Vrouwen zitten beter achter het stuur, blijkt uit een onderzoek

De strijd tussen de seksen over wie is er beter achter het stuur lijkt een einde te zijn gekomen. Je hebt vast wel eens de uitdrukking gehoord: "Vrouw achter het stuur, constant gevaar". Welnu, deze zin is volgens een onderzoek totaal onjuist, omdat het veiligst rijdende stel bestaat een vrouw aan het stuur en een man als co-piloot.

Wanneer het besturen van een auto op deze manier is samengesteld, is het ongevallenrisico zes keer lager dan dat van auto's met mannelijke chauffeurs en bijrijders.

Aan de andere kant stelt een in de Verenigde Staten uitgevoerd onderzoek dat mannen tot 80% meer ongevallen veroorzaken dan vrouwelijke bestuurders.

Het perfecte stel: vrouw achter het stuur en man co-piloot

Een studie beweert dat het perfecte stel achter het stuur bestaat uit een rijdende vrouw en de man die naar de kaart kijkt. Het onderzoek is uitgevoerd door de Stichting Directe Lijn en het heeft de naam "De copiloot en zijn invloed bij het voorkomen van verkeersongevallen" gekregen. Een genderperspectief”.

Om tot deze conclusie te komen, hebben ze de gegevens geanalyseerd van alle ongevallen die in Spanje hebben plaatsgevonden (met en zonder bijrijder) tussen 2011 en 2013, in totaal dus 255.000. Naast deze gegevens hebben ze ook informatie verkregen uit een enquête waaraan 1.206 mensen hebben meegedaan.

De resultaten van het rapport concluderen dat "de aanwezigheid van de copiloot de kans op lijden aanzienlijk verkleint een ongeval onderweg, want als je begeleid reist daalt het risico met bijna 35%", aldus de krant De wereld.

Dit koppel (vrouwelijke bestuurder en mannelijke bijrijder) heeft zes keer zo weinig ongevallen als het mannelijke bestuurder en mannelijke bijrijderspaar

Volgens Francisco Valencia, algemeen directeur van de Línea Directa Foundation, in dezelfde krant, was de reden voor dit rapport "om het profiel van de de perfecte bestuurder en bijrijder en veilig gedrag achter het stuur, want voor het eerst in 11 jaar is het aantal doden door verkeersongevallen gestegen toegenomen".

Uit het rapport blijkt ook dat de combinatie van vrouwelijke bestuurder en mannelijke bijrijder een ongevallencijfer zes keer lager dan wanneer het koppel bestaat uit een mannelijke bestuurder en een co-piloot man.

Perfecte copiloot: een man tussen de 60 en 69 jaar omdat hij niet afleidt en op de hoogte is van de signalering

Maar er is nog meer. Het is ook een verslag onthult het perfecte copilootprofiel: een man tussen de 60 en 69 jaar oud, aangezien het de bestuurder niet afleidt en let op de borden en andere inzittenden van het voertuig (zoals kinderen op de achterbank).

Het profiel van de "slechtste bijrijder" is dat van een jonge man tussen de 18 en 29 jaar die de hele reis doorbrengt met praten, de bestuurder bekritiseren en hem lastig vallen. Maar een merkwaardig feit, wanneer een vrouw rijdt en de bijrijder ook een vrouw is, verdubbelt het aantal ongevallen. Wanneer een man aan het stuur zit en een vrouw co-piloot is, wordt dit vermenigvuldigd met 2,2.

Andere onderzoeken die bevestigen dat vrouwen beter achter het stuur zitten

Naast deze studie uit ander onderzoek blijkt ook dat vrouwen betere chauffeurs zijn dan mannen.

Datzelfde jaar blijkt uit een studie van de Britse verzekeringsmaatschappij voorrecht, toonde aan dat 28% van de vrouwen dacht dat ze beter achter het stuur zaten dan mannen, en slechts 13% van de mannen vond dat vrouwen beter achter het stuur zaten. Maar deze vooroordelen over de manier waarop vrouwen autorijden kwamen duidelijk naar voren in het onderzoek, want na beoordeling van de rijstijl van zowel mannen als vrouwen, en hun rijgedrag beoordelen op een schaal van 30 punten, behaalden vrouwen een resultaat van 23,6 punten, terwijl mannen alleen 19.8.

Bovendien, toen beide geslachten werden ondervraagd over hun perceptie met betrekking tot hun rijgedrag, mannen hadden haar rijstijl overschat. Op de vraag of ze bijvoorbeeld met de juiste snelheid hadden gereden, antwoordde 84 procent van de mannen ja, maar slechts 64 procent had dat juist gedaan.

Tot slot bevestigt een andere studie uitgevoerd door het Noord-Amerikaanse verzekeringsagentschap "4autoinsurancequote" in 2007 dat 80 procent van de dodelijke ongevallen in dat land het gevolg zijn van slecht rijgedrag Heren. De studie concludeert dat vrouwen 27 procent minder kans hebben dan mannen om een ​​ongeluk te veroorzaken.