علم نفس الطيران: ما هو وماذا يتعامل

إذا تحدثنا عن علم نفس الطيران ، فقد يتساءل الكثيرون عن علاقة الطائرات بعلم النفس. ليست الطائرات نفسها هي التي تهتم بعلم النفس ، ولكن أولئك الذين يقودونها.

إن تحليق طائرة أو أي طائرة أخرى ليس بالمهمة التي يجب الاستخفاف بها. يتطلب مهارة ومعرفة كافية ، بالإضافة إلى التمتع بصحة عقلية جيدة.

علم نفس الطيران مسؤول عن التقييم والتدخل في الصحة العقلية للمهنيين الجويين، بالإضافة إلى تقييم من هو أكثر ملاءمة لأداء هذا النوع من الوظائف. بعد ذلك سوف نكتشف أهميتها.

• مقالات لها صلة: "فروع (أو مجالات) علم النفس الاثني عشر"

ما هو علم نفس الطيران؟

علم نفس الطيران هو فرع علم النفس الذي يتعامل معه تقييم وتشخيص وعلاج واختيار متخصصي الطيران الذين يتمتعون بأفضل المهارات والصحة العقلية ليكونوا قادرين على العمل مع الطائراتسواء بتوجيههم أو مساعدة من يقودهم. يقوم علماء نفس الطيران بتقييم الطيارين ونواب القادة وطاقم المقصورة ومراقبي الحركة الجوية. في إسبانيا ، تم الاعتراف بهذه الدرجة منذ عام 2017 ، ويمكن اعتماد علماء النفس كخبراء في علم نفس الطيران.

قيادة طائرة مهمة محفوفة بالمخاطر وتتطلب الكثير من المسؤولية. من الضروري أن يستفيد كل من يقود طائرة من قدراته العقلية ، بالإضافة إلى إثبات امتلاكه للمعرفة والقدرة البدنية لأداء وظيفته. سواء في المجال المدني أو العسكري ، مهنة الطيار ، إلى جانب ذلك من مراقب الحركة الجوية و يجب أن يمارسها طاقم الطائرة ، من قبل أشخاص مستعدين وعقليًا مستقر.

تعود أصول علم نفس الطيران إلى الحرب العالمية الثانية ، وهو الوقت الذي كان من الضروري فيه اختيار الجنود الذين يمكنهم قيادة طائرة.، بالإضافة إلى تقديم الخصائص النفسية والعاطفية المثالية حتى لا تنزعج في خضم المعركة. في ذلك الوقت ، تم توزيع استبيانات لمعرفة ما هو المثقف و شخصية الطيارين المحتملين ، وبالتالي تأكد من أن لديك مجموعة جيدة من طيران.

مع مرور الوقت والترويج للطائرات كمركبات مدنية ، علماء النفس الذين الذين يعملون في مجال الطيران كرسوا أنفسهم لتقييم جوانب مهمة أخرى من حياة الطيارين. من بينها الشعور العرضي بالتوتر الذي قد يمثلونه ، والتغييرات التنظيمية والتأثيرات في الشركات. شركات الطيران ، الخوف من قدرتها على تحطم الطائرة بسبب خطأ بشري وضرورة تقييم ما إذا كانت تمر بحالة سيئة لحظة.

علماء نفس الطيران ليسوا مسؤولين فقط عن تقييم رفاهية المحترف الجوي ، ولكن أيضًا ، كما أنهم مسؤولون عن إدارة حالات الأزمات ، خاصة عند وقوع حادث أو حادث طائرة.. وبالتالي ، يمكن أن تكون مهنة عالم نفس الطيران ، جنبًا إلى جنب مع اختصاصي علم النفس في حالات الطوارئ ، مفيدة جدًا في مواقف مثل تحطم طائرة ، والاختطاف ، والهبوط القسري ...

