Havacılık psikolojisi: ne olduğu ve neyle uğraştığı

Havacılık psikolojisinden bahsedersek, birçok kişi uçakların psikoloji ile ne ilgisi olduğunu merak edebilir. Psikolojiyi ilgilendiren uçakların kendisi değil, onları uçuranlardır.

Bir uçağı veya başka bir uçağı uçurmak hafife alınacak bir iş değildir. Beceri, yeterli bilgi ve ek olarak iyi bir zihinsel sağlığa sahip olmayı gerektirir.

Havacılık psikolojisi, hava profesyonellerinin ruh sağlığını değerlendirmek ve müdahale etmekle görevlidir., kimin bu tür bir işi yapmaya daha yatkın olduğunu değerlendirmeye ek olarak. Daha sonra önemini keşfedeceğiz.

• İlgili makale: "Psikolojinin 12 dalı (veya alanı)"

Havacılık psikolojisi nedir?

Havacılık psikolojisi, havacılık ile ilgilenen psikoloji dalıdır. uçakla çalışabilmek için en iyi becerilere ve akıl sağlığına sahip havacılık profesyonellerini değerlendirin, teşhis edin, tedavi edin ve seçin, ya onlara pilotluk yapmak ya da onları kullanan kişiye yardım etmek. Havacılık psikologları pilotları, komutan yardımcılarını, kabin ekibini ve hava trafik kontrolörlerini değerlendirir. İspanya'da bu derece 2017'den beri tanınmaktadır ve psikologlar havacılık psikolojisi alanında uzman olarak akredite edilebilir.

Uçağa pilotluk yapmak, çok fazla sorumluluk gerektiren çok riskli bir iştir. Bir uçağı kullanan kişinin, işini yapmak için bilgi ve fiziksel yeteneğe sahip olduğunu göstermesinin yanı sıra, zihinsel yeteneklerini tam olarak kullanması esastır. Sivil veya askeri alanda pilotluk mesleği ile birlikte hava trafik kontrolörü ve kabin ekibininki, hazırlıklı ve zihinsel olarak hazır kişiler tarafından uygulanmalıdır. stabil.

Havacılık psikolojisinin kökenleri, uçağı uçurabilecek askerlerin seçilmesinin gerekli olduğu 2. Dünya Savaşı'na kadar uzanır., savaşın ortasında üzülmemek için ideal psikolojik ve duygusal özellikleri sunmanın yanı sıra. O dönemde entelektüel ve potansiyel pilotların kişiliği ve böylece iyi bir vücuda sahip olduğunuzdan emin olun. havacılık.

Zamanın geçmesi ve uçakların sivil araçlar olarak yaygınlaşmasıyla birlikte, psikologlar havacılık alanında çalışan kişiler, hayatlarının diğer önemli yönlerini değerlendirmeye kendilerini adamışlardır. pilotlar. Bunlar arasında ara sıra gösterebilecekleri stres duygusu, organizasyonel değişiklikler ve şirketlerdeki etkiler vardır. havayolları, insan hatası nedeniyle uçağı düşürebileceği korkusu ve kötü bir süreç yaşayıp yaşamadıklarını değerlendirme ihtiyacı an.

Havacılık psikologları, yalnızca hava profesyonellerinin refahını değerlendirmekle görevli değildir, aynı zamanda, Ayrıca, özellikle bir kaza veya uçak kazası olduğunda, kriz durumlarını yönetmekten de sorumludurlar.. Bu nedenle, bir havacılık psikoloğunun mesleği, bir acil durum psikoloğunun mesleği ile birlikte, uçak kazası, uçak kaçırma, zorunlu iniş gibi durumlarda çok faydalı olabilir...

Komutanların ve ikinci pilotların değerlendirilmesi

Her ne kadar havacılık psikologlarının temel amacı komutanları ve ikinci pilotları değerlendirmektir. ayrıca hava trafik kontrolörlerinin ve kabin ekibinin psikolojik özellikleri ve duygusal istikrarı ile de ilgilenirler.. Ancak uçağı doğrudan yöneten kişi pilot olduğu için uçağı uçurabilecek yeterli psikolojik kapasiteye sahip olduğundan emin olmak gerekir.

Bir uçağı uçurmak açıkça karmaşık bir iştir. Sadece bilgi açısından değil, aynı zamanda psikolojik olarak da, çünkü arabayı kim kullanırsa kullansın. makine üzerine büyük bir sorumluluk düştüğünün ve bir hata yapması durumunda hata yapabileceğinin bilincindedir. ölümcül. Pilot olmak için dengesiz bir kişiliğe sahip olamazsın: Öngörülemeyen bir olay durumunda pilotun bir kazayla sonuçlanmaması için mümkün olan her şeyi yapması anlamında bazı soğuk kişilik özelliklerine sahip olmak gerekir..

Havacılık psikologları, pilot adaylarını değerlendirmek, bu soğukluğa sahip olup olmadıklarını değerlendirmek ve ne kadar sorumlu olduklarını görmekle görevlidir. Bununla birlikte, pilotun ve diğer hava profesyonellerinin psikolojik iyi oluşları değerlendirilir. Kendinizin ve yolcuların güvenliğini tehlikeye atabilecek herhangi bir zihinsel rahatsızlığınız varsa, uçuş. Havacılık psikoloğunun değerlendirdiği patolojik yönler arasında şunlara sahibiz:

• kaygı seviyeleri
• şiddetli depresyon belirtisi
• intihar düşüncesi
• psikosomatik belirtiler

Değerlendirme açık soruları, kapalı soruları ve anketleri içerirhavacılık psikolojik değerlendirme sürecine yardımcı olan. Psikometrik testlerin kullanılmasıyla, bir tür sorun olup olmadığını veya kişinin dengesiz bir kişilik tipi gösterip göstermediğini görmek için her türlü bilgi toplanabilir. Değerlendirilen kişinin iyi bir imaj vermeye mi yoksa bir sorunu gizlemeye mi çalıştığının psikoloğun farkında olması çok önemlidir.

