تساعد القيادة في منع التدهور المعرفي
أولئك الذين يقودون السيارة يوميًا لا يدركون مدى تعقيد هذا الفعل. هذا بسبب، مع مرور الوقت ، نقود السيارة تلقائيًا. لكن القيادة تتطلب مجموعة من المهارات المعرفية بما في ذلك الوظائف التنفيذية ومعالجة المعلومات والمعالجة البصرية و ذاكرة.
يجب أن نكون على دراية بالعديد من المحفزات في نفس الوقت ، وأن نبقي قدمنا على القابض والفرامل ، ونغير السرعة ، ونراقب السيارات التي تعبرنا ، وما إلى ذلك. إذا لم يكن له المخيخ، كنا نقود مثل المبتدئين طوال حياتنا.
القيادة أمر إيجابي للصحة الإدراكية لكبار السن
ولكن بالتأكيد، كل هذه الوظائف المعرفية تتدهور بمرور الوقتمما يجعل القيادة صعبة وخطيرة. ومع ذلك ، تشير دراسة حديثة إلى أن المتطلبات المعرفية للقيادة قد تساعد منع التدهور المعرفي بسبب الشيخوخة. بمعنى آخر ، يمكن أن يكون للقيادة دور مفيد للصحة الإدراكية لكبار السن.
لطالما كان هناك حديث عن مدى أهمية بقاء كبار السن نشيطين ، ولكن لم يُقال أبدًا أن القيادة تجلب هذه الفوائد أيضًا. من الواضح أن الأشخاص غير القادرين على القيادة بأمان يجب أن يتخلوا عن أخذ المفاتيح وبدء تشغيل السيارة ، ولكن العديد منهم أظهرت الدراسات السابقة بالفعل أن التوقف عن القيادة يرتبط بانخفاض الصحة العاطفية والجسدية للأشخاص أكبر. الآن أيضا إلى التدهور المعرفي.
بيانات الدراسة ونتائجها
تم إجراء الدراسة الأخيرة من قبل ثلاثة من علماء السلوك ، مون تشوي (جامعة كنتاكي) ماثيو سي. Lohman (جامعة كنتاكي) ، و Brian Mezuk (جامعة فرجينيا كومنولث) وأظهرت نتائجهم أن القيادة تساعد في الحفاظ على الوظائف الإدراكية.
يوضح تشوي وزملاؤه: "أشارت الأبحاث السابقة إلى وجود ارتباط سلبي بين الأداء الإدراكي الضعيف والتوقف عن القيادة". "ومع ذلك ، تشير نتائجنا إلى أن التوقف عن القيادة قد يكون أيضًا أحد عوامل الخطر التي تسرع التدهور المعرفي بمرور الوقت. يشير هذا إلى أن العلاقة بين التوقف عن القيادة والأداء المعرفي يمكن أن تكون ثنائية الاتجاه ".
تشوي ومعاونيه حللت البيانات من أكثر من 9000 من كبار السن على مدى 10 سنوات: من 1998 إلى 2008. أكمل المشاركون اختبارًا إدراكيًا عبر الهاتف لتقييم الذاكرة وسرعة المعالجة العقلية ومستوى المعرفة واللغة. سُئل الأشخاص أيضًا عن حالة قيادتهم الحالية ، أي ما إذا كانوا يقودون أم لا أو لم يقودوا مطلقًا.
وجد الباحثون أن المشاركين الذين توقفوا عن القيادة أظهروا ضعفًا تسريع الإدراك خلال السنوات العشر بعد التوقف عن القيادة ، مقارنةً بالسائقين أصول.
كبار السن الذين لا يقودون هم مجموعة معرضة بشكل أكبر لخطر التدهور المعرفي
تشير هذه الدراسة إلى أن كبار السن الذين ليس لديهم القدرة على الحركة من خلال قيادة السيارة هم مجموعة معرضة بشكل أكبر لخطر المعاناة من ضعف الإدراك. لذلك ، سوف يستفيدون من التدخلات الاجتماعية التي تعزز المشاركة الاجتماعية والنفسية والمعرفية "، كما يجادل الباحثون ،
فيما يتعلق بهذا النوع من التدخل ، صمم فريق من العلماء بقيادة عالم النفس جيري إدواردز (جامعة جنوب فلوريدا) ركز البرنامج على التدريب المعرفي لكبار السن الذين كانوا معرضين لخطر حوادث السيارات وانخفاض ذهني.
برنامج التدريب المعرفي
جند إدواردز وزملاؤه حوالي 500 من كبار السن (60 عامًا فأكثر) للمشاركة في التجربة. أكمل جميع المشاركين مهمة سرعة معالجة بصرية يشير فيها الأداء الضعيف في هذه المهمة إلى زيادة مخاطر حوادث السيارات. تم تعيين 134 مشاركًا حصلوا على درجات منخفضة في هذا الاختبار في واحدة من مجموعتين. العشوائية: تدخل تدريبي معرفي أو مجموعة ضابطة تلقوا فيها تدريبًا الحوسبة.
التقى المشاركون في كلا التدخلين مع مدرب في مجموعات صغيرة لمدة 10 جلسات لمدة ساعة.. أكمل أولئك في مجموعة التدريب المعرفي تمارين الكمبيوتر المصممة لتحسين سرعة معالجة المعلومات ، مثل المرئية (السيارات والشاحنات) وتحديد الأشياء السمعية والموقع (سلسلة من نغمات). أكمل المشاركون في مجموعة التدريب على الكمبيوتر تمارين تدريبية على الاستخدام الأساسي للكمبيوتر ، مثل استخدام البريد الإلكتروني.
عمل المشاركون البالغ عددهم 366 الذين لم تظهر عليهم علامات التباطؤ المعرفي في مهمة سرعة المعالجة البصرية كمجموعة مرجعية.
مرحلة المتابعة
بعد ثلاث سنوات أجريت متابعة ، و وجد الباحثون أن السائقين الأكبر سنًا الذين تلقوا تدريبًا معرفيًا كانوا يقودون سياراتهم بمعدل مخاطر أقل. بدلاً من ذلك ، اختبر المشاركون المعينون لمجموعة تدريب الكمبيوتر (أو مجموعة التحكم) أ انخفاض القيادة ، وكذلك صعوبة أكبر في القيام بها ، كما ورد في التقييم لاحقاً.
لا يمكن للتدريب على سرعة المعالجة المعرفية تحسين الأداء المعرفي فحسب ، بل أيضًا قد يحمي ضعف الحركة لدى كبار السن "، كتب إدواردز وزملاؤه في مقالتهم. المتعاونين. يضيف المؤلفون أن برامج التدريب المعرفي ، وفقًا للعلم ، لديها القدرة على تحسين الحياة اليومية لكبار السن بعدة طرق.
هناك بعض القيود في الدراسة
ومع ذلك ، فإن كلا المجموعتين من الباحثين حذرة مع نتائجهم و اعترف بوجود قيود. بالإضافة إلى المشكلات المعرفية أو الصحية ، كثيرًا ما يبلغ كبار السن عن المصاعب المالية كأحد أسباب توقفهم عن القيادة.
أولئك الذين يعيشون في المناطق الأكثر كثافة سكانية قد يكون لديهم وصول أكبر إلى وسائل النقل البديلة ، و لذلك قد يكون لديهم نتائج معرفية مختلفة عن كبار السن الذين يعيشون في مناطق أكثر عزلة أو ريفي.