Takofobi (hastighedsfobi): symptomer, årsager og behandling

Fobier beskriver meget intens og irrationel frygt, nogle gange invaliderende, der opstår, når vi udsætter os selv for specifikke stimuli eller situationer. De udgør en udbredt gruppe af angstlidelser og præsenterer sig normalt sideløbende med andre problemer i samme kategori (f.eks. generaliseret angst).

På trods af det, der er blevet sagt, motiverer denne frygt normalt ikke konsultation med specialister, da de, der lider af det udvikler strategier for at undgå det scenarie, hvor det normalt finder sted (og dermed minimerer det interferens).

I nogle tilfælde er det dog svært at undgå sådanne sammenstød, så personens liv er det forringes hurtigt i mange forskellige miljøer (inklusive akademikere eller arbejdskraft). I denne artikel vil vi behandle tachofobi, en relativt almindelig specifik fobi hos børn og voksne. Dets symptomer, årsager og behandling vil blive detaljeret; baseret på aktuelle beviser om spørgsmålet.

• Relateret artikel: "Typer af fobier: Udforskning af frygtforstyrrelser"

Hvad er tachofobi?

Udtrykket tachophobia kommer fra det græske, og mere specifikt fra ordene "tachýtita" og "phobos". Den første af disse refererer til hastighed (et fysisk mål, der beskriver variationen i position af en krop i henhold til en bestemt tidsenhed), og den anden er oversat som "frygt" eller "aversion". Når begge kommer sammen danner de et ord designet til at beskrive oplevelsen af fobisk frygt, der opstår, når nogen udsættes for situationer, hvor de værdsætter overdreven fart.

Et af kerneegenskaberne ved alle fobier, som tjener som et kendetegn for normal frygt, er deres grundlag. irrationel (erkendelse af dens overdrevne intensitet i modsætning til truslen fra den frygtede stimulus på et niveau sigte).

Alligevel, hastighed kan udgøre en reel risikoDerfor vil kun den frygt, der forhindrer væsentlige aktiviteter for udviklingen af ​​dagligdagen, blive betragtet som fobisk. (stige på et tog, rejse i bil osv.) eller det er klart ude af proportioner (det udløses selv ved meget høje hastigheder). lav).

Symptomer

Symptomerne på tachofobi opstår, når forsøgspersonen deltager i aktiviteter, der involverer udsættelse for høje hastigheder. Disse kan være meget varierede og omfatter både dem, du har en aktiv rolle i (f.eks. kørsel) og dem, der involvere en holdning af større passivitet (at gå i en rutsjebane, indtage positionen som andenpilot, rejse med tog eller fly, etc.). Det er således en frygt, der går ud over utrygheden for at miste kontrollen og følgelig komme ud for en ulykke, som det sker i amaxofobi.

I alvorlige tilfælde strækker frygten for hastighed sig til de mest almindelige rum.. For eksempel kan en person føle intenst ubehag i det øjeblik, de beslutter sig for at løbe, eller selv når han blev udsat for situationer, hvor han bemærkede, at "ting sker for meget skynde sig". Episoder af tachofobi er også blevet beskrevet under observation af et objekt, der bevæger sig hurtigt og/eller uberegnelig, på trods af at der ikke er nogen risiko for kollision med den person, der frygter det (i en film, f.eks. eksempel).

Som konklusion involverer tachofobi intense frygtreaktioner, hvor hastighed er hovedpersonen, især når kroppen udsættes for en proces med stigende acceleration.

Dernæst vil vi undersøge nogle af dets centrale symptomer. Til dette formål vil der blive skelnet mellem de tre grundlæggende dimensioner af angst, nemlig: kognitiv, adfærdsmæssig og motorisk.

