Kognitívna ergonómia: čo to je, na čo slúži a oblasti intervencie

Ľudia každodenne používajú všetky druhy nástrojov a predmetov doma aj v práci. Najbežnejšie predmety sa ľahko používajú, pretože na základe ich používania sme si osvojili, ako fungujú.

Mnohokrát sa však pomýlime napríklad tým, že stlačíme tlačidlo na diaľkovom ovládači, ktoré sme nechceli, alebo zapneme sporák v nesprávnej kuchyni. Nie sú to veľmi závažné chyby a je ľahké ich opraviť. Čo by sa však stalo, keby sme počas letu v lietadle stlačili tlačidlo, ktoré sa nedotýkalo? V tomto prípade je problém úplne iný.

Kognitívna ergonómia študuje, ako umožniť pracovné stanice a iné pracoviská so zámerom predísť tomu, aby sa jeho používatelia psychicky vyčerpávali a robili chyby v úlohách, ktoré majú vykonávať. Pozrime sa bližšie na to, z čoho pozostáva.

• Súvisiaci článok: "Ergonómia: čo to je a aké sú jej 4 typy a funkcie"

Čo je kognitívna ergonómia?

Kognitívna ergonómia je odbor ergonómie poverený aplikáciou poznatkov zo základnej psychológie do navrhovania pracovných prostredí, úloh a systémov umožniť operátorom vykonávať svoje pracovné činnosti čo najproduktívnejším, najpohodlnejším a najefektívnejším spôsobom a vyhnúť sa ľudským chybám. Snaží sa prispôsobiť predmety, priestory, systémy a dokonca aj pracovné plány prirodzenému fungovaniu kognitívnych schopností pracovníkov, posilniť ich a zabrániť ich opotrebovaniu.

Vnímanie, vnímanie, pozornosť a pamäť sú psychologické procesy, ktoré sú silne podmienené charakteristikami prostredia. Ak na ňom napríklad uvidíme jasne červené tlačidlo, je dosť pravdepodobné, že upúta viac pozornosti ako malé čierne tlačidlo umiestnené na jeho boku. Obidve tlačidlá síce fungujú rovnako, ale nepútajú pozornosť rovnakým spôsobom, a preto nebudú stlačené rovnako.

Hoci kognitívnu ergonómiu možno použiť vo všetkých druhoch kontextov, najmä pri navrhovaní elektronických zariadení, vozidiel a dokonca aj domácností, Má zásadný význam pri projektovaní kancelárií, tovární a dokonca aj harmonogramu zmien nemocníc..

Existuje veľa detailov, ktoré sa na prvý pohľad môžu zdať bezvýznamné, ale vyžadujú si starostlivý dizajn a predchádzajúce plánovanie, najmä v profesiách. Veľmi stresujúci ľudia, ako sú dispečeri letovej prevádzky, piloti lietadiel a lekári, ktorí sú pod veľkým tlakom a ich psychická únava môže spôsobiť katastrofa.

Ľudské chyby a dizajn rozhrania

V mnohých prípadoch nie sú nehody v dopravných prostriedkoch, elektrárňach alebo továrňach spôsobené neskúsenosťou ich operátorov, pretože sú pripravení vykonávať svoju prácu, ani k tomu nedochádza preto, že zariadenia sú v zlom stave, ale kvôli jednoduchej chybe človek. Keďže kognitívna ergonómia sa špecializuje na navrhovanie priestorov a systémov, ktoré spôsobujú čo najmenšiu duševnú únavu Ľudské chyby a spôsoby, ako ich predvídať a vyhnúť sa im, sú tiež predmetom štúdia tejto disciplíny..

Pod ľudskou chybou rozumieme každé zlyhanie, ku ktorému dôjde pri vykonávaní určitej úlohy, ktoré nemožno pripísať faktorom, ktoré sú za nimi bezprostrednej kontroly nad ľudskou bytosťou (zlyhanie stroja) ani pod vplyvom akejkoľvek látky alebo duševného a fyzického zdravotného stavu zneschopňujúci. To znamená, že k chybe dôjde napriek tomu, že všetko by malo dopadnúť dobre, človek je zdravý a je veľmi nepravdepodobné, že by chybu urobil úmyselne.

Ľudské chyby sa vyskytujú, pretože medzi priestorom alebo strojom a operátorom došlo k komunikačnému problému, tj. operátor nedostal všetky potrebné informácie na to, aby vedel, aké je najvhodnejšie opatrenie v tomto smere podniknúť moment. Z tohto hľadiska by sa malo urobiť všetko preto, aby mal stroj neustále potrebné prostriedky na vysielanie. informácie požadované operátorom a následne umožňujú operátorovi správne interpretovať to, o čo sa systém snaží povedať.

