Psihološke posljedice prometnih nesreća

Rukovanje vozilima neophodno je za održavanje društva, jer bi bez njih bilo koji minimalno udaljen zadatak u svemiru predugo trajao. Zahvaljujući automobilu, možemo prijeći bilo koju zemlju za nekoliko dana ili tjedana, uz minimalan novčani napor. Imati vozilo daje neizmjernu slobodu, ali i vitalnu odgovornost koju ne možemo zaboraviti.

Udruga za sigurna međunarodna putovanja cestom procjenjuje da svake godine u prometnim nesrećama umre 1,35 milijuna ljudi, što znači gotovo 3.700 smrtnih slučajeva svaka 24 sata. Uz to, 20 do 50 milijuna pacijenata pretrpi ozljede koje u tim događajima nisu smrtne, ali uzrokuju dugotrajnu emocionalnu nevolju ili invaliditet. Iz svih ovih razloga prometna nesreća glavni je uzrok smrti u dobi od 5 do 29 godina.

Mogli bismo satima ponavljati studije i brojke, ali svi imamo na umu da je odgovornost za volanom veća nego u gotovo bilo kojoj drugoj rutinskoj aktivnosti. Na temelju svih ovih ideja, ovdje ćemo vam pokazati psihološke posljedice prometnih nesreća.

• Povezani članak: "Mentalno zdravlje: definicija i karakteristike prema psihologiji"

Fizička prognoza nakon nesreće

Bez sumnje je fiziološka dobrobit prva stvar koju treba uzeti u obzir nakon sudara u vozilu, budući da neke ozljede nastale u tim događajima mogu okončati život onih koji su upleteni u sekunde. Publikacija sudara motornih vozila, objavljena na portalu StatPearls, pokazuje nam neke opće stvarnosti u vezi s ovom temom:

• Čelni i bliski sudari uzrokuju da upravljač (ili instrument ploča) utječe na putnike na prednjem sjedalu.
• Ozljede glave, vrata, prsa i trbuha su očekivane i normalne.
• Potrebno je posumnjati na plućne kontuzije i slomljena rebra ako se udar dogodio frontalno ili sa strane trupa.
• Pacijenti s visokim indeksom tjelesne mase (BMI) vjerojatnije će biti ozlijeđeni od opće populacije.
• Pogrešno postavljeni pojasevi uzrokuju da pacijent pretrpi ozljede donjih ekstremiteta, područja zdjelice i trbuha.
• Udari straga povećavaju rizik od ozljeda fleksije i ekstenzije vrata te mogućnost prijeloma kralježnice.

S druge strane, sve traume koje se manifestiraju sistemskim kliničkim simptomima i znakovima moraju biti smatra potencijalno opasnom, jer uvijek morate sumnjati na prijelom kralježnice kralješka. Ako je leđna moždina (tjelesni središnji živčani vod) nepopravljivo oštećena, uobičajeno je da pacijent ima potpunu ili nepotpunu paralizu. Tetraplegija je glavni uzrok prijema (48%) u specijalizirane bolnice za pacijente s gubitkom pokretljivosti.

Kako prometne nesreće utječu na mentalno zdravlje?

Kada se ljudsko biće suoči s traumatičnim ili opasnim događajem, normalno je da stekne strah i nesigurnost kada se radi o ponovnom vježbanju. Postoji bezbroj svjedočenja ljudi koji su pretrpjeli manje nesreće sa svojim vozilom, ali koji pak osjećaju da će "neko vrijeme padati" nakon događaja.

To je sasvim normalno. Bilo društvenom konstrukcijom ili kao dio evolucijskog mehanizma, svaka vrsta nastoji izbjeći ono što joj je prije svega ugrozilo život. Prirodni je zaštitni mehanizam, ali ako se vremenom proširi ili proširi na druga područja života, može dovesti do patoloških simptoma. Zatim ćemo vam pokazati glavna psihološka stanja koja ljudi imaju nakon prometne nesreće.

1. Posttraumatski stresni poremećaj (PTSP ili PTSP)

Suprotno uvriježenom mišljenju, sve prometne nesreće ili traumatični događaji ne dovode do PTSP-a. Prema studijama, 60 do 80% ljudi na svijetu nosi se s traumatičnim događajem tijekom svog života, ali samo 5 do 10% njih zapravo završi s razvojem PTSP-a. U automobilskom polju, samo 1 od 10 vozača koji nesreću opisuju kao "traumatičnu" na kraju pokazuje znakove PTSP-a.

Pod tim linijama podrazumijevamo da se svaki pacijent nakon prometne nesreće treba usredotočiti izliječite fizički, a ne povećavajte emocionalni naboj i stres vjerujući da ćete razviti sliku više. Svejedno, nikad ne škodi znati nametljivi simptomi PTSP-a, izjavilo Američko psihološko udruženje:

• Ponavljajuće i nenamjerne misli povezane s traumatičnim događajem.
• Uznemirujuće noćne more (koje se mogu ponavljati) na temelju traumatičnog događaja.
• Disocijativne reakcije (flashbackovi) u kojima pacijent osjeća da se traumatični događaj ponovno događa.
• Intenzivna i dugotrajna psihološka nevolja kad se pacijent podsjeti na događaj.
• Označena fiziološka reaktivnost (ubrzano disanje ili povećan broj otkucaja srca) kad se podsjeti na događaj.

Bez sumnje, svi ovi simptomi razlog su za posjet posjetitelju mentalnog zdravlja, jer je PTSP klinička cjelina koja se mora liječiti.

• Možda će vas zanimati: "Što je trauma i kako utječe na naš život?"

2. Anksioznost

Definiranje granice između "osobine" i "patologije" s anksioznošću prilično je složeno. Osjećaj tjeskobe nakon prometne nesreće potpuno je normalan, jer su ponekad životi onih koji su sudjelovali bili u opasnosti.

Procjenjuje se da 70% ljudi koji su bili u ozbiljnoj nesreći imaju anksioznost i mjesec dana nakon događaja, dok 15% razvija generalizirani anksiozni poremećaj (GAD). Potonje karakterizira trajanje simptoma, koje je najmanje 6 mjeseci.

Uz GAD, anksioznost nakon sudara može se manifestirati i poremećajima sličnim fobiji. Ovisno o tome koliko je jak udarac, vjerojatnost razvoja apsolutne averzije prema vozilu može biti veća ili manja. Ipak, izvori tvrde da i do 40% ljudi koji su sudjelovali u ozbiljnim nesrećama razvija trajne fobije povezane s automobilima.

• Možda će vas zanimati: "Vrste anksioznih poremećaja i njihove karakteristike"

3. Depresija

Depresija je u korelaciji s PTSP-om i anksioznošću, kao i težinom ozljeda i kontekstom nesreće. Kao što možete zamisliti, osoba koja je nakon udara ostala kvadriplegična ili koja je nehotice ubila drugo ljudsko biće bit će mnogo vjerojatnije da će razviti depresiju nego netko tko je imao minimalan šok.

Općenito, šanse za razvoj depresivnog poremećaja povezane su s težinom ozljeda i stupnjem invaliditeta koji rezultira.

Tražite li psihološku pomoć?

Briga o tijelu nakon prometne nesreće je presudna, ali kad zacijele najvažnije ozljede, uvijek je dobro istražiti psihološke posljedice tako intenzivnog događaja. Nakon sudara s drugim vozilom (posebno ako je došlo do mjerljive štete), posjet psihologu bit će pozitivan u svim slučajevima, kako da se izraze i relativiziraju situaciju i da se nose s mogućim izvedenim poremećajima.

Ako tražite usluge psihoterapije, kontaktirajte nas.