تقييم القادة والطيارين الثاني

الهدف الرئيسي لعلماء نفس الطيران هو تقييم القادة والطيارين الثانيين كما أنهم قلقون بشأن الخصائص النفسية والاستقرار العاطفي لمراقبي الحركة الجوية وطاقم الطائرة. ومع ذلك ، نظرًا لأن الشخص الذي يدير الطائرة هو الطيار ، فمن الضروري التأكد من أن لديه القدرة النفسية الكافية لقيادة الطائرة.

من الواضح أن قيادة طائرة مهمة معقدة. ليس فقط من حيث المعرفة ، ولكن أيضًا من الناحية النفسية ، حيث أنه من يقود السيارة تدرك الآلة أن عليها مسؤولية كبيرة وأنه في حالة ارتكاب خطأ ، يمكن أن تكون كذلك مميت. لكي تكون طيارًا ، لا يمكن أن يكون لديك شخصية غير مستقرة: من الضروري أن يكون لديك بعض سمات الشخصية الباردة ، بمعنى أنه في حالة وقوع حدث غير متوقع ، يقوم الطيار بكل ما هو ممكن حتى لا ينتهي بحادث.

يتولى علماء نفس الطيران مسؤولية تقييم المرشحين ليكونوا طيارين ، وتقييم ما إذا كان لديهم هذا البرودة ، بالإضافة إلى معرفة مدى مسؤوليتهم. إلى جانب ذلك ، يتم تقييم الحالة النفسية للطيار وغيره من المتخصصين في مجال الطيران ، لمعرفة ذلك إذا كنت تعاني من أي اضطراب عقلي يمكن أن يضر بسلامتك وسلامة الركاب في رحلة جوية. من بين الجوانب المرضية التي يقيمها أخصائي علم نفس الطيران لدينا:

• مستويات القلق
• من أعراض الاكتئاب الشديد
• التفكير في الانتحار
• أعراض نفسية جسدية

يشمل التقييم أسئلة مفتوحة وأسئلة مغلقة واستبياناتمما يساعد عملية التقييم النفسي للطيران. باستخدام الاختبارات النفسية ، يمكن جمع جميع أنواع المعلومات لمعرفة ما إذا كان هناك نوع من المشاكل أو أن الشخص يقدم نوعًا غير مستقر من الشخصية. من المهم جدًا أن يكون عالم النفس على دراية بما إذا كان الشخص الذي يتم تقييمه يحاول تقديم صورة جيدة أو إخفاء مشكلة.

يجب أن يتم تطبيق الاختبارات على الحالة الذهنية بشكل متكرر، لأن الحالة العاطفية للطيارين يمكن أن تختلف كثيرًا من أسبوع إلى آخر. بالنظر إلى المسؤولية الكبيرة التي تقع على عاتقهم وما تنطوي عليه مهنتهم ، من الضروري تقييمهم على الأقل كل بضعة أسابيع للتأكد من أن حالتها العاطفية ليست منزعجة جدًا من عدم قدرتها على الطيران الطائرات.

• قد تكون مهتمًا بـ:"ما هو القلق: كيف نتعرف عليه وماذا نفعل"

العلاج السريري للعاملين في مجال الطيران

كما ذكرنا من قبل ، فإن المسؤولية تقع على عاتق الطيارين والقادة الثاني بشكل خاص كبيرة جدًا بحيث لا تظهر أي أعراض تشير إلى احتمال تعرضهم لها علم النفس المرضي. الرفاهية النفسية للطيار ليست فقط جانبًا مهمًا لشخصه ، ولكن أيضًا إنها أيضًا مسألة تتعلق بالسلامة العامة. الطيار ، في الأساس ، هو سائق السيارة التي عادة ما يكون بها عدد كبير من الركاب.

إذا كان الطيار مصابًا بالاكتئاب ولديه أيضًا أفكار انتحارية ، فهناك خطر أنه إذا لم يتم علاجه ، فقد ينتحر في منتصف الرحلة. هناك سوابق بالفعل لهذا: في 24 مارس 2015 ، تحطم مساعد قائد رحلة Germanwings رقم 9525 ، أندرياس غونتر لوبيتز هبطت الطائرة عمدا في جبال الألب الفرنسية ، مما أودى بحياته وأرواح 149 شخصًا آخر في طائرة. وخلص التحقيق إلى أن لديه سمات مضطربة نفسيا ، ويفكر في الانتحار ، وأنه رفض أخذ إجازة من العمل.

