Trem de ferro, von Manuel Bandeira: Gedicht, Analyse und Biographie des Autors

Oder Gedicht Ferro-trem Es wurde 1936 geschrieben und ist die beiden am meisten geweihten Werke des modernistischen Dichters Manuel Bandeira (1886-1968).

Mit viel Rhythmus und Musikalität sind die Verse von Oralidade São oder Portrait einer Zeit Brasiliens geprägt.

Gedicht Ferro-trem

Kaffee com pão
Kaffee com pão
Kaffee com pão
Jungfrau Maria, was war dieser Maschinist?
Agora sim
Kaffee com pão
Agora sim
Voa, fumaça
Lauf, nah
Ai seu foguista
Fogo-Stiefel
Na fornalha
Was brauche ich?
Muita força
Muita força
Muita força
Oô ...
Nebel, Fehler
Nebel, povo
Komm schon
Passa poste
Passa-Weide
Passa boi
Passa boiada
Passa galho
Von ingazeira
Debrucada
Kein Strom
Was vontade
Singen!
Oô ...
Wenn ich einschalte
Kein Canaviá
Jedes Pe de Cana
Es war ein Büro
Oô ...
Hübsches Mädchen
Mach grünes Kleid
Gib mir deinen Mund
Pra Matá Minha-Hauptquartier
Oô ...
Vou mimbora vou mimbora
ich mag daqui nicht
Nasci no Sertão
Sou de Ouricuri
Oô ...
Vou depressa
Du rennst
Vou na todo
die ich nur trage
Wenige Leute
Wenige Leute
Wenige Leute ...

Analysieren Ferro Trem

Komm ähm

schnelles Tempo, das Geräusch eines Trems nachahmend, registriert Bandeira ein Abendessen einer gemeinsamen Reise, und oder ein Gedicht schafft es, einige Details zu nennen, die Identifikation mit uns Lesern an den Tagen der Seite zu provozieren.

Ein typisch brasilianisches Porträt

Die Kreation von Bandeira beginnt mit dem Bild des Kaffees als Ganzes, das täglich mit dem traditionellen Essen zweier Brasilianer beginnt.

Oder eu-lrico wird als tendo nascido no sertão ("Sou de Ouricuri") identifiziert und wir sehen oder dokumentieren seine Fala-Markierung pela oralidade. Ele beteuert, dass não gosta de onde seinen Ursprungsort rechtfertigt oder als Argument verwendet.

ich mag daqui nicht
Nasci no Sertão

Um dieses poetische Thema zu ergänzen, verweist eine Sprache wie das konstruierte Gedicht auch auf eine populärere Literatur, die den alltäglichen Erfahrungen der Menschen näher kommt.

Unabhängig von der Geschwindigkeit der Bewegung, nicht des Gedichts

Der Autor schildert eine Reise von einem dampfenden Trem zu einem elektrischen System (siehe die Verse "Voa fumaça", die diesen archaischsten Zustand des Fahrzeugs dezent enthüllen). Ihr Verse, som Hair, spielen auf ein in Bewegung befindliches Trem-Desse-Genre an, gegen euch Trilhos.

Während wir zwei Verse passieren, beobachten wir schnelle bilder, die janela. gekreuzt haben. É jedoch aus der dritten Strophe that o trem ganha velocidade (beachte die verwendeten Verben, zum Beispiel "Foge"). Oder eu-lrico descreve a paisagem que vê da janela. Bei Geschwindigkeit und wir haben Angst, Sie werden ermutigt, dass meine Haare erscheinen.

Umhüllen Sie eine Sprache, die in. verwendet wird Ferro-trem

Eine Kreation von Manuel Bandeira ist besonders geprägt von Musikalität. Die kurzen und schnellen Verse vermitteln die Idee der Geschwindigkeit, enthalten viele Wiederholungen und einen freien Pontuação.

Em Ferro-trem Wir finden eine sehr geprägte Alltagssprache durch die Präsenz der Mündlichkeit einer inneren Falante (man beachte die Escolha der geschriebenen Wörter "Vige Maria", "prendero", "officiá", "imbora").