1. kognitive udtryk

Mennesker med tachofobi kan bekymre sig om at udsætte sig selv for en fartsituation. Denne ængstelige forventning forhindrer ture, hvor det er nødvendigt at bruge nogle transportmidler, i at blive gennemført, da de ikke ville være i stand til at forudsige deres mobilitet. Når sådan en "rejse" er uundgåelig, kan følelsen af ​​trussel vare i uger eller endda måneder og vokse, efterhånden som afrejsedagen nærmer sig.

Når øjeblikket kommer, midt på rejsen, overdreven opmærksomhed på viscerale fornemmelser forbundet med kropsbevægelser opstår (kinæstetisk følsomhed): justeringer i tyngdeaksen, hvis man f.eks. rejser stående. Denne hypervigilance kan også sætte sig på ydersiden, så der vil blive lagt særlig opmærksomhed på de ydre markører, der anvendes. at "beregne" den relative hastighed, hvormed vi bevæger os: stiplede linjer på vejen, statiske objekter i siden af ​​vejen, etc Således ville subjektet forblive forventningsfuldt til alt, hvad der skete i hans krop (eller uden for den), og det kunne tyde på bevægelse.

Det her skærpelse af visuelle og kinæstetiske fornemmelser det danner en kompleks stimulus, der fortolkes på en katastrofal måde, og overdreven i forhold til den "virkelige" fare. Det er almindeligt i denne sammenhæng med tanker som "vi kommer til at slå os selv ihjel" eller "jeg kommer til at besvime, hvis han ikke bliver." stoppet allerede”, som bidrager til vurderingen af ​​trussel og forværringen af ​​de fysiologiske reaktioner af frygt.

På den anden side nærer personen sædvanligvis irrationelle overbevisninger om hastighed, og overvurderer risikoen af en ulykke på trods af, at gunstige betingelser ikke er opfyldt og opfatter sig ude af stand til at tolerere, hvad frygt. Disse overbevisninger fungerer som grundlaget, hvorpå de konkrete tanker, af en katastrofal type, som tidligere blev beskrevet, opbygges.

2. fysiologisk udtryk

De kropslige fornemmelser, som personen oplever, ligner dem ved et angstanfald (panik), og er resultatet af sympatisk hyperaktivering (den gren af ​​det autonome nervesystem, der udløser kamp- eller flugt-reaktioner, når man opfatter en risikosituation). Det er en meget foruroligende oplevelse for den, der føler det. I tilfælde af denne fobi forværrer svimmelheds- eller svimmelhedsreaktionen frygten, da den opleves som en subjektiv bevægelse.

Den mest almindelige reaktion er en acceleration af vejrtrækningen (takykardi) og selve hjertefrekvensen (takykardi). tekniske termer, der gør brug af den samme hellenske rod som den pågældende lidelse (tachy ville i dette tilfælde betyde "hurtig"). Derudover er der tegn på en stigning i pupildiameter (mydriasis), der slører synsstyrken og øger lysfølsomheden (fotofobi). Det er også ofte observeret rysten, svedtendens og prikken i den distale region af ekstremiteterne (især i fingrene på hænderne).

I nogle tilfælde kommer akutte dissociative symptomer til at stemme overens, som overrasker personen ved at etablere sig som oplevelser, der vurderes mærkelige eller dybt uvirkelige. Depersonalisering (følelse af løsrivelse fra mentale og kropslige processer) og derealisering (opfattelse af, at miljøet har ændret sig på en eller anden måde, eller at det har mistet sin kvalitet karakteristisk).

3. motorisk udtryk

De kognitive og fysiologiske oplevelser, der er blevet beskrevet indtil nu, er så afersive, at personen gør en bevidst indsats for at undgå dem ved på hinanden følgende lejligheder, når de måske komme til syne.

Dermed, vil træffe beslutninger for at undgå en situation relateret til den hastighed, hvormed oplevelsen blev gengivet, hvilket vil udmønte sig i dyb følelsesmæssig lettelse på kort sigt. Denne mestringsmekanisme er dog det, der fastholder problemet på mellemlang/lang sigt (på grund af et negativt forstærkningssystem).

