Trem de ferro, door Manuel Bandeira: gedicht, analyse en biografie van de auteur

of gedicht Ferro trem Het werd geschreven in 1936 en is de twee meest gewijde werken van de modernistische dichter Manuel Bandeira (1886-1968).

Met veel ritme en muzikaliteit worden de verzen gekenmerkt door oralidade são of portret van een tijd uit Brazilië.

Gedicht Ferro trem

Koffie com pão
Koffie com pão
Koffie com pão
Maagd Maria, wat was deze machinist?
Agora sim
Koffie com pão
Agora sim
Voa, fumaça
Rennen, sluiten
Ai seu foguista
Fogo-laars
Na fornalha
Wat heb ik nodig
Muta força
Muta força
Muta força
Oo ...
Mist, bug
Foge, povo
Kom op,
Passa poste
Passa-weide
Passa boi
Passa boiada
Passa galho
Door ingazeira
Debruçada
Geen stream
Wat vind je?
Zingen!
Oo ...
Wanneer ik aanzet
Geen canaviá
Elke pe de cana
Het was een kantoor
Oo ...
Mooie meid
Doe groene jurk
Geef me je mond
Hoofdkantoor Pra matá minha
Oo ...
Vou mimbora vou mimbora
ik hou niet van daqui
Nasci no Sertão
Sou de Ouricuri
Oo ...
je depressief
Je bent aan het rennen
Wat doe je?
die ik alleen draag
Enkele mensen
Enkele mensen
Enkele mensen ...

Analyseren Ferro Trem

kom um hoog tempo

, waarbij hij het geluid van een trem nabootst, registreert Bandeira een diner van een collectieve reis, en of gedicht, met enkele details, slaagt erin om identificatie met ons lezers op de dagen van de pagina uit te lokken.

Een typisch Braziliaans portret

De creatie van Bandeira begint met het beeld van koffie als geheel, dat van dag tot dag begint met het traditionele eten van twee Brazilianen.

O eu-lrico wordt geïdentificeerd als tendo nascido no sertão ("Sou de Ouricuri") en we zien of registreren zijn fala gemarkeerd door oralidade. Ele bevestigt dat não gosta de onde zijn plaats van herkomst rechtvaardigt of als argument gebruikt.

ik hou niet van daqui
Nasci no Sertão

Om aan dat poëtische onderwerp toe te voegen, verwijst een taal zoals het gedicht dat is geconstrueerd, ook naar een meer populaire literatuur, hoe dichter bij de alledaagse ervaringen van mensen.

Ongeacht de snelheid van de beweging, niet het gedicht

De schrijver portretteert een reis van een stomende trem naar een elektrisch systeem (zie de verzen "Voa fumaça", die discreet deze meest archaïsche toestand van het voertuig onthult). Je verzen, een beetje haar, zinspelen op een trem desse genre em movimento, tegen je trilhos.

Als we twee verzen passeren, observeren we: snelle beelden die janela kruisten. É echter uit de derde strofe die o trem ganha velocidade (let op de gebruikte werkwoorden, bijvoorbeeld "Foge"). Of eu-lrico descreve a paisagem que vê da janela. Op snelheid en we zijn bang, je wordt aangemoedigd dat mijn haar verschijnt.

Envelop een linguagem gebruikt em Ferro trem

Een creatie van Manuel Bandeira wordt vooral gekenmerkt door muzikaliteit. De korte en snelle verzen brengen het idee van snelheid over, met veel herhaling en een gratis pontuação.

Em Ferro trem We vinden een zeer gekarakteriseerde alledaagse taal door de aanwezigheid van oraliteit van een innerlijke falante (let op de escolha van de geschreven woorden "Vige Maria", "prendero", "officiá", "imbora").

Historische context van de totstandkoming van het gedicht

Het is interessant om op te merken dat de industriële revolutie in Brazilië aan het begin van de jaren dertig begon. Of koffie, door Bandeira gekozen met een logo dat niet het begin van een gedicht is, of een opmerkelijk product in de Braziliaanse productie, dat erg geëxporteerd wordt.

Deze trens zijn in deze context van cruciaal belang omdat het verantwoordelijk was voor de keuze voor de productie van twee productiecentra waarvan de geruchten gaan dat steden in de haven van Brazilië.

Além de ser um belo lyrisch voorbeeld dat cativa of leitor, of gedicht Ferro trem Het is ook een portret van de tempomaatschappij van de dichter.

Over de publicatie van het gedicht Ferro Trem

O gedicht werd oorspronkelijk uitgebracht in 1936, ingevoegd niet vrijgegeven Estrela da Manh.

Een werk van zeventig pagina's werd gepubliceerd toen Bandeira 50 jaar oud was en had eerder vier werken gepubliceerd die waren ingewijd. Ainda Assim, of schrijver, kreeg geen redacteur die of publiceerde en telde als de steun van vijftig vrienden die zijn werk zullen financieren.

Een publicatie, die slechts vijftig voorbeelden bevat, verenigde twintig en vele gedichten en de laatste laag op de pagina. van gezicht tot een afbeelding van Santa Rosa en een reproductie van een ontwerp van Manuel Bandeira, gemaakt door Portinari.

O titel do livro é inspireerde geen gedicht Estrela da manhã, bij het werk inbegrepen. Of gedicht bevat liefdesverzen geïnspireerd door Maria Henriqueta Barrozo do Amaral, ter gelegenheid van de schrijver.

Als muzikale versies van Ferro Trem

jij verzen van Ferro Trem Foram musicados twee keer, eerst door Villa-Lobos (1887-1959) en later door Antônio Carlos Jobim (1927-1994).

Naast Villa-Lobos, of de eerste muzikale partner van Bandeira, ontwikkel je vijftien composities, waarvan er vele niet gegraveerd zijn. Outras, daarom, vereeuwigde ficaram niet zoals dit of geval van debussy,O anjo da redt en Ferro trem.

Jobim, voor je tijd, muziek of gedicht veel later. Depois da morte do schrijver, Olivia Hime, ontwikkelde in 1986 een project om de verzen van Bandeira te musiceren. Foi nessa gelegenheid, om daarom te behandelen dat Jobim musicou Ferro trem.

Een korte biografie van Manuel Bandeira

Manuel Carneiro de Souza Bandeira Filho, geboren in Recife, niet op 19 april 1886, werd een van de twee grootste namen in de Braziliaanse literatuur.

O jonge man verhuisde naar São Paulo en volgde in 1903 een architectuurcursus aan de Polytechnische School. Vanwege een tuberculose moest hij een jaar lang de studies onderbreken en verhuisde hij naar Rio de Janeiro, nadat hij in Zwitserland was gestopt om de doença te bespreken.

Bandeira keerde in 1914 terug naar Brazilië, niet het begin van de oorlog. Van Volta naar zijn geboorteland, twee modernistische auteurs en Fez Barulho benaderden als Gedicht Os Sapos, Lido-haarvriend Ronald de Carvalho tijdens de Modern Art Week van 1922.

Of het eerste boek van de auteur, Poëzie, werd gelanceerd in 1924. Depois Bandeira ainda lançou een reeks werken en criou grote gedichten die klassiekers werden zoals Vou me embora pra Pasárgada.

Conheça ook

• Je herinnert je de gedichten van Manuel Bandeira
• Gedicht O Bicho, door Manuel Bandeira
• Gedicht Pneumothorax, door Manuel Bandeira
• Analyse van het gedicht Vou-me embora pra Pasárgada, door Manuel Bandeira