Historischer Kontext der Entstehung des Gedichts

Interessant ist, dass die industrielle Revolution in Brasilien Anfang der 1930er Jahre begann. Oder Kaffee, der von Bandeira ausgewählt wurde, um als Logo zu erscheinen, nicht der Anfang des Gedichts, des Foi oder des bemerkenswerten Produkts in der brasilianischen Produktion, das sehr exportiert wird.

Diese Trens haben in diesem Zusammenhang eine entscheidende Bedeutung, da sie für die Auswahl der Produktion von zwei Produktionszentren in Städten im brasilianischen Hafen verantwortlich waren.

Além de ser um belo lyrisches Exemplar dieser Cativa oder Leitor oder Gedicht Ferro-trem Es ist auch ein Porträt der Tempogesellschaft des Dichters.

Über eine Veröffentlichung des Gedichts Ferro Trem

O Gedicht wurde ursprünglich 1936 veröffentlicht, eingefügt nicht veröffentlicht Estrela da Manha.

Ein 70-seitiges Werk wurde veröffentlicht, als Bandeira 50 Jahre alt war und zuvor vier geweihte Werke veröffentlicht hatte. Ainda assim oder Schriftsteller bekam keinen Herausgeber, der oder veröffentlichte und als Unterstützung von fünfzig Freunden zählte, die seine Arbeit finanzieren werden.

Eine Publikation, die nur fünfzig Exemplare enthält, vereint zwanzig und viele Gedichte und die letzte Schicht auf der Seite. vom Gesicht bis zu einer Illustration von Santa Rosa sowie einer Reproduktion eines Entwurfs von Manuel Bandeira, hergestellt von Portinari.

O title do livro é inspiriert kein Gedicht Estrela da manhã, in der Arbeit enthalten. Das Gedicht enthält Liebesverse, inspiriert von Maria Henriqueta Barrozo do Amaral, anlässlich des Schriftstellers.

Als musikalische Versionen von Ferro Trem

Sie Verse von Ferro Trem Foram musicados zweimal, zuerst von Villa-Lobos (1887-1959) und später von Antônio Carlos Jobim (1927-1994).

Neben Villa-Lobos, dem ersten musikalischen Partner von Bandeira, entwickeln Sie fünfzehn Kompositionen, von denen viele nicht graviert sind. Outras, nicht deshalb, verewigt Ficaram wie dieser oder Fall von Debussy,O anjo da spart und Ferro-trem.

Jobim, für deine Zeit, musicou oder Gedicht viel später. Die Autorin von Depois da morte do, Olivia Hime, entwickelte 1986 ein Projekt, um die Verse von Bandeira zu vertonen. Foi nessa Gelegenheit, daher zu behandeln, dass Jobim musicou Ferro-trem.

Eine kurze Biographie von Manuel Bandeira

Geboren in Recife, nicht am 19. April 1886, wurde Manuel Carneiro de Souza Bandeira Filho einer der beiden größten Namen in der brasilianischen Literatur.

O junger Mann zog nach São Paulo und belegte 1903 einen Architekturkurs an der Polytechnischen Schule. Wegen einer Tuberkulose musste er das Studium ein Jahr unterbrechen und zog nach Rio de Janeiro, nachdem er in der Schweiz Halt gemacht hatte, um die Doença zu besprechen.

Bandeira kehrte 1914 nach Brasilien zurück, nicht zu Beginn des Krieges. Von Volta in sein Heimatland näherten sich zwei modernistische Autoren und Fez Barulho als Gedicht Os sapos, Lido-Haarfreund Ronald de Carvalho während der Modern Art Week von 1922.

Oder erstes Buch des Autors, Poesie, wurde 1924 ins Leben gerufen. Depois Bandeira ainda lançou eine Reihe von Werken und criou großen Gedichten, die zu Klassikern wurden wie Vou-me embora pra Pasárgada.

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