Ruh hali ile ilgili testlerin uygulanması sık sık yapılmalıdır., çünkü pilotların duygusal durumları bir haftadan diğerine çok değişebilir. Omuzlarında taşıdıkları büyük sorumluluk ve mesleklerinin gereği olarak en azından onları değerlendirmek gerekir. duygusal durumunun uçamayacak kadar üzülmediğinden emin olmak için birkaç haftada bir uçak.

• İlginizi çekebilir:"Kaygı nedir: nasıl tanınır ve ne yapılır"

Havacılık personeli için klinik tedavi

Daha önce de belirttiğimiz gibi özellikle pilotların ve ikinci komutanların sorumluluğu o kadar büyük ki, sahip olabileceklerini gösteren herhangi bir semptom psikopatoloji. Pilotun psikolojik iyi olma hali, onun şahsı için önemli bir husus olmakla kalmaz, aynı zamanda aynı zamanda kamu güvenliği meselesidir. Pilot, esasen, kural olarak genellikle çok sayıda yolcusu olan bir aracın sürücüsüdür.

Bir pilot depresyondaysa ve aynı zamanda intihar düşüncesi varsa, tedavi edilmezse uçuşun ortasında intihar etme riski vardır. Bunun için zaten emsaller var: 24 Mart 2015'te Germanwings 9525 uçuşunun yardımcı pilotu Andreas Günter Lubitz düştü. Uçağı kasıtlı olarak Fransız Alpleri'ne indirdi, hayatını ve diğer 149 kişinin hayatını aldı. uçak. Soruşturma, psikopat özelliklere sahip olduğu, intihara meyilli olduğu ve işten izin almayı reddettiği sonucuna vardı.

Bu nedenle pilotların değerlendirilmesi ve seçimi gerekli belgeler olmadan yapılamaz. psikoloğun çalışması, olası bozuklukların veya psikolojik sorunların tespit edilmesi durumunda müdahale etmek Duygusal sorunları ne kadar hafif olursa olsun, pilotlarda tedavi son derece gereklidir. Düzgün bir şekilde ele alınmayan herhangi bir sorun, pilotun gerçekten depresif, psikotik ve intihara meyilli bir tablo geliştirmesine neden olacak şekilde kristalleşebilir ve kronikleşebilir., Germanwings pilotunda olduğu gibi.

Havacılık krizine müdahale

Havacılık psikoloğu sadece hava personelini değerlendirmek, teşhis etmek ve tedavi etmekle kalmaz. Başlıca görevlerinden biri de havacılık krizlerine müdahale etmektir. Bu tür krizlerden anlıyoruz uçak kazaları, uçak kaçırma olayları, uçuş ortasında bombalamalar ve büyük bir hava felaketinin meydana geldiği herhangi bir durum.

Uçaklar ağır insanlı araçlardır ve insan hatası durumunda kurtarılması zordur veya uçuş sırasında bir kaza durumunda sonuçlarının genellikle olumsuz olduğu herhangi bir ciddi öngörülemeyen olay ölümcül.

Havacılık psikologları, acil durum yönetimi konusunda uzman psikologlar ile birlikte, Olabilecek hayatta kalanlara ve mağdurlara yardım eden personele doğrudan müdahale ederler.. Ayrıca kazada yaralanan veya hayatını kaybedenlerin yakınlarının ve arkadaşlarının rahatsızlığının giderilmesine yardımcı olmakla görevlidirler. ne pahasına olursa olsun bu deneyimin ciddi bir anksiyete bozukluğuna, özellikle de stres bozukluğuna dönüşebileceğinden kaçınma niyeti travma sonrası

Havacılık psikoloğunun önemi

Önceki bölümlere baktığımızda psikolojinin havacılık alanındaki önemini anlayabilsek de birkaç şeyden bahsetmek gerekiyor. Hava kazalarının yaklaşık %80'i insan hatalarından kaynaklanmaktadır., cihazın aniden arızalanması veya uçağa bir saldırı olması değil. Çoğu durumda, sorumsuzluk yapan veya kasten uçağı düşüren pilottur.

Bunu hesaba katarak, havacılık psikoloğunun, makineleri uçurmaya yetkili kişileri seçme görevi esastır. Gerekli eğitimi almış veya sağlık kontrolünden geçmiş olsun ya da olmasın hiç kimsenin uçak kullanmasına izin verilemez. Uçak uçurmak oldukça stresli bir konudur ve pilotun kişisel alanında zaten sorunları olması durumunda bunun korkunç sonuçları olabilir.

Bibliyografik referanslar:

• Bilgi polisi. (2015). Uçuş personelinde ruh sağlığının değerlendirilmesi - AEPA başkanı Adela González Marín ile röportaj. İspanya: infocop.es. Dan alınan http://www.infocop.es/view_article.asp? kimlik=5599
• Mora-Rodriguez, L. (S. f.) Hava mürettebatı ve kontrolörlerinin psikolojik tanınmasındaki paradoks. İspanya: hispaviación.es. Dan alınan http://www.hispaviacion.es/la-paradoja-en-el-reconocimiento-psicologico-de-tripulaciones-aereas-y-controladores/