Вождение помогает предотвратить снижение когнитивных функций

Те из нас, кто ежедневно водит машину, не осознают всей сложности этого действия. Это потому что, со временем мы ездим автоматически. Но вождение требует ряда когнитивных навыков, включая исполнительные функции, обработку информации, визуальную обработку и Память.

Мы должны осознавать множество раздражителей одновременно, держать ногу на сцеплении и тормозе, переключать передачи, наблюдать за машинами, которые пересекают нас, и т. д. Если бы не он мозжечок, мы бы всю жизнь ездили как новички.

Вождение положительно влияет на когнитивное здоровье пожилых людей

Но конечно, все эти когнитивные функции со временем ухудшаются, что делает вождение сложным и опасным. Тем не менее, недавнее исследование показывает, что когнитивные потребности вождения могут помочь. предотвратить снижение когнитивных функций вызвано старением. Другими словами, вождение может сыграть полезную роль для когнитивного здоровья пожилых людей.

Всегда говорили о том, как важно для пожилых людей оставаться активными, но никогда не говорилось, что вождение также приносит пользу. Понятно, что люди, которые не могут безопасно управлять автомобилем, должны отказаться от взятия ключей и запуска автомобиля, но некоторые предыдущие исследования уже показали, что прекращение вождения связано с ухудшением эмоционального и физического здоровья людей. больше. Теперь также к когнитивному снижению.

Данные и результаты исследования

Недавнее исследование было проведено тремя учеными-бихевиористами: Мун Чой (Университет Кентукки) Мэтью С. Ломан (Университет Кентукки) и Брайан Мезук (Университет Содружества Вирджинии) и их результаты показали, что вождение помогает поддерживать когнитивные функции.

«Предыдущее исследование показало, что существует отрицательная связь между плохим когнитивным функционированием и прекращением вождения», — объясняют Чой и его коллеги. «Однако наши результаты показывают, что прекращение вождения также может быть фактором риска, который со временем ускоряет снижение когнитивных функций. Это говорит о том, что связь между прекращением вождения и когнитивным функционированием может быть двунаправленной».

Чой и его сотрудники проанализированы данные более 9000 пожилых людей за 10 лет: с 1998 по 2008 год. Субъекты прошли когнитивный тест по телефону, который оценивал память, скорость умственной обработки, уровень знаний и язык. Субъектов также спрашивали, каков их текущий статус вождения, т.е. водят ли они машину или никогда не водили.

Исследователи обнаружили, что у тех участников, которые перестали водить машину, наблюдались нарушения ускорение когнитивных функций в течение 10 лет после прекращения вождения по сравнению с водителями ресурсы.

Пожилые люди, которые не водят машину, относятся к группе повышенного риска снижения когнитивных функций.

«Это исследование показывает, что пожилые люди, которые не могут двигаться за счет вождения автомобиля, относятся к группе повышенного риска когнитивных нарушений. Следовательно, они выиграют от социальных вмешательств, которые способствуют социальному, психологическому и когнитивному взаимодействию», — утверждают исследователи.

Что касается этого типа вмешательства, группа ученых во главе с психологом Джерри Эдвардсом (Университет Южной Флориды) разработала программа, направленная на когнитивное обучение пожилых людей, подверженных риску автомобильных аварий, и снижение познавательный.

Программа когнитивного тренинга

Эдвардс и его коллеги набрали около 500 пожилых людей (60 лет и старше) для участия в испытании. Все участники выполнили задание на скорость визуальной обработки, в котором плохая работа в этом задании указывала на повышенный риск автомобильных аварий. 134 участника, получившие низкие баллы по этому тесту, были распределены в одну из двух групп. рандомизированные: вмешательство когнитивного обучения или контрольная группа, в которой они прошли обучение вычисления.

Участники обоих мероприятий встретились с тренером в небольших группах на 10 одночасовых занятий.. Участники группы когнитивного тренинга выполняли компьютерные упражнения, направленные на повышение скорости мышления. обработка информации, такая как визуальная (легковые и грузовые автомобили) и слуховая идентификация и определение местоположения объекта (серия тонов). Участники группы компьютерного обучения выполнили упражнения по основам использования компьютера, например по электронной почте.

366 участников, у которых не было признаков когнитивного замедления при выполнении задания на скорость обработки изображений, служили контрольной группой.

Последующая фаза

Спустя три года было проведено повторное обследование, и исследователи обнаружили, что пожилые водители, прошедшие когнитивную подготовку, управляли автомобилем с меньшим риском. Вместо этого участники, приписанные к группе компьютерного обучения (или контрольной группе), испытали снижение вождения, а также большие трудности при его выполнении, как указано в оценке позже.

Тренировка скорости когнитивной обработки может не только улучшить когнитивные способности, но и может защитить снижение подвижности у пожилых людей», — пишут Эдвардс и его коллеги в своей статье. сотрудники. Программы когнитивного обучения, согласно науке, могут во многом улучшить повседневную жизнь пожилых людей», — добавляют авторы.

Есть некоторые ограничения в исследовании

Тем не менее, обе группы исследователей осторожны в своих результатах и признать, что есть ограничения. Помимо когнитивных проблем или проблем со здоровьем, пожилые люди также часто называют финансовые трудности одной из причин, по которым они прекращают водить машину.

Те, кто живет в наиболее густонаселенных районах, могут иметь больший доступ к альтернативным видам транспорта, и поэтому у них могут быть другие когнитивные результаты, чем у пожилых людей, живущих в более изолированных районах или деревенский.