la necessità di valutare se stanno attraversando un brutto periodo momento.

Gli psicologi aeronautici non sono solo incaricati di valutare il benessere del professionista dell'aria, ma anche, Sono anche incaricati di gestire le situazioni di crisi, soprattutto quando si verifica un incidente o un incidente aereo.. Così, la professione di psicologo aeronautico, insieme a quella di psicologo dell'emergenza, può essere molto utile in situazioni come un incidente aereo, un dirottamento, un atterraggio forzato...

Valutazione di comandanti e secondi piloti

Tuttavia, l'obiettivo principale degli psicologi dell'aviazione è valutare comandanti e secondi piloti sono anche preoccupati per le caratteristiche psicologiche e la stabilità emotiva dei controllori del traffico aereo e del personale di cabina. Tuttavia, poiché la persona che gestisce direttamente l'aereo è il pilota, è necessario assicurarsi che abbia l'adeguata capacità psicologica per pilotare l'aereo.

Pilotare un aeroplano è ovviamente un compito complicato. Non solo in termini di conoscenza, ma anche psicologicamente, visto che chi guida la macchina è consapevole di avere una grande responsabilità e che, in caso di errore, può esserlo fatale. Per essere un pilota non puoi avere una personalità instabile: È necessario avere dei tratti di personalità freddi, nel senso che in caso di imprevisto il pilota fa il possibile perché non finisca in un incidente.

Gli psicologi aeronautici sono incaricati di valutare i candidati per essere un pilota, valutando se hanno questa freddezza, oltre a vedere quanto sono responsabili. Insieme a questo, viene valutato il benessere psicologico del pilota e di altri professionisti dell'aria, da vedere se soffri di qualsiasi disturbo mentale che possa compromettere la tua sicurezza e quella dei passeggeri in a volo. Tra gli aspetti patologici che lo psicologo aeronautico valuta abbiamo:

• livelli di ansia
• sintomo di grave depressione
• ideazione suicidaria
• sintomi psicosomatici

La valutazione comprende domande aperte, domande chiuse e questionari, che aiutano il processo di valutazione psicologica aeronautica. Con l'uso di test psicometrici, è possibile raccogliere tutti i tipi di informazioni per vedere se c'è qualche tipo di problema o se la persona presenta un tipo di personalità instabile. È molto importante che lo psicologo sappia se la persona valutata sta cercando di dare una buona immagine o di nascondere un problema.

L'applicazione di test sullo stato d'animo dovrebbe essere fatta frequentemente, poiché lo stato emotivo dei piloti può variare molto da una settimana all'altra. Vista la grande responsabilità che hanno sulle spalle e quello che comporta la loro professione, è necessario almeno valutarli ogni poche settimane per assicurarsi che il suo stato emotivo non sia troppo turbato da non poter volare aereo.

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Trattamento clinico per il personale aeronautico

Come abbiamo accennato prima, la responsabilità è soprattutto dei piloti e dei secondi comandanti così grande che tutti i sintomi che indicano che potrebbero avere psicopatologia. Il benessere psicologico del pilota non è solo un aspetto importante per la sua persona, ma anche è anche una questione di sicurezza pubblica. Un pilota è, essenzialmente, il conducente di un veicolo che, di regola, ha solitamente un gran numero di passeggeri.

Se un pilota è depresso e ha anche idee suicide, c'è il rischio che, se non curato, possa suicidarsi in volo. Ci sono già dei precedenti per questo: il 24 marzo 2015 il copilota del volo Germanwings 9525, Andreas Günter Lubitz si è schiantato ha deliberatamente fatto atterrare l'aereo sulle Alpi francesi, uccidendo la sua vita e quella di altre 149 persone nel aereo. L'indagine ha concluso che aveva caratteristiche psicopatiche, ideazione suicidaria e che si era rifiutato di prendere congedo dal lavoro.

Per questo, oltre al fatto che la valutazione e la selezione dei piloti non può prescindere dal necessario lavoro dello psicologo, in caso di rilevamento di possibili disturbi o problemi psicologici, dovrebbe essere intervenire. Il trattamento è estremamente necessario nei piloti, non importa quanto lievi possano essere i loro problemi emotivi. Qualsiasi problema non adeguatamente affrontato può cristallizzarsi e diventare cronico in modo tale che il pilota finisca per sviluppare un quadro veramente depressivo, psicotico e suicida., come nel caso del pilota di Germanwings.

Intervento in crisi aeronautica

Lo psicologo dell'aviazione non solo valuta, diagnostica e cura il personale aereo. Uno dei suoi compiti principali è quello di intervenire nelle crisi aeronautiche. Capiamo da questo tipo di crisi incidenti aerei, dirottamenti aerei, bombardamenti a metà volo e qualsiasi situazione in cui si è verificato un grave disastro aereo.

Gli aerei sono veicoli con equipaggio pesante e difficili da salvare in caso di errore umano o qualsiasi grave imprevisto durante il volo, con il quale in caso di incidente le conseguenze sono solitamente fatale.

Psicologi aeronautici, insieme a psicologi esperti nella gestione delle emergenze, Intervengono direttamente sui sopravvissuti che possono esserci e sul personale addetto all'assistenza alle vittime. Inoltre, hanno il compito di aiutare a gestire il disagio dei parenti e degli amici delle persone ferite o decedute nell'incidente, con la intenzione di evitare a tutti i costi che questa esperienza possa trasformarsi in un grave disturbo d'ansia, in particolare disturbo da stress post traumatico

Importanza dello psicologo aeronautico

Sebbene guardando le sezioni precedenti possiamo capire l'importanza della psicologia nel campo dell'aeronautica, è necessario menzionare un paio di cose. Circa l'80% degli incidenti aerei è dovuto a errori umani, non che il dispositivo si sia improvvisamente guastato o che ci sia stato un attacco all'aereo. È, nella maggior parte dei casi, il pilota che ha commesso irresponsabilità o, deliberatamente, ha fatto schiantare l'aereo.

Tenuto conto di ciò, il compito dello psicologo aeronautico, come selezionatore di coloro che sono abilitati a pilotare macchine, è essenziale. Nessuno può essere autorizzato a pilotare un aeroplano, indipendentemente dal fatto che abbia l'addestramento necessario o abbia superato un controllo medico. Pilotare un aeroplano è una questione molto stressante e che, nel caso in cui il pilota abbia già problemi nella sua sfera personale, può avere terribili conseguenze.

Riferimenti bibliografici:

• Infocop. (2015). La valutazione della salute mentale nel personale di volo - Intervista ad Adela González Marín, presidente dell'AEPA. Spagna: infocop.es. Preso da http://www.infocop.es/view_article.asp? id=5599
• Mora-Rodriguez, L. (S. f.) Il paradosso nel riconoscimento psicologico di equipaggi e controllori di volo. Spagna: hispaviación.es. Preso da http://www.hispaviacion.es/la-paradoja-en-el-reconocimiento-psicologico-de-tripulaciones-aereas-y-controladores/