認知人間工学：それが何であるか、それが何のためにあるか、そして介入領域

人々は日常的に、家庭でも職場でも、あらゆる種類の道具や物を使用しています。ほとんどの日常的なオブジェクトは使いやすいです。なぜなら、それらの使用に基づいて、それらがどのように機能するかを内部化したからです。

しかし、リモコンの不要なボタンを押したり、間違ったキッチンのストーブをオンにしたりするなど、間違いを犯すことがよくあります。それらはそれほど深刻なエラーではなく、修正するのは簡単です。しかし、飛行機を飛ばして、触れていないボタンを押したらどうなるでしょうか。この場合、問題はまったく異なります。

認知人間工学は、ワークステーションや他の職場を可能にする方法を研究します ユーザーが精神的に疲れ果てて、実行しなければならないタスクを間違えるのを防ぐことを目的としています。それが何で構成されているかを詳しく見てみましょう。

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認知人間工学とは何ですか？

認知人間工学は 基本的な心理学からの洞察を作業環境、タスク、およびシステムの設計に適用することを担当する人間工学の分野 オペレーターがヒューマンエラーを回避し、可能な限り最も生産的で快適かつ効率的な方法で作業を実行できるようにします。それは、オブジェクト、スペース、システム、さらには作業スケジュールを、労働者の認知能力の自然な機能に適合させ、それらを強化し、彼らの損耗を防止しようとします。

感覚、知覚、注意、記憶は、環境の特性によって強く条件付けられる心理的プロセスです。たとえば、真っ赤なボタンが表示されている場合、その横に配置されている小さな黒いボタンよりも注目を集める可能性が非常に高くなります。どちらのボタンも同じように機能しますが、同じように注目されるわけではないため、同じ回数押されることはありません。

認知人間工学はあらゆる種類の状況で使用できますが、特に電子機器、車両、さらには家の設計でも使用できますが、 これは、オフィス、工場、さらには病院のシフトスケジュールを設計する際に基本的に重要です。.

最初は取るに足らないように見えるかもしれませんが、特に専門職では、綿密な設計と事前の計画が必要な詳細がたくさんあります。航空管制官、航空会社のパイロット、医師など、非常にストレスの多い人々は、多くのプレッシャーにさらされており、精神的疲労が原因で災害。

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ヒューマンエラーとインターフェース設計

多くの場合、輸送手段、発電所、または工場での事故は、オペレーターの経験不足によるものではありません。彼らは仕事をする準備ができているので、施設の状態が悪いために起こることもありませんが、単純な間違いのためです人間。認知人間工学は、精神的疲労をできるだけ少なくする空間とシステムの設計を専門としているため ヒューマンエラーとそれを予測して回避する方法も、この分野の研究の対象です。.

ヒューマンエラーにより、特定のタスクを実行するときに発生する障害を理解します。これは、それを超える要因に起因するものではありません。人間の即時制御（機械の故障）または物質または精神的および肉体的健康状態の影響下にあることの無力化。つまり、すべてがうまくいくはずであり、人は健康であり、故意に間違いを犯した可能性は非常に低いにもかかわらず、間違いを犯します。

スペースまたは機械とオペレーターの間の通信に問題があったため、ヒューマンエラーが発生します。オペレーターは、その正確な方法で実行するのに最も適切なアクションが何であるかを知るために必要なすべての情報を受け取っていません。一瞬。この観点から、マシンが常に送信するために必要な手段を備えているように、可能な限りのことを行う必要があります。オペレーターが必要とする情報。これにより、オペレーターはシステムが行おうとしていることを適切に解釈できるようになります。教えて。

デバイスインターフェイスは慎重に設計する必要があります これは、ユーザーが直接対話する電子デバイスまたはマシンの一部であるためです。オプションが豊富で、ボタンの目的がよくわからず、互いに混同される可能性のあるインターフェースは、人為的ミスやその結果としての事故の引き金になります。このため、特に重機を扱うスペースでは、可能な限りのことを行います。コントロールは理解しやすく、ユーザーの認知リソースを使い果たしたり超えたりしないことドライブ。

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認知人間工学の応用分野

認知人間工学は、作業活動の促進と効率化、および日常生活の快適化の両方を目的として、無限の領域に適用できます。次に、それらのいくつかを見ていきます。

1. 保健セクター

医師や看護師などの医療専門家は、長いシフトとシフトで働いています これは完全に24時間以上になる可能性があります。人の「覚醒」または認知的活性化は通常低下するため、これは逆効果です。起きてから8時間から12時間、そして何時間も続けている場合はそれ以上働く。

倦怠感のために医師や看護師が犯した間違いは命を落とす可能性があるため、これらの職業は特に重要です。医療従事者が休息し、完全な認知能力を持って実行できるようにする必要があります優れた経験と知識があっても、使い果たされれば十分に機能します彼らはより多くの間違いを犯します。彼らが疲れているほど、彼らの意思決定は悪化します。

これを考慮に入れて、認知人間工学を使用して病院の勤務シフトを設計し、そのすべての専門家は、彼らが内で取ることができる休憩を取って、少なくとも1日6時間眠ること病院。 シフトごとに病院に出入りする医療従事者を適切に計画することで、身体的および精神的な健康上の問題を救うことができます.

2. エレクトロニクス設計

電子機器の設計は完全にランダムに行われるわけではありません。彼らがうまく機能するためには、エンジニア、プログラマー、電気技師を使用する必要があることは明らかですが、彼らができるようにするためには成功裏に販売されるためには、誰かが彼らが消費者にとってどれほど快適で有用になるかについて考える必要があります意味、中。

多くのボタンがあり、ユーザーマニュアルを読ませる非常に複雑なインターフェイスを備えたデバイス使いたいときは毎回、イライラさせたり、感じたりしない器具です。非常に快適このためエルゴノミストは、どの機能が必要でどれが必要でないか、消費者が何を望んでいるか、そしてデバイスを快適に使用できるかどうかを考慮に入れます.

3. 車両の安全性

以前の応用分野に関連して、認知人間工学は車両設計で広く使用されています。物理的な人間工学は私たちの体に快適にする責任がありますが、背骨を傷つけない、または中に入るのが快適なシート、人間工学認知 彼の運転が私たちを精神的に疲れさせないようにすることを担当しています.

私たちが車の安全について話すとき、私たちは車だけでなく、飛行機、電車、船についても話します。これらの輸送手段は通常、自動車の制御よりもはるかに複雑な制御を備えています。それらは、オペレーターがアクティブになっているものとアクティブになっていないものをすばやく簡単に確認できるように設計する必要があります。いいえ。重要な機能を制御するボタンは、緊急時に最も見やすく、アクセスしやすいものにする必要があります。

書誌参照：

カナス、J.J。（2003）。認知人間工学。上級管理職、Vol。 227, 66-70
エンドスリー、M。（1995a）。動的システムにおける状況認識の理論に向けて。ヒューマンファクター、37（1）、32-64。
パラサーマン、R。とライリー、V。 (1997). 人間と自動化：使用、誤用、不使用、乱用。ヒューマンファクター、39、230-253。
Sanders、M.S.およびMcCormick、E.J. （1993）。工学と設計におけるヒューマンファクター。 McGraw-Hill、Inc.
ヴィンセント、KJ。（1999）。認知的作業分析：安全で生産的かつ健康的なコンピューターベースの作業に向けて。マーワー：読んでください。