هذا هو السبب ، بالإضافة إلى حقيقة أن تقييم واختيار الطيارين لا يمكن أن يتم دون الضرورة عمل الطبيب النفسي ، في حالة الكشف عن الاضطرابات المحتملة أو المشاكل النفسية ، يجب أن يكون للتدخل. العلاج ضروري للغاية في الطيارين ، مهما كانت مشاكلهم العاطفية طفيفة. يمكن لأي مشكلة لم تتم معالجتها بشكل صحيح أن تتبلور وتصبح مزمنة بطريقة ينتهي بها الطيار إلى تطوير صورة اكتئابية وذهانية وانتحارية حقًا.، كما كان الحال مع طيار Germanwings.

التدخل في أزمة الطيران

لا يقوم عالم نفس الطيران فقط بتقييم وتشخيص وعلاج الأفراد الجويين. من مهامها الرئيسية التدخل في أزمات الطيران. نحن نفهم من هذا النوع من الأزمات حوادث الطائرات واختطاف الطائرات والقصف أثناء الطيران وأي حالة حدثت فيها كارثة جوية كبيرة.

الطائرات هي مركبات مأهولة بكثافة ويصعب حفظها في حالة حدوث خطأ بشري أو أي حدث خطير غير متوقع أثناء الرحلة ، وعادة ما تكون العواقب في حالة وقوع حادث مميت.

علماء نفس الطيران ، جنبًا إلى جنب مع علماء النفس الخبراء في إدارة الطوارئ ، يتدخلون بشكل مباشر في حالات الناجين والأفراد المشاركين في مساعدة الضحايا. بالإضافة إلى ذلك ، فهم مسؤولون عن المساعدة في إدارة انزعاج أقارب وأصدقاء الأشخاص الذين أصيبوا أو قتلوا في الحادث ، مع نية لتجنب بأي ثمن يمكن أن تصبح هذه التجربة اضطراب قلق خطير ، لا سيما اضطراب الإجهاد ما بعد الصدمة

أهمية علم نفس الطيران

على الرغم من النظر إلى الأقسام السابقة ، يمكننا فهم أهمية علم النفس في مجال الطيران ، فمن الضروري ذكر أمرين. حوالي 80٪ من حوادث الطيران ناتجة عن أخطاء بشرية، لا يعني ذلك أن الجهاز قد فشل فجأة أو أن هناك هجومًا على الطائرة. في معظم الحالات ، يكون الطيار هو الذي ارتكب اللامسؤولية أو ، عمداً ، تحطم الطائرة.

مع أخذ ذلك في الاعتبار ، فإن مهمة عالم نفس الطيران ، كمحدد لأولئك المؤهلين للطيران ، مهمة ضرورية. لا يُسمح لأي شخص بقيادة طائرة ، بغض النظر عما إذا كان قد حصل على التدريب اللازم أو اجتاز الفحص الطبي. يعد تحليق طائرة أمرًا مرهقًا للغاية وأنه في حالة أن الطيار يعاني بالفعل من مشاكل في مجاله الشخصي ، فقد يكون لذلك عواقب وخيمة.

المراجع الببليوجرافية:

• إنفوكوب. (2015). تقييم الصحة العقلية في طاقم الطائرة - مقابلة مع أديلا غونزاليس مارين ، رئيس AEPA. إسبانيا: infocop.es. مأخوذ من http://www.infocop.es/view_article.asp? المعرف = 5599
• مورا رودريغيز ، ل. (س. و) التناقض في التعرف النفسي على أطقم الطائرات والمراقبين. إسبانيا: hispaviación.es. مأخوذ من http://www.hispaviacion.es/la-paradoja-en-el-reconocimiento-psicologico-de-tripulaciones-aereas-y-controladores/