איך הגיע האדם המערבי לאמריקה?

גילוי אמריקה: אותו אירוע היסטורי שסימן לפני ואחרי במהלך האנושות, אירוע מלא אורות, צללים ושיקולים שיש לקחת בחשבון.

למרות שנתפסו במשך מאות שנים כנקודת ציון ותהליך מרתק של גילוי, שינויים היסטוריים ברחבי לאורך השנים ותפיסה פחות "אירופית", שמאתגרת יותר ויותר על ידי עולם גלובלי, ניקו את האירוע ההיסטורי הזה מאז גם המתנחלים לא היו כל כך טובים וגם הילידים, פראים.

מעבר לשיקולים האתיים ולבעיות המוסריות שכל תהליך הקולוניזציה הזה טומן בחובו, לא אנו יכולים להכחיש שהטיול והלוגיסטיקה שליוו את גילוי אמריקה הם, לכל הפחות, עובדות מרתק לזמן. לכן, שקוע איתנו בסקירה היסטורית זו, בה אנו מסבירים כיצד הגיע האדם המערבי לאמריקה וכל המשתמע מכך.

• אנו ממליצים לך לקרוא: "היסטוריה של בני אדם: 15 תאריכי מפתח"

הגעתו של האדם המערבי לאמריקה: הישג לוגיסטי

בדרך כלל, הגילוי בדבר גילוי אמריקה מתמקד בדרך כלל בזמן עזיבתו של כריסטופר קולומבוס. במימון המלכים הקתוליים של אראגון (ספרד), נווט אמיץ זה עזב את חצי האי ב -3 באוגוסט 1942 במטרה להגיע לארצות אסיה מהמערב, עם צוות של 90 איש ושלוש ספינות, ששמותיהם מהדהדים בכל שיעור ב כַּתָבָה: לה נינה, לה פינטה ולה סנטה מריה.

השאר הוא חלק מההיסטוריה: בטיול זה התרחשה תגלית אמריקה, שבעקבותיה שלוש נוספות למטרות שונות. אנו יכולים לסכם אותם בשורות הבאות.

1. טיול ראשון

במהלך הטיול הראשון התגלה תגלית אמריקה 12 באוקטובר 1492, המייצרת את הנחיתה הראשונה באי גואנהאני. מעבר למה שהתקשורת מסוימת רוצה לספר, ההגעה לאי זה לא הייתה משימה קלה: היו כמה התפרצויות של מרד בקרב הצוות, ועם הגעתם של אנשים אלה על אדמת אמריקה, היו הוראות האגודה והעתודות של הספינות מינימה.

כאן היו הספרדים בקשר הראשון שלהם עם חברת טאינו, קבוצה אתנית שחולקה באותה תקופה בחמש מפלגות, שכל אחת מהן הובילה על ידי צ'יף שאליו שולמה מחווה. יש לציין כי המתיישבים מצאו חברה מפותחת יחסית, המבוססת על טיפוח תירס, קסווה וכותנה, מבנה חקלאי במהותו. הטאינוס והספרדים החליפו מוצרים בשלווה, אך למרות קשר זה (כפי שצוין בעיתונים של קולון עצמו), הרעיון של שִׁעבּוּד זה התחיל לרדוף את מוחם של המלחים מהרגע הראשון.

2. טיול שני ואינטראקציות שלאחר מכן

ברור שעוד הרבה אירועים התרחשו בין הנסיעה הראשונה לשנייה, אבל אנחנו רואים במיוחד עניין ליצור ניואנסים מסוימים בשורות מאוחרות יותר, לכן נגיב על אירועים אלה בהרחבה רבה. תכונות. קולומבוס חזר לאדמות השופעות הללו לאחר שחזר לספרד, והפליג מקדיז ב- 24 בספטמבר 1493. במקרה זה לא הייתה משלחת, אלא צי עם כוונות ברורות להתיישב: 17 ספינות, 5 נאו (סוג ספציפי של ספינות) ו -12 קרוולות. כ -2,000 מלחים חולקו בין כל הספינות הללו.

כאן החלו להתפתח הסכסוכים הראשונים בין הילידים והמתנחלים, כי למרבה הצער קולומבוס מצא את אחד היישובים. שנמצא באי שהוטבל כ"היספניולה "(כיום הרפובליקה הדומיניקנית והאיטי) נהרס וללא זכר ל -39 המלחים שהיו שם. הם התפשרו. כמובן, לא כל העמים הילידים הסכימו עם תהליך הקולוניזציה שנפרש לנגד עיניהם.

במהלך ההפלגה השנייה הזו ושתי הבאות (1492, 1493, 1498 ו- 1502, בהתאמה), קולומבוס וצוותו גילו והתיישבו באיים שונים: קובה, ג'מייקה, ארצות דרום אמריקה ומקומות רבים אחרים גֵאוֹגרָפִי. מעבר לתיאור של כל אירוע, סכסוך או גילוי, לאחר תיאור הצעדים הראשונים של קולומבוס וצוותו, אנו חושבים שמעניין במיוחד להעמיק בהיבטים אחרים פחות מוכרים של התהליך הזה הִיסטוֹרִי.

המכשור שאפשר את ההגעה

כמובן, את השיירות, כמה סירות קלות, גבוהות וארוכות (מעשי הנדסה אמיתיים באותה תקופה) היו הגיבורים הגדולים של המסע הזה בפרופורציות אפיות. כלי רכב ימיים אלה ביססו את פעולתם על ג'סיאס, גלגלות ומוטות, באופן שהאוניה הייתה נתפס כמבנה אורגני המסוגל להסתגל לנסיבות הרבות בהן טיול טרנס-אוקיאני אמור.

