საგზაო შემთხვევების ფსიქოლოგიური შედეგები

მანქანების მართვა აუცილებელია საზოგადოების შენარჩუნებისთვის, რადგან მათ გარეშე ნებისმიერი მინიმალურად შორეული ამოცანა სივრცეში ძალიან დიდხანს გაგრძელდება. მანქანის წყალობით, ჩვენ შეგვიძლია გადავლახოთ ნებისმიერი ქვეყანა რამდენიმე დღეში ან კვირაში, მინიმალური ფულადი ძალისხმევით. ავტომობილის ქონა განუზომელ თავისუფლებას ანიჭებს, მაგრამ ასევე სასიცოცხლო პასუხისმგებლობას, რომლის დავიწყებაც არ შეგვიძლია.

ასოციაცია უსაფრთხო საერთაშორისო საავტომობილო მოგზაურობის შეფასებით, 1,35 მილიონი ადამიანი იღუპება ყოველწლიურად ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად, რაც ნიშნავს თითქმის 3,700 გარდაცვალებას ყოველ 24 საათში. გარდა ამისა, 20-დან 50 მილიონამდე პაციენტი განიცდის ტრავმებს, რომლებიც ამ მოვლენებში არ არის სასიკვდილო, მაგრამ გრძელვადიან ემოციურ დისტრესს ან ინვალიდობას იწვევს. ყველა ამ მიზეზის გამო, ავტოსაგზაო შემთხვევა 5-დან 29 წლამდე გარდაცვალების ძირითადი მიზეზია.

ჩვენ შეგვიძლია საათობით გავაგრძელოთ კვლევებისა და ციფრების მითითება, მაგრამ ყველას გვახსოვს, რომ საჭესთან პასუხისმგებლობა უფრო მეტია, ვიდრე თითქმის სხვა რუტინულ საქმიანობაში. ყველა ამ იდეიდან გამომდინარე, აქ გაჩვენებთ

საგზაო შემთხვევების ფსიქოლოგიური შედეგები.

• დაკავშირებული სტატია: "ფსიქიკური ჯანმრთელობა: განმარტება და მახასიათებლები ფსიქოლოგიის მიხედვით"

ფიზიკური პროგნოზი ავარიის შემდეგ

ეჭვგარეშეა, რომ ფიზიოლოგიური კეთილდღეობა არის პირველი, რაც გასათვალისწინებელია მანქანაში შეჯახების შემდეგ, ვინაიდან ამ მოვლენებით გამოწვეულმა ზოგიერთმა დაზიანებამ შეიძლება დაასრულოს იმ ადამიანების სიცოცხლე, რომლებიც მონაწილეობენ ამ საკითხში წამი. StatPearls პორტალზე გამოქვეყნებული ავტომობილების შეჯახების პუბლიკაცია გვიჩვენებს ზოგად რეალობას ამ თემასთან დაკავშირებით:

• წინა და ახლომდებარე შეჯახებები იწვევს საჭის (ან ინსტრუმენტის პანელის) გავლენას წინა სავარძლის მგზავრებზე.
• თავის, კისრის, გულმკერდისა და მუცლის დაზიანებები მოსალოდნელი და ნორმალურია.
• აუცილებელია ფილტვის კონტუზიებსა და ნეკნების გატეხვაზე ეჭვი, თუ ზემოქმედება მოხდა ფრონტალურად ან მაგისტრალის გვერდებზე.
• პაციენტები, რომლებსაც აქვთ სხეულის მასის მაღალი ინდექსი (BMI), უფრო ხშირად არიან დაზიანებული, ვიდრე ზოგადი მოსახლეობა.
• უადგილო ქამრები იწვევს პაციენტს დაზიანებას ქვედა კიდურებში, მენჯის მიდამოში და მუცლის მიდამოში.
• უკანა ზემოქმედება ზრდის კისრის მოხრის და გაფართოების დაზიანების რისკს და ზურგის მოტეხილობების შესაძლებლობას.

