Gefirophobia (กลัวสะพาน): อาการ สาเหตุ และการรักษา

Gefirophobia คือโรคกลัวสะพานอย่างไร้เหตุผลหรือมากเกินไป. มันเป็นความหวาดกลัวที่ได้รับการอธิบายและศึกษาเกี่ยวกับความหวาดกลัวประเภทอื่น ๆ (ไม่ใช่ภาพทางคลินิกโดยเฉพาะ) เนื่องจากเป็นโรคกลัวสิ่งก่อสร้างที่มีอยู่ทุกวันโดยเฉพาะในเมืองใหญ่ โรคเกฟิโรโฟเบียสามารถแสดงถึงประสบการณ์ที่ไม่สบายอย่างมากสำหรับผู้ที่พบเห็น

ต่อไปเราจะมาดูกันว่า gefirophobia คืออะไร มีอาการอะไรบ้างและสาเหตุที่เป็นไปได้ รวมถึงกลยุทธ์ที่สามารถต่อต้านความกลัวสะพานนี้ได้

บทความที่เกี่ยวข้อง: "ประเภทของโรคกลัว: การสำรวจโรคกลัว"

Gefirophobia: โรคกลัวสะพาน

ในภาษากรีก คำว่า gefura (γέφῡρᾰ) หมายถึง "สะพาน" และ "โฟบอส" (φόβος) หมายถึงความกลัว ดังนั้นคำว่า "gefirophobia" จึงใช้เพื่อกำหนดความกลัวของสะพาน เมื่อมันเกิดขึ้นกับโรคกลัวที่อธิบายจากพยาธิสภาพทางจิต หากพิจารณาในลักษณะนี้ จะต้องเป็นความกลัวที่ถือว่าไม่มีเหตุผล เพราะ ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายอย่างมีนัยสำคัญทางคลินิก ที่ไม่สามารถพิสูจน์ได้ด้วยรหัสทางวัฒนธรรมที่นำเสนอ

กล่าวอีกนัยหนึ่ง gefirophobia คือความกลัวที่ไม่มีเหตุผลของสะพาน ซึ่งไม่มีเหตุผลเพราะมันเกิดขึ้นในบริบทที่ สะพานเป็นวัตถุของใช้ประจำวันและไม่ได้มีคุณภาพที่อาจหมายถึงบางประเภทในตัวเอง เสี่ยง. ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงเป็นโครงสร้างทางสถาปัตยกรรมที่มักจะไม่สร้างความหวาดกลัวให้กับผู้ที่ข้ามพวกเขาทุกวัน

instagram story viewer

อาการหลัก

เนื่องจากความกลัวที่ก่อให้เกิดความรู้สึกไม่สบายอย่างมีนัยสำคัญทางคลินิก โรคกลัวสามารถเป็นอุปสรรคสำคัญในการดำเนินกิจกรรมประจำวันและดูเหมือนง่ายที่สุด ในกรณีของโรคเกฟิโรโฟเบีย อาจเกิดขึ้นได้ว่าบุคคลนั้นหลีกเลี่ยงเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการข้ามสะพานโดยเฉพาะเมื่อถึงสะพานขนาดใหญ่ที่ต้องขับรถข้าม

มิฉะนั้น นั่นคือ เมื่อต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่จำเป็นต้องข้ามสะพาน บุคคลนั้นอาจประสบกับอาการทั่วไปของโรคกลัวเฉพาะ. อาการดังกล่าวรวมถึงสเปกตรัมของการตอบสนองทางสรีรวิทยาที่มีลักษณะเฉพาะของความวิตกกังวล: เวียนศีรษะ, กระสับกระส่าย, หายใจเร็วเกินไป, หัวใจเต้นเร็ว, และแม้แต่อาการตื่นตระหนก

สาเหตุที่เป็นไปได้

Gephyrophobia มีลักษณะเฉพาะคือ ความคิดหรือความคิดเกี่ยวกับสถานการณ์ต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการพังทลายของสะพานซึ่งสร้างความกลัว

ความคิดดังกล่าวอาจเป็นเพราะเคยมีประสบการณ์เกี่ยวกับอันตรายที่เกี่ยวข้องกับสะพานมาก่อน หรืออาจเกี่ยวข้องกับการพบเห็นเหตุการณ์ที่มีความเสี่ยงสูงในเรื่องเดียวกัน ทั้งด้วยตนเองหรือโดยอ้อมผ่านสื่อมวลชน โรงภาพยนตร์ หรือสื่ออื่นๆ การสื่อสาร. แต่ไม่จำเป็น อันที่จริง มันอาจเป็นความกลัวที่ดูเหมือนจะไม่เกี่ยวข้องกับประสบการณ์ใดๆ ก่อนหน้านี้ในชีวิตของผู้ทดลอง

โดยทั่วไปแล้ว ความกลัวของสะพานจะอธิบายผ่านองค์ประกอบดังต่อไปนี้:

กลัวว่าสะพานส่วนหนึ่งจะหลุด.
เกรงว่าลมกระโชกแรงจะพัดผ่านสะพานและทำให้รถเคลื่อนตัวหนาแน่น
สงสัยเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของโครงสร้างของสะพาน
กลัวสะพานจะพังเอาง่ายๆ

ความสัมพันธ์ระหว่าง gefirophobia, agoraphobia และ acrophobia

จากข้อมูลของ Foderaro (2008) ดร. Michael R. Liebowitz ศาสตราจารย์แห่งคลินิกจิตเวชแห่งมหาวิทยาลัยโคลัมเบีย และผู้ก่อตั้งคลินิกโรควิตกกังวลแห่งสถาบันจิตเวชศาสตร์นิวยอร์ก อธิบายว่าในขณะที่ความกลัวในการบินทวีความรุนแรงขึ้นและได้รับการยอมรับว่าเป็นตัวกระตุ้นความวิตกกังวล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหรัฐอเมริกาหลังเหตุการณ์ 9/11 กันยายน; ความกลัวในการข้ามสะพานนั้นไม่ค่อยเป็นที่รู้จักและโดยทั่วไป ยังคงหมายถึงความอัปยศสำหรับผู้ที่มีมัน.

