Bilhistorik: kort sammanfattning

Bild: tidslinjer

För närvarande äger majoriteten av den vuxna befolkningen en bil, vilket är praktiskt taget viktigt för alla. Bilar är relativt nya uppfinningar i mänsklighetens historia, men det är mycket svårt för oss att tänka oss en värld utan dessa fordon. För att lära dig mer om detta viktiga skapande av vårt samhälle, i den här lektionen från en PROFESSOR kommer vi att erbjuda dig en kort sammanfattning av bilhistoriken.

Index

1. Scenen av uppfinningen av bilen
2. Veteranstadium i bilhistorien
3. Mässing scen
4. Andra viktiga steg i bilens historia

För att prata om bilhistoriken måste vi definiera de 7 stegen i vilka den delas in: från starten till idag, varvid det första av dessa steg är det så kallade "uppfinningsstadiet".

För att känna till skapandet av bilen måste vi prata om Nicolas-Joseph Cugnot, den första personen som försöker anpassa ångmotorsystemet till ett fordon. Cugnot skapade ett första ångdrivet fordon som var omöjligt att köra, strax efter att ha byggt ett annat fordon som kunde dra nästan 5 ton vikt, som inte heller kunde köras i en säker.

Långsamt uppfinnarna perfektade teknikerna att få en bil som fungerar ordentligt, var och en lägger till en ny innovation som idag verkar för oss vanliga saker i bilar, till exempel fordon av William Murdoch eller Richard Trevithick som var de första som hade en handbroms och en ratt.

Många år efter att ha försökt få en bil som skulle gå på ångmotorn var det Lenoir vem fick skapa den första bilen det skulle fungera perfekt tack vare förbränningsmotorerna. Strax därefter tyska Karl Benz skapade den första moderna bilendet vill säga de första fordonen som körde på bensin. Det är därför Karl Benz anses vara en av de stora skaparna av bilen.

Bild: Sputnik Mundo

Det andra steget i denna bilhistoria är "veteranstadiet", som kännetecknas av ökad marknadsföring av bilar.

Till tidigt 1900-tal Den storskaliga tillverkningen av bilar började i Frankrike och USA, som såg försäljningen av fordonen som en stor långsiktig verksamhet. De första företagen som tillverkade bilar var Renault och Panhard et Levassor, båda franska.

Strax efter den mäktiga Henry Ford skapade monteringslinjen för tillverkning av bilar, en revolution som gjorde det möjligt för honom att bygga fler fordon än tävlingen och som gjorde honom till en av de rikaste människorna i USA.

Bild: Neetescuela

Denna etapp kännetecknades av det faktum att bilarna använde mässing som material för bilkarosserier, får namnet på scenen för denna egenskap. Bilarna karaktäriserades också av att de hade en form som liknade de gamla hästvagnarna.

Scenen förstås mellan 1905 och 1914, slutar när början av Första världskriget förändrat världssamhällets prioriteringar.

I denna andra artikel kommer vi att upptäcka vad som är stora uppfinningar i historien bland vilka naturligtvis är bilen.

Vi har redan angett att bilhistoriken totalt är indelad i 7 steg. Och här upptäcker vi resten:

Vintage eller vintage scen

Denna period börjar efter första världskriget och slutar 1929 under den stora depressionen. De mest karakteristiska bilarna för tiden är de som hade motorn framför och stängda bilar, eftersom det var lite begagnade öppna bilar som tidigare år använts i stor utsträckning. Vid den här tiden började vissa bilar bli trendiga och för närvarande samlarbilar. Några av dessa bilar var t.ex.l Austin 7 och Ford T.

Före fasen

Denna etapp börjar med den stora depressionen och slutar med slutet av Andra världskriget. Helt stängda och rundade bilar blir allt mer använda, och dessutom kommer det bakre facket för att lagra bagage fram. Några av de viktigaste bilarna i denna tid är Ford B, Bugatti 57 och den berömda ”Beetle”.

Efterkrigstiden

Denna etapp börjar efter andra världskriget och kännetecknas av stor utveckling av bilar, få mycket bättre motorer, både i effektivitet och mindre föroreningar. Det är en mycket viktig tid för industrin i USA, land som var väldigt lite påverkat av kriget och blev modern luftkonditionering och automatisk växellåda bland andra förbättringar.

Modern scen

Det sista steget i denna sammanfattning av bilens historia. Denna etapp kan lokaliseras i de senaste 30 åren, med utseendet på stora förbättringar i fordon, särskilt tack vare elektronik. En annan viktig faktor i detta skede är dieselmotorns utseende, dess användning har blivit mycket utbredd, särskilt på den europeiska marknaden.

Bild: Bildspel

Om du vill läsa fler artiklar som liknar Bilhistorik: kort sammanfattningrekommenderar vi att du anger vår kategori av Berättelse.