História automobilov: krátke zhrnutie
Obrázok: časové čiary
V súčasnosti vlastní väčšina dospelých obyvateľov auto, ktoré je prakticky nevyhnutné pre každého. Automobily sú v histórii ľudstva relatívne novým vynálezom, je však pre nás veľmi ťažké predstaviť si svet bez týchto vozidiel. Ak sa chcete dozvedieť viac informácií o tomto dôležitom stvorení našej spoločnosti, v tejto lekcii od PROFESORA vám ponúkneme a krátke zhrnutie histórie automobilu.
Register
- Fáza vynálezu automobilu
- Veteránska etapa v histórii automobilov
- Mosadzné pódium
- Ďalšie dôležité etapy v histórii automobilu
Fáza vynálezu automobilu.
Aby sme hovorili o histórii automobilov, musíme definujte 7 etáp, do ktorých je rozdelený: od jeho počiatku do súčasnosti, pričom prvou z týchto etáp je takzvaná „etapa vynálezu“.
Aby sme vedeli o stvorení automobilu, musíme o ňom hovoriť Nicolas-Joseph Cugnot, prvá osoba, ktorá sa pokúsila prispôsobiť systém parného stroja vozidlu. Cugnot vytvoril prvé vozidlo na parný pohon, ktoré nebolo možné riadiť, krátko po zostrojení iného vozidlo, ktoré dokázalo ťahať takmer 5 ton hmotnosti, ktoré tiež nebolo schopné jazdy v a bezpečné.
Pomaly vynálezcovia zdokonaľovali techniky získať auto, ktoré funguje správne, každý pridávať nové inovácie, ktoré sa nám dnes javia ako bežné v automobiloch, napríklad vo vozidlách William Murdoch alebo Richard Trevithick ktoré ako prvé mali ručnú brzdu a volant.
Mnoho rokov po pokusoch získať auto, ktoré by jazdilo na parnom stroji, to tak bolo Lenoir kto dostal vytvorte prvé auto to by vďaka spaľovacím motorom fungovalo perfektne. Hneď nato nemecká Karl Benz vytvoril prvý moderný automobil, teda prvé vozidlá, ktoré jazdili na benzín. Preto je Karl Benz považovaný za jedného z veľkých tvorcov automobilu.
Obrázok: Sputnik Mundo
Veteránska etapa v histórii automobilu.
Druhou etapou tejto automobilovej histórie je „veteránska etapa“, ktorú charakterizuje zvýšený marketing automobilov.
Do začiatkom 20. storočia Veľkokapacitná výroba automobilov sa začala vo Francúzsku a Spojených štátoch, v ktorých sa predaj vozidiel považoval za veľký dlhodobý obchod. Prvé spoločnosti na výrobu automobilov boli Renault a Panhard et Levassor, obaja francúzski.
Krátko po mocných Henry Ford vytvoril montážnu linku pre automobilovú výrobu, revolúcia, ktorá mu umožnila vyrobiť viac vozidiel ako konkurencia, a ktorá z neho urobila jedného z najbohatších ľudí v Spojených štátoch.
Obrázok: Neetescuela
Mosadzné pódium.
Táto etapa sa vyznačovala skutočnosťou, že vozidlá používali mosadz ako materiál pre karosérie, prijímanie názvu stupňa tejto charakteristiky. Autá sa tiež vyznačovali tým, že mali tvar podobný starým koňským povozom.
Fáza bola pochopená medzi rokmi 1905 a 1914, končí sa začiatkom Prvá svetová vojna zmenil priority svetovej spoločnosti.
V tomto ďalšom článku objavíme, čo sú to veľké vynálezy v histórii medzi ktorými je samozrejme automobil.
Ďalšie dôležité etapy v histórii automobilu.
Už sme naznačili, že celkovo je história automobilu rozdelená do 7 etáp. A tu objavujeme zvyšok:
Vinobranie alebo vinobranie pódium
Toto obdobie sa začína po prvej svetovej vojne a končí sa v roku 1929 počas veľkej hospodárskej krízy. Najcharakteristickejšími autami tej doby sú tie, ktoré ich mali motor vpredu a uzavreté autá, pričom otvorené autá boli málo ojazdené, ktoré boli v predchádzajúcich rokoch široko používané. V tejto dobe začali byť niektoré automobily módne, v súčasnosti sú to zberateľské vozidlá. Niektoré z týchto automobilov boli naprl Austin 7 a Ford T.
Predvojnové štádium
Táto etapa sa začína veľkou hospodárskou krízou a končí sa koncom Druhá svetová vojna. Plne uzavreté a zaoblené automobily sa čoraz viac využívajú a navyše sa vynorí zadný priestor na uloženie batožiny. Niektoré z najdôležitejších automobilov tejto doby sú Ford B, Bugatti 57 a slávny „Beetle“.
Povojnové javisko
Táto etapa sa začína po druhej svetovej vojne a vyznačuje sa skvelý vývoj automobilov, získanie oveľa lepších motorov, a to tak z hľadiska účinnosti, ako aj z hľadiska menšieho znečistenia. Je to veľmi dôležitá doba pre priemysel v USA, vojnou, ktorá sa okrem iných vylepšení stala módnou klimatizáciou a automatickou prevodovkou.
Moderné javisko
Posledná etapa tohto súhrnu histórie automobilu. Táto fáza sa môže nachádzať v posledných 30 rokov, s objavením sa veľkých vylepšení vo vozidlách, najmä vďaka elektronike. Ďalším dôležitým faktorom v tejto fáze je vzhľad vznetového motora, ktorého použitie sa veľmi rozšírilo najmä na európskom trhu.
Obrázok: Prezentácia
Ak si chcete prečítať viac podobných článkov História automobilov: krátke zhrnutie, odporúčame vám vstúpiť do našej kategórie Príbeh.