Jevons paradoks: hva det er, hvorfor det oppstår og eksempler

Det er en generell oppfatning at jo mer effektivt noe er, jo mindre brukt er det siden det ikke er nødvendig bruke like mye tid eller ressurser på det hver gang det brukes sammenlignet med tidligere versjoner av samme produkt eller service.

Selv om sunn fornuft ville overbevise oss om at det er slik, ser det ut til at virkeligheten er en helt annen. Når noe blir forbedret, ender det opp med å bli enda mer brukt.

Denne maksimen er det som forsvarer Jevons paradoks, et fenomen som selv om det ble konseptualisert for mer enn et og et halvt århundre siden, kan observeres i utallige situasjoner. La oss se nærmere på hva det er.

• Relatert artikkel: "Atferdsøkonomi: hva er det og hvordan forklarer det beslutningstaking"

Hva er Jevons paradoks?

I økonomi oppstår Jevons-paradokset når det oppstår en situasjon der teknologisk fremgang eller anvendelse av en Regjeringens politikk øker effektiviteten til en gitt ressurs, og reduserer dermed kostnadene forbundet med forbruket, men forbruksforholdet til samme ressurs øker betraktelig, på grunn av at etterspørselen etter den også vokser.

Dette kolliderer med troen på at hvis noe blir mer effektivt, vil bruken reduseres fordi det krever mindre bruk ettersom det fungerer bedre.

Denne ideen skylder vi den engelske økonomen William Stanley Jevons, som på midten av det nittende århundre observerte at de teknologiske forbedringene som hadde klart å øke effektiviteten i bruken kull hadde som en rebound-effekt ført til en økning i forbruket av denne ressursen, og ble i økende grad brukt i flere fabrikker. Denne økonomen hevdet at, i motsetning til hva sunn fornuft og intuisjon kan tilsi, økonomisk fremgang innebærer ikke nødvendigvis en reduksjon i forbruket av ressursene på en måte global.

Til tross for at det er en idé fra det nittende århundre, har Jevons paradoks blitt undersøkt på nytt i moderne tid av økonomer som er interessert i hvordan forbedringer i en bestemt teknologi eller i bruken av en ressurs fører med seg en beryktet rekyleffekt i form av forbruk økt.

Faktisk, dette paradokset kan sees i dag i flere aspekter av det moderne livet, manifestert i tilsynelatende urelaterte ting som antall veier, svake lyspærer forbruk eller mat med lavt kaloriinnhold, eksempler som vi vil forklare nærmere noen flere avsnitt fremover.

• Du kan være interessert i: "Parkinsons lov og prokrastineringsproblemer"

Historien om dette konseptet

Jevons paradoks ble først beskrevet av den engelske økonomen som det er oppkalt etter, William Staney Jevons, spesielt i sin bok fra 1865 "The Coal Question" Kull").

Jevons observerte at i England på hans tid økte forbruket av kull etter introduksjonen av James Watts dampmaskin., en maskin som var mye mer effektiv enn den som ble designet av Thomas Newcomen, og krevde mindre kull for hver bruk.

Takket være Watts innovasjon ble kull en bedre brukt ressurs, noe som betyr at med mindre kvantitet, ble mer energi skaffet til å mate hele industrien som vokste frem i Great Bretagne. Gitt dette faktum, ettersom kull var mer produktivt, introduserte flere og flere fabrikker dampmaskiner, noe som gjorde det globale forbruket av denne ressursen ville skyte i været, til tross for at det var behov for mindre kull hver gang kullmaskinen ble brukt. damp.

Jevons hevdet at forbedringer i drivstoffeffektivitet har en tendens til å øke drivstoffbruken, ikke redusere den.. Et bevis på dette er at i sin tids Storbritannia, etter introduksjonen av Watts dampmaskin, var forbruket av Kull ble så høyt at det var bekymring for at reserver som allerede krympet i rask hastighet ville bli oppbrukt. svimmel.

• Relatert artikkel: "Kvantitativ administrasjonsskole: hva det er og egenskaper"

Eksempler på dette paradokset

Hovedårsaken bak dette paradokset er at en økning i effektiviteten til ressursen som brukes, enten det er et drivstoff eller noe annet, det fører med seg en reduksjon i kostnadene ved å bruke det ressurs. Ved å redusere kostnadene eller prisen på den varen eller tjenesten, forårsakes en økning i mengden som etterspørres per handling av loven om tilbud og etterspørsel i seg selv.

Økningen i etterspørselen gir en rebound-effekt og det vurderes at dersom denne effekten innebærer en økning på mer av 100 % av forbruket av et bestemt produkt eller en bestemt tjeneste, vil det anses som Jevons paradoks er blir oppfylt.

For å forstå alt dette på en mer håndgripelig måte vi kommer til å se virkelige eksempler hvor dette paradokset kommer til uttrykk.

1. Energisparende lyspære

For bedre å forstå dette paradokset kan vi relatere det til noe hverdagslig, noe som er tilstede veldig trygt i livet til hver og en av oss: lyspærer, spesielt de med lav forbruk. Vi kjenner dem alle, det er pærer som ikke bare bruker mindre energi enn de mer tradisjonelle, men som også varer lenger enn vanlige pærer.

Vår logikk forteller oss at siden de er lyspærer som bruker mindre energi, vil vi ende opp med å bruke mindre global energi, men sannheten er at strømregningen økes. Grunnen: for unnskyldningen at siden de forbruker "lite", lar vi dem være på unødvendig Og, selvfølgelig, ettersom de brukes uten kontroll, vil forbruket av strøm ikke reduseres. Det vil praktisk talt være det samme å ha vanlige lyspærer, men å gjøre en rasjonell bruk av dem som å ha lavforbrukspærer og sløse dem unødvendig.

• Du kan være interessert i: "De 10 grenene til samfunnsvitenskapene"

2. Mer effektive biler

Det har blitt observert sjåfører har en tendens til å reise mer med bilene sine når de er mer drivstoffeffektive, og dermed produsere en rebound-effekt i form av en økning i drivstoffetterspørselen. Siden det koster dem mindre å reise, bruker sjåførene bilen mer og må følgelig fylle bensin oftere.

• Relatert artikkel: "Forskjellene mellom effektivitet og effektivitet (med eksempler)"

3. Lett mat

Det kan være overraskende, men Jevons paradoks kan også observeres i matverdenen, spesielt i lysverdenen. Denne typen mat kjennetegnes ved å selges som lav i kalorier, og den har egentlig få kalorier sammenlignet med en ikke-lett matvare, noe som er Du finner det så enkelt ut ved å lese verditabellen for en lett mat kontra en vanlig mat, som diettkjeks og kjeks vanlig.

Men til tross for å være hypokalorisk, Lett mat hjelper ikke med å opprettholde figuren, faktisk kan de gjøre personen feit. Årsaken er at den som kjøper denne typen produkter ender opp med å spise dem i store mengder med den unnskyldning at siden de er mindre kalorier, er det vanskelig å gå opp i vekt. Dette får ham til å spise så mange mengder at det langt overstiger mengden kalorier han ville fått i seg mens han spiste den samme maten i sin normale versjon.

4. Flere veier

Det pleide å bli trodd at å bygge nye veier og motorveier effektivt kunne bekjempe trafikkork. Ironisk nok har trafikkeksperter sett akkurat det motsatte skje, det jo flere veier det er, jo mer brukte de er, og til og med er det mer trafikkork.

Siden folk vet at det er flere veier og de har flere ruter for å komme til forskjellige punkter, er mer motivert til å ta kjøretøyet sitt og ende opp med å gjøre det massevis, og det er derfor de blir sittende fast spor.