Ilmailupsykologia: mitä se on ja mitä se käsittelee

Jos puhumme ilmailupsykologiasta, monet saattavat ihmetellä, mitä tekemistä lentokoneilla on psykologian kanssa. Psykologiaa eivät ole itse lentokoneet, vaan ne, jotka lentävät niitä.

Lentokoneella tai millä tahansa muulla lentokoneella lentäminen ei ole kevyesti otettava tehtävä. Se vaatii taitoa, riittävää tietoa ja lisäksi hyvää mielenterveyttä.

Ilmailupsykologia vastaa lentoalan ammattilaisten mielenterveyden arvioinnista ja siihen puuttumisestaSen lisäksi, että arvioidaan, kuka on sopivampi suorittamaan tämän tyyppistä työtä. Seuraavaksi tulemme huomaamaan sen tärkeyden.

• Aiheeseen liittyvä artikkeli: "Psykologian 12 haaraa (tai alaa)"

Mitä on lentopsykologia?

Ilmailupsykologia on psykologian haara, joka käsittelee arvioida, diagnosoida, hoitaa ja valita ilmailualan ammattilaisia, joilla on parhaat taidot ja mielenterveys, jotta he voivat työskennellä lentokoneiden kanssajoko ohjaamalla niitä tai auttamalla niitä ohjaajia. Ilmailupsykologit arvioivat lentäjiä, apulaispäälliköitä, matkustamomiehistöä ja lennonjohtajia. Espanjassa tämä tutkinto on tunnustettu vuodesta 2017 lähtien, ja psykologit voidaan akkreditoida ilmailupsykologian asiantuntijoiksi.

Lentokoneen ohjaaminen on erittäin riskialtista työtä, joka vaatii paljon vastuuta. On oleellista, että lentokonetta ajava henkilö käyttää täysimääräisesti henkisiä kykyjään sen lisäksi, että hän osoittaa, että hänellä on tiedot ja fyysinen kyky suorittaa työnsä. Olipa kyseessä siviili- tai sotilasala, lentäjän ammatti, lennonjohtajan ja lennonjohtajan ammatti matkustamomiehistön harjoittamista tulee harjoittaa henkisesti valmistautuneiden ihmisten vakaa.

Lentopsykologian alkuperä juontaa juurensa toiseen maailmansotaan, jolloin oli tarpeen valita sotilaita, jotka osasivat lennättää lentokonetta., sen lisäksi, että se esittelee ihanteelliset psykologiset ja emotionaaliset ominaisuudet, jotta et järkyttyisi taistelun keskellä. Tuolloin jaettiin kyselylomakkeita, joissa selvitettiin mitä älyllinen ja potentiaalisten lentäjien persoonallisuutta ja varmista siten, että sinulla on hyvä vartalo ilmailu.

Ajan myötä ja lentokoneiden yleistyessä siviiliajoneuvoksi psykologit, jotka ilmailualalla työskentelevät ovat omistautuneet arvioimaan muita tärkeitä elämän näkökohtia lentäjät. Niitä ovat satunnainen stressin tunne, jota ne voivat aiheuttaa, organisaatiomuutokset ja vaikutteet yrityksissä. lentoyhtiöt, pelko siitä, että kone putoaa inhimillisen erehdyksen vuoksi ja tarve arvioida, käyvätkö he läpi huonoa hetki.

Ilmailupsykologit eivät ole vastuussa vain lentoammattilaisen hyvinvoinnin arvioinnista, vaan myös He vastaavat myös kriisitilanteiden hallinnasta, erityisesti onnettomuuden tai lentokoneonnettomuuden sattuessa.. Siten ilmailupsykologin ammatti yhdessä hätäpsykologin kanssa voi olla erittäin hyödyllinen tilanteissa, kuten lento-onnettomuus, kaappaus, pakkolasku...

Päälliköiden ja toisten lentäjien arviointi

Ilmailupsykologien päätavoitteena on kuitenkin arvioida komentajia ja kakkoslentäjiä he ovat myös huolissaan lennonjohtajien ja matkustamomiehistön psykologisista ominaisuuksista ja emotionaalisesta vakaudesta. Koska konetta suoraan ohjaava henkilö on kuitenkin lentäjä, on tarpeen varmistaa, että hänellä on riittävä psykologinen kyky lentää ilma-alusta.

Lentokoneen lentäminen on tietysti monimutkainen tehtävä. Ei vain tiedon suhteen, vaan myös psykologisesti, koska kuka tahansa ajaa kone on tietoinen siitä, että sillä on suuri vastuu ja että jos tekee virheen, se voi olla kohtalokas. Lentäjänä ei voi olla epävakaa persoonallisuus: Joitakin kylmiä persoonallisuuden piirteitä tarvitaan siinä mielessä, että odottamattoman tapahtuman sattuessa lentäjä tekee kaikkensa, jotta se ei pääty onnettomuuteen.

Ilmailupsykologit ovat vastuussa lentäjäehdokkaiden arvioinnista, onko heillä tätä kylmyyttä, sen lisäksi, kuinka vastuullisia he ovat. Samalla arvioidaan lentäjän ja muiden lentoalan ammattilaisten henkistä hyvinvointia jos sinulla on jokin mielenterveyshäiriö, joka voi vaarantaa sinun ja matkustajien turvallisuuden a lento. Ilmailupsykologin arvioimien patologisten näkökohtien joukossa meillä on:

• ahdistustasot
• vakavan masennuksen oire
• itsemurha-ajatuksia
• psykosomaattiset oireet

Arviointi sisältää avoimia kysymyksiä, suljettuja kysymyksiä ja kyselylomakkeita, jotka auttavat ilmailun psykologisessa arviointiprosessissa. Psykometristen testien avulla voidaan kerätä kaikenlaista tietoa sen selvittämiseksi, onko kyseessä jonkinlainen ongelma tai onko henkilö epävakaa persoonallisuustyyppi. On erittäin tärkeää, että psykologi on tietoinen siitä, yrittääkö arvioitava antaa hyvän kuvan vai piilottaa ongelman.

