Paradoxo de Jevons: o que é, por que ocorre e exemplos

Existe uma crença geral de que quanto mais eficiente algo é, menos usado é, pois não é obrigatório gastar tanto tempo ou recursos com ele cada vez que é usado em comparação com as versões anteriores do mesmo produto ou serviço.

Embora o bom senso nos convença disso, parece que a realidade é outra bem diferente. Quando algo é melhorado, acaba sendo ainda mais utilizado.

Essa máxima é o que defende o paradoxo de Jevons, fenômeno que embora tenha sido conceituado há mais de um século e meio pode ser observado em inúmeras situações. Vamos dar uma olhada mais de perto no que é.

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Qual é o paradoxo de Jevons?

Em economia, o paradoxo de Jevons ocorre quando ocorre uma situação em que o progresso tecnológico ou a aplicação de um A política governamental aumenta a eficiência de um determinado recurso, reduzindo assim o custo associado ao seu consumo, mas a relação de consumo do mesmo recurso aumenta consideravelmente, devido ao fato de que a demanda por ele também cresce.

Isso colide com a crença de que, se algo se tornar mais eficaz, seu uso será reduzido porque, à medida que funciona melhor, requer menos uso.

Devemos essa ideia ao economista inglês William Stanley Jevons, que em meados do século XIX observou que os avanços tecnológicos que conseguiram aumentar a eficiência no uso de carvão trouxe como efeito rebote um aumento no consumo deste recurso, sendo cada vez mais utilizado em mais fábricas. Este economista argumentou que, ao contrário do que o bom senso e a intuição podem sugerir, o progresso econômico não implica necessariamente uma redução no consumo de seus recursos de forma global.

Apesar de ser uma ideia do século XIX, o paradoxo de Jevons foi reexaminado nos tempos modernos por economistas interessados ​​em como melhorias em uma determinada tecnologia ou no uso de um recurso trazem consigo um notório efeito rebote na forma de consumo aumentou.

De fato, este paradoxo pode ser visto hoje em vários aspectos da vida moderna, manifestando-se em coisas aparentemente não relacionadas, como número de estradas, lâmpadas fracas consumo ou alimentos de baixa caloria, exemplos que explicaremos com mais detalhes em mais alguns parágrafos à frente.

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História deste conceito

O paradoxo de Jevons foi descrito pela primeira vez pelo economista inglês que o nomeou, William Staney Jevons, especificamente em seu livro de 1865 "The Coal Question" Carvão").

Jevons observou que na Inglaterra de sua época o consumo de carvão aumentou após a introdução da máquina a vapor de James Watt., uma máquina muito mais eficiente do que a projetada por Thomas Newcomen, exigindo menos carvão a cada uso.

Graças à inovação de Watt, o carvão tornou-se um recurso mais bem utilizado, o que significa que com menos quantidade, mais energia foi obtida para alimentar toda a indústria que estava surgindo no Grande Brittany. Dado este fato, como o carvão era mais produtivo, mais e mais fábricas estavam introduzindo motores a vapor, tornando o consumo global desse recurso dispararia, apesar do fato de que menos carvão era necessário cada vez que a máquina de carvão era usada. vapor.

Jevons argumentou que as melhorias na eficiência do combustível tendem a aumentar o uso de combustível, não a reduzi-lo.. Prova disso é que na Grã-Bretanha de seu tempo, após a introdução da máquina a vapor de Watt, o consumo de O carvão ficou tão alto que havia a preocupação de que as reservas que já estavam diminuindo rapidamente se esgotassem. vertiginoso.

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Exemplos deste paradoxo

A principal causa deste paradoxo é que um aumento na eficiência do recurso utilizado, seja um combustível ou qualquer outra coisa, traz consigo uma redução no custo de uso desse recurso. Ao reduzir o custo ou preço daquele bem ou serviço, ocorre um aumento na quantidade demandada por ação da própria lei da oferta e demanda.

O aumento da demanda produz um efeito rebote e considera-se que se este efeito implica um aumento de mais de 100% do consumo de um determinado produto ou serviço, seria considerado que o paradoxo de Jevons é sendo cumprido.

Para entender tudo isso de uma forma mais palpável vamos ver exemplos reais em que este paradoxo se manifesta.

1. Lâmpada economizadora de energia

Para entender melhor esse paradoxo, podemos relacioná-lo a algo cotidiano, algo que está presente muito seguro na vida de cada um de nós: lâmpadas, especificamente as de baixo consumo. Todos nós as conhecemos, são lâmpadas que não só consomem menos energia do que as mais tradicionais, mas também duram mais do que as lâmpadas normais.

Nossa lógica nos diz que, por serem lâmpadas que consomem menos energia, vamos acabar consumindo menos energia global, mas a verdade é que a conta de luz aumenta. O motivo: pela desculpa de que como consomem "pouco", deixamo-los ligados desnecessariamente E, claro, como são usados ​​sem controle, o consumo de energia elétrica não será reduzido. Seria praticamente o mesmo ter lâmpadas comuns, mas fazer um uso racional delas do que ter lâmpadas de baixo consumo e desperdiçá-las desnecessariamente.

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2. Carros mais eficientes

Foi observado que os motoristas tendem a viajar mais com seus carros quando são mais eficientes no consumo de combustível, produzindo assim um efeito rebote na forma de um aumento na demanda de combustível. Como a viagem custa menos, os motoristas usam mais o carro e, consequentemente, precisam reabastecer com mais frequência.

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3. Comida leve

Pode ser surpreendente, mas o paradoxo de Jevons também pode ser observado no mundo dos alimentos, especialmente no mundo Light. Este tipo de alimento é caracterizado por ser vendido como baixo teor calórico, e realmente possui poucas calorias em comparação com um alimento não Light, algo que é Você pode descobrir isso facilmente lendo a tabela de valores de um alimento light versus um normal, como biscoitos diet e biscoitos normal.

Mas apesar de ser hipocalórico, Alimentos light não ajudam a manter o corpo, na verdade podem engordar a pessoa. A razão é que quem compra esse tipo de produto acaba comendo em grande quantidade com a desculpa de que, por ser menos calórico, fica difícil engordar. Isso faz com que ele coma tantas quantidades que excede em muito a quantidade de calorias que ele ingeriria ao comer o mesmo alimento em sua versão normal.

4. Mais estradas

Costumava-se acreditar que a construção de novas estradas e rodovias poderia efetivamente combater os congestionamentos. Ironicamente, os especialistas em tráfego viram acontecer exatamente o oposto, que quanto mais estradas existem, mais utilizadas são e, ainda, há mais engarrafamentos.

Como as pessoas sabem que existem mais estradas e têm mais rotas para chegar a pontos diferentes, ficam mais motivados a pegar seu veículo e acabam fazendo isso em massa, razão pela qual ficam presos faixas.