მეორეს მხრივ, ყველა ტრავმა, რომელიც ვლინდება სისტემური კლინიკური სიმპტომებით და ნიშნებით, უნდა იყოს განიხილება პოტენციურად საშიში, რადგან ყოველთვის უნდა ეჭვი გქონდეთ ზურგის მოტეხილობაზე ხერხემლის. თუ ზურგის ტვინი (სხეულის ცენტრალური ნერვული მილსადენი) გამოუსწორებლად დაზიანებულია, პაციენტისთვის ხშირია სრული ან არასრული დამბლა. ტეტრაპლეგია არის ძირითადი მიზეზი (48%) სპეციალიზებულ საავადმყოფოებში მობილობის დაკარგვის მქონე პაციენტებში.

როგორ მოქმედებს საგზაო შემთხვევები ფსიქიკურ ჯანმრთელობაზე?

როდესაც ადამიანი ტრავმული ან საშიში მოვლენის წინაშე დგას, მათთვის ნორმალურია შიში და დაუცველობა შეიძინონ, როდესაც საქმე ეხება მის კვლავ განხორციელებას. უამრავი მოწმობა არსებობს იმ ადამიანებისგან, რომლებმაც მსუბუქი ავარიები განიცადეს თავიანთი მანქანით, მაგრამ ისინი, თავის მხრივ, თვლიან, რომ ისინი "ავარიას აპირებენ" ამ მოვლენის შემდეგ.

ეს სრულიად ნორმალურია. ან სოციალური კონსტრუქციით, ან როგორც ევოლუციური მექანიზმის ნაწილი, ყველა სახეობა ცდილობს თავიდან აიცილოს ის, რაც, პირველ რიგში, მის სიცოცხლეს ემუქრება. ეს ბუნებრივი დაცვის მექანიზმია, მაგრამ თუ ის დროთა განმავლობაში ვრცელდება ან ცხოვრების სხვა სფეროებში ვრცელდება, ამან შეიძლება გამოიწვიოს პათოლოგიური სიმპტომები. შემდეგ, ჩვენ გაჩვენებთ მთავარ ფსიქოლოგიურ პირობებს, რომელსაც ადამიანები განიცდიან საგზაო შემთხვევის შემდეგ.

1. პოსტტრავმული სტრესული აშლილობა (PTSD ან PTSD)

პოპულარული რწმენის საწინააღმდეგოდ, ყველა საგზაო შემთხვევა ან ტრავმული შემთხვევა არ იწვევს PTSD- ს. კვლევების თანახმად, მსოფლიოს ხალხის 60-დან 80% -ს ტრავმული მოვლენა აქვთ ცხოვრების განმავლობაში, მაგრამ მათგან მხოლოდ 5-10% რეალურად ვითარდება PTSD. საავტომობილო სფეროში, მხოლოდ 10 მძღოლიდან 1, ვინც ავარიას აღწერს "ტრავმულს", საბოლოოდ აჩვენებს PTSD ნიშანს.

რასაც ამ სტრიქონებში ვგულისხმობთ არის ის, რომ ყველა პაციენტმა საგზაო შემთხვევის შემდეგ უნდა გაამახვილოს ყურადღება მოშუშებისა ფიზიკურად და ნუ გაზრდი ემოციურ დატვირთვას და სტრესს იმის რწმენით, რომ სურათს შეგიმუშავებ უფრო მაღალი. ყოველ შემთხვევაში, არასდროს მტკივა ამის ცოდნა PTSD- ის ინტრუზიული სიმპტომები, განაცხადა ამერიკის ფსიქოლოგთა ასოციაციამ:

• განმეორებადი და უნებლიე აზრები, რომლებიც დაკავშირებულია ტრავმულ მოვლენასთან.
• შემაშფოთებელი კოშმარები (რაც შეიძლება განმეორდეს) ტრავმული მოვლენის საფუძველზე.
• დისოციაციური რეაქციები (flashback), როდესაც პაციენტი გრძნობს, რომ ტრავმული მოვლენა ისევ ხდება.
• ინტენსიური და გახანგრძლივებული ფსიქოლოგიური დატვირთვა, როდესაც პაციენტს ახსენებენ მოვლენას.
• მოვლენის გახსენებისას აღინიშნება ფიზიოლოგიური რეაქტიულობა (სწრაფი სუნთქვა ან გულისცემის გახშირება).

