7 knep för att undvika att somna vid ratten

Körningen kännetecknas av att vi får en illusion: vi tror att vi är mycket kraftfullare än vi är, och vi kan till och med glömma att vi i dessa hastigheter är mycket sårbara.

Att spendera tid på att titta på landskapet går snabbt runt oss på något sätt får oss att anta att detta är normalt, att vi får oss att röra oss på det sättet. Men det är inte riktigt så.

Faktum är att i de flesta fall där vi kör bil räcker det med att somna i två sekunder för att komma in i en trafikolycka. Dessutom uppskattas det att cirka 25% av trafikolyckorna i Spanien är relaterade till sömn eller trötthet. Det är fordonet som görs för att röra sig i dessa hastigheter; vi måste anpassa oss till den här mekaniken så gott vi kan, med större risker än vad vi vanligtvis möter till fots.

Därför kommer vi att granska i den här artikeln de mest användbara knep för att undvika att somna under körning, så att chanserna för en olycka minskas.

• Relaterad artikel: "De 7 huvudsakliga sömnstörningarna"

Tips och strategier för att undvika att somna under körning

Det bör noteras att faktumet att somna vid ratten är i sig utan att leda till dödsfall, anses vara allvarlig oaktsamhet ur juridisk synvinkel, och det är förarens ansvar att vara medveten om hans tillstånd och inte utsätta sig själv och andra för sådana faror.

Det är därför vi här inte talar om hur man hanterar en risk som påverkar oss individuellt, utan en som det kan påverka många andra människor inom och utanför vårt fordon, och det har till och med konsekvenser social.

Med hänsyn till detta är det värt att känna till några viktiga idéer för att inte somna vid ratten och undvika olyckor; Nedan hittar du flera av de mest effektiva.

1. Ställ in ett tydligt sömnschema

Detta är överlägset det mest effektiva tricket för att undvika att somna vid ratten: gör vad som krävs för att få nödvändiga timmar av ostörd sömn, på en lugn plats i mörkret. För det, det är viktigt att du kontrollerar ditt schema väl och att du skapar protokoll för att inte utsätta dig för frestelsen att stanna uppe sent.

I den meningen är något mycket enkelt och effektivt att skriva ut ditt schema, lämna det på en plats i huset som du vanligtvis har i sikte och inkludera i veckodagar en start- och sluttid för förberedelser innan du går till sängs: rengöring av disk, borsta tänderna, släcka lamporna, etc. På detta sätt uppstår inte omständigheterna att tiden flyger förbi och du inser att tiden för att somna redan har gått, vilket får dig att ignorera schemat som ineffektivt.

• Du kanske är intresserad av: "Tidshantering: 13 tips för att dra nytta av dygnet runt"

2. Håll dig vaken för sömntecken

Det är väldigt viktigt genomföra en "övervakning" om ditt medvetandetillstånd för att förhindra olyckor. För att göra detta är det bra att ta hänsyn till kriterier så objektiva som möjligt, så att du är väldigt tydlig om drömmen kan spela ett trick för dig.

De viktigaste symtomen på sömnighet är följande (även om de inte behöver vara närvarande på en gång):

• Klåda eller stickande ögon
• Huvudvärk
• Allmän trötthet
• Tendens att gäspa flera gånger i rad

Å andra sidan, det finns andra röda flaggor som indikerar ett brådskande problem och behovet av att sluta så snart som möjligt:

• Du är förvånad över att du har sänkt locken på dina ögon tills hälften av ditt synfält är blockerat.
• När du talar har du svårt att stämma.
• Du märker att du vid mer än ett tillfälle har varit på väg att invadera den hårda axeln eller körfältet till vänster med hela hjulet utan att vilja.
• Tillsammans med drömmen upplever du "pinpricks" som verkar komma inifrån ditt huvud.

Ta hänsyn till detta för att veta när du måste sluta lita på allt till resten av knep och det är dags att somna så snart som möjligt, i ett nödstopp.

3. Gör strategiska stopp

Dessa stopp på cirka 10 eller 20 minuter är bara för att vila dina muskler och ditt sinne så att trötthet inte matar din sömnighet. Det rekommenderas att göra dem minst varannan timme, även om du tror att du inte är sömnig, och speciellt om du reser på natten.

Du måste skilja dessa stopp från de du gör för att sova i brådskande fall eller när ditt schema innehåller denna åtgärd. I sådana fall är du intresserad av att inte ägna några minuter att sova, utan de timmar som krävs för att sluta bli sömnig.

Om du bara sover en kvart eller lite mer, kommer du troligen att fortsätta i det tillståndet av överdriven dåsighet eller till och med accentuera problemet, beroende på vilken sömn du befinner dig i när du vakna. Hur som helst, det är mycket bättre att stanna och sova än inte i viloläge som försvårar körningen.

4. Var medveten om de farligaste timmarna

Statistiskt anses det Tiderna när det finns större risk för att somna under körning är mellan 3 och 5 a.m. och mellan 14 och 16 Man tror att detta, å ena sidan, har att göra med monotonin och bristen på stimuli förknippade med det faktum reser på natten, och i fallet med eftermiddagens tidslucka, med sömnighet gynnad av matsmältning.

Att tänka på denna riskfaktor är viktigt för att undvika att somna vid ratten, men detta bör inte tjäna som en ursäkt för att sänka skyddet under resten av dagen.

5. Se till att hålla rätt temperatur i fordonet

Fenomen som att utsättas för höga temperaturer kan gynna oss att uppleva sömn: vår kropp ber oss att vila för att sänka kroppstemperaturen. Försök därför att utnyttja luftkonditioneringen eller bilfönstren (även om du inte sänker dem) Varför sänka temperaturen inuti fordonet, så kan du bättre avleda värmen från din Kropp).

6. Sjunger

Sjunga är ett sätt att engagera sig i en uppgift som kräver samordning men inte innebär för mycket distraktion, eftersom den här uppgiften använder delar av hjärnan kopplade till rörelser som du redan har mycket internaliserat. Naturligtvis känner du bättre låtar.

7. Ha en konversation med copiloten

Om du går med en pilot, dra nytta av det så att det genom samtalet hjälper dig att fokusera på här och nu. Dessutom hjälper det dig att veta om det ögonblick kommer när graden av sömnighet är så hög att du måste gå till plan B och göra ett nödstopp för att sova.