Rozhranie zariadenia musí byť starostlivo navrhnuté keďže ide o časť elektronického zariadenia alebo stroja, s ktorým používateľ priamo komunikuje. Rozhranie plné možností s tlačidlami, o ktorých vlastne ani neviete, na čo slúžia a ktoré si možno navzájom pomýliť, je magnetom na ľudské chyby a následne aj nehody. Z tohto dôvodu sa najmä v priestoroch, kde sa manipuluje s ťažkou technikou, robí všetko možné že ovládacie prvky sú ľahko pochopiteľné a nevyčerpávajú ani neprekračujú kognitívne zdroje používateľa riadiť.

• Mohlo by vás zaujímať: "12 odvetví (alebo oblastí) psychológie"

Oblasti použitia kognitívnej ergonómie

Kognitívna ergonómia sa dá uplatniť v nekonečných oblastiach, ktorých cieľom je uľahčenie a zefektívnenie pracovných činností a spríjemnenie každodenného života. Ďalej uvidíme niekoľko z nich.

1. zdravotníctvo

Zdravotníci, ako sú lekári a zdravotné sestry, pracujú na dlhé zmeny čo môže byť dokonale viac ako 24 hodín. Je to kontraproduktívne, keďže „vzrušenie“ alebo kognitívna aktivácia človeka zvyčajne klesá. 8 až 12 hodín po prebudení a viac, ak ste boli veľa hodín za sebou pracovné.

Tieto profesie sú obzvlášť dôležité, pretože chyba, ktorú urobí lekár alebo zdravotná sestra v dôsledku únavy, môže stáť život. Je potrebné, aby zdravotnícki pracovníci boli oddýchnutí a s plným kognitívnym výkonom, aby mohli vykonávať fungujú uspokojivo, pretože aj s veľkými skúsenosťami a znalosťami, ak sú vyčerpané Urobia viac chýb. Čím budú unavenejší, tým horšie bude ich rozhodovanie.

Berúc do úvahy túto skutočnosť, kognitívna ergonómia sa môže použiť na navrhovanie pracovných zmien v nemocniciach že všetci jej profesionáli spia aspoň 6 hodín denne, pričom si doprajú prestávky, ktoré si môžu urobiť NEMOCNICA. Správne plánovanie zdravotníckych pracovníkov, ktorí nastupujú a odchádzajú z nemocnice na každú zmenu, im môže ušetriť zdravotné problémy, fyzické aj psychické.

2. dizajn elektroniky

Dizajn elektronických zariadení nie je robený úplne náhodne. Je jasné, že na to, aby dobre fungovali, budú musieť byť využití inžinieri, programátori a elektrikári, ale aby mohli na úspešné uvedenie na trh sa niekto musí zamyslieť nad tým, aké pohodlné a užitočné budú pre spotrebiteľa znamená, stredný.

Zariadenie, ktoré má veľa tlačidiel, s príliš zložitým rozhraním, ktoré nás núti prečítať si používateľskú príručku návod zakaždým, keď ho chceme použiť, je to spotrebič, ktorý nás bude frustrovať a s ktorým sa nebudeme cítiť veľmi pohodlné Pre to ergonómovia berú do úvahy, ktoré funkcie sú potrebné a ktoré nie, čo spotrebiteľ chce a či bude alebo nebude pohodlné používať zariadenie.

3. bezpečnosť vozidla

V súvislosti s predchádzajúcou oblasťou použitia je kognitívna ergonómia široko používaná v dizajne vozidiel. Zatiaľ čo fyzická ergonómia je zodpovedná za to, aby bolo pohodlné pre naše telo, ako napríklad položenie sedadlá, z ktorých nás nebolí chrbtica alebo ktoré sú príjemné vo vnútri, ergonómia poznávacie má na starosti to, aby nás jeho jazda psychicky nevyčerpávala.

Keď hovoríme o bezpečnosti vozidiel, nehovoríme len o autách, ale aj lietadlách, vlakoch a lodiach. Tieto dopravné prostriedky majú väčšinou oveľa zložitejšie ovládanie ako auto, ktoré Musia byť navrhnuté tak, aby operátor rýchlo a jednoducho videl, ktoré z nich sú aktivované a ktoré nie. nie. Tlačidlá, ktoré ovládajú kritické funkcie, by mali byť v prípade núdze čo najviditeľnejšie a ľahko dostupné.

Bibliografické odkazy:

• Canas, J.J. (2003). Kognitívna ergonómia. Senior Management, Vol. 227, 66-70
• Endsley, M. (1995a). Smerom k teórii uvedomovania si situácie v dynamických systémoch. Human Factors, 37(1), 32-64.
• Parasurman, R. a Riley, V. (1997). Ľudia a automatizácia: Používanie, nesprávne používanie, nepoužívanie, zneužívanie. Human Factors, 39, 230-253.
• Sanders, M.S. a McCormick, E.J. (1993). Ľudské faktory v inžinierstve a dizajne. Spoločnosť McGraw-Hill, Inc.
• Vincent, KJ. (1999). Analýza kognitívnej práce: Smerom k bezpečnej, produktívnej a zdravej práci na počítači. Marwah: ČÍTAJTE.