ეჭვგარეშეა, რომ ყველა ეს სიმპტომი ფსიქიური ჯანმრთელობის სპეციალისტის მონახულების მიზეზია, ვინაიდან PTSD არის კლინიკური პირი, რომლის მკურნალობაც აუცილებელია.

• შეიძლება დაგაინტერესოთ: ”რა არის ტრავმა და როგორ მოქმედებს ეს ჩვენს ცხოვრებაზე?”

2. შფოთვა

შფოთვასთან "ნიშანსა" და "პათოლოგიას" შორის საზღვრის განსაზღვრა საკმაოდ რთულია. საგზაო შემთხვევის შემდეგ შფოთვის შეგრძნება სრულიად ნორმალურია, ვინაიდან ზოგჯერ მონაწილეების სიცოცხლეს საფრთხე ემუქრება.

დადგენილია, რომ 70% ადამიანებს, რომლებიც სერიოზულ ავარიაში იმყოფებოდნენ, აქვთ შფოთვა ღონისძიებიდან ერთი თვის შემდეგ, ხოლო 15% -ში ვითარდება გენერალიზებული შფოთვითი აშლილობა (GAD). ამ უკანასკნელს ახასიათებს სიმპტომების ხანგრძლივობა, რაც მინიმუმ 6 თვეა.

გარდა GAD– ისა, ავარიის შემდეგ შფოთვა შეიძლება გამოვლინდეს ფობიის მსგავსი დარღვევებით. იმისდა მიხედვით, რამდენად ძლიერია დარტყმა, ავტომობილის მიმართ აბსოლუტური ზიზღის განვითარების ალბათობა შეიძლება იყოს უფრო მაღალი ან დაბალი. მიუხედავად ამისა, წყაროები ამტკიცებენ, რომ სერიოზულ ავარიებში მონაწილე პირთა 40% -ში ვითარდება მუდმივი მანქანასთან დაკავშირებული ფობიები.

• შეიძლება დაგაინტერესოთ: "შფოთვითი აშლილობის ტიპები და მათი მახასიათებლები"

3. დეპრესია

დეპრესია კორელაციაშია PTSD– სა და შფოთვასთან, ასევე ტრავმების სიმძიმასთან და ავარიის კონტექსტთან. როგორც თქვენ წარმოიდგინეთ, ადამიანი, რომელსაც დარტყმის შემდეგ ოთხკუთხედი დარჩა ან რომელმაც უნებურად მოკლა სხვა ადამიანი დეპრესიის განვითარების ალბათობა ბევრად მეტი იქნება, ვიდრე ის, ვისაც მინიმალური შოკი ჰქონდა.

ზოგადად, დეპრესიული აშლილობის განვითარების შანსები ასოცირდება დაზიანებების სიმძიმასთან და შედეგად ინვალიდობის ხარისხთან.

ეძებთ ფსიქოლოგიურ დახმარებას?

საგზაო შემთხვევის შემდეგ სხეულზე ზრუნვა აუცილებელია, მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი დაზიანებების მოშუშების შემდეგ, ყოველთვის კარგი იდეაა ამ ინტენსიური მოვლენის ფსიქოლოგიური შედეგების შესწავლა. სხვა მანქანასთან შეჯახების შემდეგ (მით უმეტეს, თუ მას რაოდენობრივად დაზიანებული აქვს დაზიანება), ფსიქოლოგთან ვიზიტი პოზიტიური იქნება ყველა შემთხვევაში, როგორც საკუთარი თავის გამოხატვა და სიტუაციის რელატივიზაცია, ასევე მოსალოდნელი დარღვევების მოგვარება.

თუ თქვენ ეძებთ ფსიქოთერაპიის მომსახურებას, დაგვიკავშირდით.