• Du kan være interesseret i: "Typer af angstlidelser og deres karakteristika"

Årsager

Den mest almindelige årsag til tachofobi er normalt ifølge de forskellige undersøgelser, der er blevet udviklet i den forbindelse at have oplevet et trafikuheld, hvor hastigheden var særlig impliceret. Når oprindelsen ligger i barndommen, identificeres meget afersive oplevelser relateret til pludselige bevægelser (attraktioner på messer eller parker). temaer, f.eks.), som fremkalder en frygt for, at efterfølgende strækker sig til køretøjer, der bevæger sig mere eller mindre hurtigt (og til selve voksenlivet).

denne frygt er mere almindelige hos mennesker, der har en biologisk disposition for angst. Det ser ud til, at lidelsen er mere udbredt hos forsøgspersoner, der udviser grundlæggende sårbarhed, og som også har oplevet en vanskelig situation relateret til bevægelse. Foreningen af ​​genetik og miljø er den akse, som dette mentale sundhedsproblem graviterer på, på trods af at det relative bidrag fra hver af dem stadig er ukendt.

Endelig er der muligheden for, at denne frygt er erhvervet gennem observationel læring (at være vidne til, at nogen lider en ulykke, mens du kører i høj hastighed) eller social (assimilerer en sådan frygt ved at bo sammen med et familiemedlem, der lider). Under alle omstændigheder har de, der lider af tachofobi, noget til fælles: opfattelsen af, at de forskellige mobile elementer er udsat for kaos og vildfarelse, så de er farlige og uforudsigelige.

Hvad er behandlingen for tachofobi?

Der er effektive psykologiske tilgange til tachofobi, som generelt stammer fra kognitive og adfærdsmæssige modeller. Den, der har vist den største effektivitet, er uden tvivl eksponering, som består af en programmeret (og nogle gange gradvis) præsentation af relaterede stimuli. med hastighed for at stimulere ændringer i forventninger til dem og i de reaktioner, de fremkalder (gennem en tilvænnings- og udryddelse).

Udstillingen kan udføres på mange måder: fra brug af videoer relateret til fartscener til guidede billeder kombineret med en vis ophidselseskontrolteknik (såsom diaphragmatisk vejrtrækning eller progressiv muskelafspænding af Jacobson). Disse sidste procedurer er designet til at stimulere virkningen af ​​det parasympatiske nervesystem, som modsætter sig det sympatiske og fremmer en tilstand af afslapning.

Det kan også være nyttigt at designe et hierarki af situationer relateret til hastighed, ordnet efter det angstfremkaldende potentiale, der tilskrives dem af hastigheden. emne (en procedure kendt som systematisk desensibilisering), så de kan præsenteres i fantasien på en struktureret og bestilt. Så, udstillingen ville gå videre fra ufarlige scener (såsom at komme ind i en garage) til andre, der er meget mere følsomme og relevante (såsom at køre på motorvejen).

Endelig kan det være meget vigtigt at gennemføre strategier for kognitiv omstrukturering rettet mod at opdage irrationelle tanker relateret til følelsen af ​​frygt, og dermed kunne erstatte dem med andre mere tilpasset objektiv virkelighed (rationel debat). Processen forudsætter en udforskning af det indre liv og af nogle forestillinger, der er blevet smedet gennem årene; så det kan kræve tid og brug af værktøjer til at registrere situationen, tankerne og følelserne.

Bibliografiske referencer:

• Maples-Keller, J.L., Yasinski, C., Manjin, N. og Olasov, B. (2007). Virtual Reality Forbedret udryddelse af fobier og posttraumatisk stress. Neurotherapeutics, 14(3), 554-563.
• Stemmer, T. (2002). Biologien om frygt og angst relateret adfærd. Dialogues in Clinical Neuroscience, 4(3), 231-249.