מצד שני, הכרת המרחב התלת מימדי הכבוש הייתה משימה פחות מורכבת, כי אחרי חודשים בלבד כשראיתי מים סביבם, המיקום בחלל תלת מימד על ידי המלחים היה באמת בלתי אפשרי. לכן הם השתמשו בכמה מכשירים מתוחכמים:

• אסטרולבה: מכשיר אסטרונומי המאפשר לקבוע את מיקומם וגובהם של הכוכבים בשמיים. הוא כלל מעגל המחולק למעלות.
• רָבִיעַ: לוח מתכת בצורת רבע עיגול. הוא שימש למדידת גובה הכוכבים מעל האופק, בחישוב קו רוחב וזמן.
• קשת: משמש למדידת גובה השמש מעל האופק.
• צְלוֹחִית: מעין "שעון חול" שאפשר לצוות למדוד פרקי זמן קצרים.
• מחט לים: סוג של מצפן ראשוני עם מנגנון מתוחכם.

כפי שאנו רואים, המיקום התלת מימדי והזמני במהלך הטיול היה חיוני לא פחות מהתשתית עצמה. אוניות, כך שללא מכשירים ראשוניים אך שימושיים אלה, יתכן שאף אחד מאיתנו לא יקרא את השורות הללו בזה רֶגַע.

מכיוון שאיננו רוצים להפוך את הקווים הנותרים לשיעור הנדסי רחב, אנו יכולים לסכם את הפונקציונליות של הקרוולות והספינות ב השורות הבאות: פעולתו מבוססת על יישום חוק המנוף, מכיוון שכפי שאמר ארכימדס, "תן לי נקודת תמיכה ואני אעביר את עוֹלָם".

קולוניזציה, מקרי מוות ושינויי אקלים

הערכות מדעיות שונות מדגישות כי לפני בוא קולומבוס, בשנת 1492, חיו ביבשת החדשה כ- 60.5 מיליון בני אדם. המגיפות שהובאו בצורת מחלות על ידי המתנחלים ופעולות אלימות שונות דלדלו את הקבוצות האתניות הללו, מכיוון שרק בעוד 100 שנה מספר זה האוכלוסייה ירדה ב -90%.

עקב הפחתה ניכרת באוכלוסייה, אלפי דונמים מעובדים הוזנחו. מסיבה זו אדמות אלה נכבשו על ידי צמחי בר ועצים, שספגו כמות ניכרת של פחמן בהשוואה לתקשורת המעובדת. הניתוח הנוכחי של הקרחונים מאפשר לנו להעריך את כמות הפחמן הדו-חמצני האטמוספרי בין 1500 ל 1600 הצטמצם בין 7 לעשרה חלקים למיליון, מה שמתורגם (תיאורטית) ל -0.15 מעלות צלזיוס פחות בכל רחבי הארץ עוֹלָם.

לסיכום, היעלמותן של אוכלוסיות ילידים (מעבר לשיקולים האתיים שהדבר עשוי להביא לכך) עשויה לייצג א הפחתה של פחמן דו חמצני אטמוספרי, מה שיסביר, לפחות באופן חלקי, את הצעדים הראשונים של עידן הקרח הקטן, תקופה מסומן על ידי ירידת טמפרטורה עולמית שנמתח מתחילת המאה הארבע עשרה ועד אמצע התשע עשרה.

מעבר לאומדנים והגיגים אקלימיים, ברור כי האוכלוסייה הילידית ספגה מכה קשה לזהות ולרווחה מתהליך הקולוניזציה: שפות ו דתות מערביות הוטלו, המשאבים שהופקו (במיוחד זהב וכסף) ומגפות שונות התפשטו ברחבי היבשת: אבעבועות שחורות, טיפוס וחום צהוב, בין היתר. רב. כל זה תורגם לירידה דרסטית באוכלוסייה הילידית, אשר, כפי שראינו, ניתן היה לחוש ברחבי העולם.

קורות חיים

במרחב זה ניסינו ללכת מעבר לסקירה היסטורית בלבד של מסעותיו של קולומבוס דרך אמריקה: מגילוי היבשת, סניפנו את הידע אל המכשור ששימש את המלחים ואת האוכלוסייה וההשפעות האקלימיות של אירוע כזה הִיסטוֹרִי.

כמובן, סוג זה של מסע בהיסטוריה גורם לנו להבין את הדרך שעברנו כציוויליזציה וכמה אנחנו עדיין צריכים ללכת היום. מעשים שנראו בעבר כהרואיקה הופכים היום למעשי מוסר מפוקפקים (אם יש ספק לגבי כמה זה היה נורא) נחקר, אך, כמובן, איננו יכולים להכחיש כי הגעתו של האדם המערבי לאמריקה הייתה אירוע ללא הקבלה מבחינה היסטורית וטכנולוגית גרידא.

הפניות ביבליוגרפיות

• פרייטו, י. ג ', Ceccarelli, מ', פורטס, ג '. C., Cabrera, J. A., & Gonzalez, R. AND. (2015). מצב הטכנולוגיה של ימי הביניים ותרומתה לגילוי אמריקה. הנדסת ימי, (940), 85-91.
• קוך, א ', ברירלי, סי, מסלין, מ' מ ', ולואיס, ש' ל. (2019). השפעות מערכת האדמה על ההגעה האירופית והגסיסה הגדולה לאמריקה לאחר 1492. ביקורות מדע רביעיות, 207, 13-36.
• קולון פורטו-גונסלבס, ג. W. (2011). אביה יאלה, גילוי אמריקה. CDD 306., C. (1992). גילוי אמריקה. קראקס: עורכי מונטה Ávila.