Mielentilatestejä tulee tehdä usein, koska lentäjien tunnetila voi vaihdella paljon viikoittain. Ottaen huomioon heidän harteillaan olevan suuren vastuun ja heidän ammatinsa, on tarpeen arvioida heitä ainakin muutaman viikon välein varmistaakseen, ettei hänen tunnetilansa ole liian järkyttynyt siitä, ettei hän voi lentää ilma-alus.

• Saatat olla kiinnostunut:"Mitä ahdistus on: kuinka tunnistaa se ja mitä tehdä"

Ilmailuhenkilöstön kliininen hoito

Kuten olemme aiemmin maininneet, vastuu on erityisesti lentäjillä ja toisilla päällikköillä niin suuria, että mahdolliset oireet viittaavat siihen psykopatologia. Lentäjän psyykkinen hyvinvointi ei ole vain tärkeä näkökohta hänen henkilölleen, vaan myös se on myös yleisen turvallisuuden asia. Lentäjä on pääsääntöisesti sellaisen ajoneuvon kuljettaja, jossa on yleensä paljon matkustajia.

Jos lentäjä on masentunut ja hänellä on myös itsemurha-ajatuksia, on olemassa riski, että ilman hoitoa hän voi tehdä itsemurhan kesken lennon. Tästä on jo ennakkotapauksia: 24. maaliskuuta 2015 Germanwingsin lennon 9525 perämies Andreas Günter Lubitz syöksyi maahan. Laskeutui koneen tarkoituksella Ranskan Alpeille ja otti hänen henkensä ja 149 muun ihmisen hengen. kone. Tutkinnassa todettiin, että hänellä oli psykopaattisia piirteitä, itsemurha-ajatuksia ja että hän oli kieltäytynyt ottamasta lomaa työstä.

Tästä syystä, sen lisäksi, että lentäjien arviointia ja valintaa ei voida tehdä ilman tarpeellista psykologin työ, mahdollisten häiriöiden tai psykologisten ongelmien havaitsemisen yhteydessä sen pitäisi olla mennä väliin, keskeyttää. Hoito on erittäin tarpeellista lentäjille, olivatpa heidän emotionaaliset ongelmansa kuinka vähäisiä tahansa. Mikä tahansa ongelma, jota ei käsitellä kunnolla, voi kiteytyä ja muuttua krooniseksi siten, että lentäjä saa lopulta todella masentuvan, psykoottisen ja itsetuhoisen kuvan., kuten Germanwingsin lentäjän tapauksessa.

Interventio ilmailukriisiin

Ilmailupsykologi ei vain arvioi, diagnosoi ja hoitaa lentohenkilöstöä. Yksi sen päätehtävistä on puuttua ilmailun kriiseihin. Ymmärrämme tämäntyyppisen kriisin lento-onnettomuudet, lentokonekaappaukset, pommitukset lennon aikana ja kaikki tilanteet, joissa on tapahtunut suuri lentokatastrofi.

Lentokoneet ovat raskaasti miehitettyjä ajoneuvoja ja niitä on vaikea pelastaa inhimillisen erehdyksen tai mikä tahansa vakava odottamaton tapahtuma lennon aikana, jonka seuraukset onnettomuuden sattuessa yleensä ovat kohtalokas.

Lentopsykologit yhdessä hätätilanteiden hallinnan asiantuntijapsykologien kanssa, He puuttuvat suoraan eloonjääneisiin ja uhrien auttamiseen osallistuvaan henkilöstöön. Lisäksi he vastaavat onnettomuudessa loukkaantuneiden tai kuolleiden ihmisten omaisten ja ystävien epämukavuuden hallinnasta. aikomus välttää hinnalla millä hyvänsä, että tästä kokemuksesta voi tulla vakava ahdistuneisuushäiriö, erityisesti stressihäiriö posttraumaattinen

Ilmailupsykologin merkitys

Vaikka edellisiä osia tarkasteltaessa voimme ymmärtää psykologian merkityksen ilmailun alalla, on välttämätöntä mainita pari asiaa. Noin 80 prosenttia lentoonnettomuuksista johtuu inhimillisistä virheistä, ei siksi, että laite olisi yhtäkkiä epäonnistunut tai että konetta vastaan ​​on tehty hyökkäys. Useimmissa tapauksissa lentäjä on syyllistynyt vastuuttomuuteen tai tahallaan syöksynyt koneeseen.

Tämän huomioon ottaen ilmailupsykologin tehtävä koneiden lentäjän pätevyyden valitsejana on olennainen. Kukaan ei saa lentää lentokoneella riippumatta siitä, onko heillä tarvittava koulutus tai onko hän läpäissyt lääkärintarkastuksen. Lentokoneella lentäminen on erittäin stressaavaa ja että siinä tapauksessa, että lentäjällä on jo ongelmia henkilökohtaisella alueellaan, sillä voi olla kauheita seurauksia.

Bibliografiset viittaukset:

• Infocop. (2015). Lentohenkilöstön mielenterveyden arviointi – AEPA: n puheenjohtajan Adela González Marínin haastattelu. Espanja: infocop.es. Otettu http://www.infocop.es/view_article.asp? id=5599
• Mora-Rodriguez, L. (s. f.) Lentomiehistön ja lennonjohtajien psykologisen tunnistamisen paradoksi. Espanja: hispaviación.es. Otettu http://www.hispaviacion.es/la-paradoja-en-el-reconocimiento-psicologico-de-tripulaciones-aereas-y-controladores/