ด้วยเหตุผลเดียวกันนี้ไม่มีตัวเลขที่แน่นอนเกี่ยวกับผู้ที่ได้รับประสบการณ์นี้ แต่จิตแพทย์คนเดียวกันกล่าวว่า "ไม่ใช่ความหวาดกลัวที่แยกตัวหรือแยกตัว แต่เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มใหญ่" มันเป็นความหวาดกลัวประเภทหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับความกลัวพื้นที่ขนาดใหญ่หรือที่โล่งกว้าง

กล่าวอีกนัยหนึ่ง gefirophobia เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับ โรคกลัวความสูง (กลัวความสูง) และ agoraphobia (กลัวพื้นที่เปิดโล่งซึ่งขาดความช่วยเหลือ) ในความหมายเดียวกัน อีกด้านหนึ่งของ gefirophobia คือความกลัวที่คนขับรถบางคนมีเมื่อผ่านไป ผ่านอุโมงค์ ซึ่งเป็นปัญหาที่เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับโรคกลัวที่แคบ (กลัวที่โล่ง) แคบ).

ในความเป็นจริง gefirophobia โดยปกติแล้วจะมีแรงมากขึ้นเมื่อพูดถึงสะพานสูงเมื่อเทียบกับที่อยู่ห่างจากพื้นดินหรือพื้นน้ำเพียงเล็กน้อย

การรักษา

เช่นเดียวกับโรคกลัวอื่น ๆ จิตวิทยาคลินิกมีเครื่องมือต่าง ๆ ในการทำงานกับโรคกลัวผี มีกลยุทธ์ที่หลากหลายแตกต่างกันไปตามแนวทางของทฤษฎี ตัวอย่างเช่น กลยุทธ์ดังกล่าวอาจมุ่งเน้นไปที่ นิยมปรับเปลี่ยนความคิดที่สร้างความวิตกกังวล.

ในทางกลับกัน พวกเขาอาจชอบการเข้าใกล้สะพานที่ค่อยเป็นค่อยไปและทำให้บุคคลนั้นสามารถสัมผัสสะพานในลักษณะที่ต่างออกไปได้ ในทำนองเดียวกัน กลยุทธ์การแทรกแซงสามารถมุ่งเน้นไปที่การสำรวจความหมายที่เกี่ยวข้องกับความเสี่ยง ที่เป็นตัวแทนของสะพานและพยายามที่จะเสริมสร้างหรือแก้ไขแผนการเผชิญปัญหาทางอารมณ์ที่จะกล่าว เสี่ยง. แต่จิตวิทยาไม่เพียง แต่สามารถแทรกแซงในการรักษาประสบการณ์ gefirophobia

คุณอาจจะสนใจ: "การแทรกแซงในความหวาดกลัว: เทคนิคการเปิดรับแสง"

ทีมช่วยเหลือผู้ขับขี่

Mohney (2013) บอกเราว่า Mackinac Bridge ในรัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา (หนึ่งในสะพานแขวนที่ใหญ่ที่สุดใน โลก) กลายเป็นทั้งสถานที่ท่องเที่ยวและโครงสร้างเมืองอันโอ่อ่า ซึ่งทำให้หลายๆ คนหวาดกลัวได้อย่างง่ายดาย ไดรเวอร์

ในปี 2013 Michigan Driver Assistance Program ได้รับสายระหว่าง 1,200 ถึง 1,400 สายต่อวัน ซึ่งจะส่ง ทีมช่วยเหลือที่มาพร้อมกับคนขับเมื่อพวกเขาข้ามสะพาน. การโทรและทีมช่วยเหลือดังกล่าวมักจะทำให้กิจกรรมของพวกเขาเข้มข้นขึ้นหลังจากมีข่าวอุบัติเหตุเกี่ยวกับสะพานเผยแพร่ออกไป โครงการที่คล้ายกันนี้มีอยู่บนสะพาน Tappan Zee ในนิวยอร์ก ซึ่งอยู่ห่างจากแม่น้ำฮัดสันมากกว่า 150 ฟุต และมักจะสร้างความตื่นตระหนกให้กับผู้ขับขี่จำนวนมาก

การอ้างอิงบรรณานุกรม:

โมห์นีย์, จี. (2013). ผู้ขับขี่ไม่สามารถเผชิญกับความกลัวได้ รับลิฟต์ข้ามสะพาน ข่าวเอบีซี สืบค้นเมื่อ 21 สิงหาคม 2018. มีจำหน่ายใน https://abcnews.go.com/Health/terrified-motorists-lift-bridge/story? id=19250164
Stein, D., Hollander, E., Rothbaum, B. (2009). ตำราโรควิตกกังวล. สำนักพิมพ์จิตเวชอเมริกัน: วอชิงตัน ดี.ซี.
โฟเดราโร, แอล. (2008). สำหรับ Gephyrophobia สะพานเป็นความหวาดกลัว เมืองนิวยอร์ก. สืบค้นเมื่อ 21 สิงหาคม 2018. มีจำหน่ายใน https://www.nytimes.com/2008/01/08/nyregion/08bridge.html