Učinci stresa na vožnju: što učiniti kako biste izbjegli rizike?

Stres je normalan psihološki proces, koji utječe i na fizičku i na mentalnu razinu i obično pojavljuju se u situacijama koje zahtijevaju određenu razinu pažnje na ono što čini osoba. Riječ je o fenomenu koji je do određene razine nužan za pravilno izvođenje određenih zadataka koji zahtijevaju veću aktivaciju.

Međutim, kada razina stresa premaši osobu, počinju se pojavljivati ​​problemi koji mogu uzrokovati ozbiljne posljedice u različitim kontekstima, poput vožnje. Među učincima stresa na vožnju možemo pronaći agresivnije ponašanje u vožnji, rastresenu vožnju, umor, pa čak i nepromišljenu vožnju, među ostalim.

U ovom ćete članku pronaći objašnjene faze stresa i kako stres utječe na nas pri vožnji vozila.

• Povezani članak: "Vrste stresa i njihovi okidači"

Koje su situacije koje obično uzrokuju stres?

Postoji širok raspon čimbenika i situacija koji mogu utjecati na stvaranje negativnog stresa koji može ozbiljno utjecati na vožnju, neke od njih su one koje ćemo komentirati u nastavku, budući da ih je prikladno uzeti u obzir prije nego vidimo kakvi su učinci stresa na vozeći.

1. preopterećenost poslom

Prilično je uobičajeno da je dugotrajni negativni stres koji trpe mnogi ljudi velikim dijelom uzrokovan velikim preopterećenjem na poslu, što uzrokuje stres na poslu: um ne prestaje ići naprijed-natrag od jedne brige do druge.

• Možda će vas zanimati: "8 posljedica prekomjernog rada: fizički i mentalni zdravstveni problemi"

2. Nagle promjene u životu

Drugi čimbenik koji može pogodovati razvoju dugotrajnog stresa je da je osoba pretrpjela neku iznenadnu promjenu u svom životu, kao npr. promjena posla, nezaposlenost, promjena mjesta stanovanja, raskid, smrt voljene osobe itd.

3. Visoka samozahtjevnost

Ljudi s visokom razinom samozahtjeva u jednom ili više aspekata svog života oni imaju tendenciju da vode brz tempo života, osim što su izvanredno konkurentni i da imaju tendenciju da se frustriraju kada stvari ne idu kako se očekuje, pa su skloniji stresu.

• Povezani članak: "Gdje psihološki problemi proizlaze iz samozahtjeva?"

4. Situacije koje uzrokuju nesigurnost i/ili stres za volanom

Postoji širok raspon situacija koje se mogu pojaviti dok osoba vozi, a koje mogu uzrokovati stres: loši okolišni uvjeti, prometne gužve, vožnja kroz pretjerano bučno okruženje, vožnja cestom koja nije u uvjetima prihvatljivim za promet vozila i sl.

5. učiti voziti

Kad osoba odrađuje pripravnički staž u autoškoli kako bi dobila vozačku dozvolu ili čak kada ste ga tek dobili i još niste stekli dovoljno iskustva, veća je vjerojatnost da ćete doživjeti stres kada upravljač.

6. Strah od vožnje (amaksofobija)

Mnogo je slučajeva ljudi koji su razvili fobiju od vožnje, također poznat kao amaksofobija. Ova se psihološka promjena mogla razviti iz različitih razloga povezanih s vrlo stresnim iskustvima ili iskustvima koja stvaraju tjeskobu.

• Možda će vas zanimati: "Amaksofobija, iracionalni strah od vožnje"

7. Stres uzrokovan time što ste svjedočili ili pretrpjeli prometnu nesreću

Još jedan uzrok koji može uzrokovati razvoj stresa za volanom to može biti činjenica da ste u prošlosti svjedočili prometnoj nesreći ili čak preživjeli nesreću, što također može dovesti do razvoja posttraumatskog stresnog poremećaja (PTSP).

• Povezani članak: "Posttraumatski stresni poremećaj: uzroci i simptomi"

Učinci stresa na vožnju

Zatim ćemo vidjeti učinke stresa na vožnju prema različitim fazama razvoj ove promjene koja utječe na ljude i psihički, prema teoriji stresa Hans Seley. Takozvani "opći sindrom prilagodbe" Podijeljen je u tri glavne faze: alarm, otpor i iscrpljenost.

1. Faza reakcije alarma

Prva faza koja se razvija zbog utjecaja stresa na vožnju je faza "uzbune", koja se javlja kada tijelo osoba koja je za volanom vozila je preopterećena raznim čimbenicima koje smo spomenuli u prethodnom odjeljku (str. npr. preopterećenost poslom, situacija koja vam je izazvala stres za volanom itd.), tako da vaše tijelo treba mobilizirati veliku količinu energije kako bi se mogli prilagoditi i nositi sa situacijom koja je stvorila stres.

Kada tijelo uđe u fazu alarma, mora se pripremiti za postizanje brzine i mišićne snage, tako da razina glukoze i adrenalina u krvi se povećava, a disanje, otkucaji srca, mišićni tonus i krvni tlak također se povećavaju.

Zauzvrat, um mora biti spreman obraditi informacije koje su najrelevantnije u tom trenutku na učinkovitiji način, fokusirajući tako fokus pozornost na stresor i na taj način bi se ozbiljno narušile neke kognitivne funkcije kao što su pamćenje, pažnja i donošenje odluka izmijenjena.

U nekim slučajevima, kada je vozač u ovoj fazi alarma, ako razina stresa nije previsoka i to nije dugotrajno situacije predugo, mogli biste normalno voziti, jer bi tijelo bilo spremno odgovoriti na tu situaciju. situacija.

Inače, najbolje bi bilo stati na prvom mogućem mjestu za to kako bi se malo odmorio i krenuo u vožnju čim se smiriš ili bi čak moglo doći do promjene vozača. Ako se osjećate preplavljeni ovom stresnom situacijom, mogao bi se dogoditi niz negativnih posljedica koje će utjecati na vožnju.

Stoga, učinci stresa na vožnju tijekom faze alarma su sljedeće:

• Agresivnije ponašanje u vožnji može izazvati provokaciju kod drugih vozača.
• impulzivne i nestrpljive reakcije na kotač koje mogu uzrokovati povećanje brzine vožnje
• Manje poštovanja prema suživotu u prometu i prema prometnim propisima.
• Bezobzirno ponašanje za volanom, ili čak nepromišljeno.
• Niža percepcija rizika za volanom kada niste u idealnim uvjetima za vožnju.

2. faza otpora

Druga faza koja nastaje zbog utjecaja stresa na vožnju razvija se kada tijelo vozača nije u stanju duže ostati u prethodnom stanju alarma, tako da ako se ova situacija stresa nastavi, vaše će tijelo morati održavati razinu odgovor na izvor stresa u isto vrijeme kao i ostale temeljne tjelesne funkcije za opstanak.

Stoga se u ovoj fazi nastavljaju reakcije na stres, kako fizički tako i psihički, iako s manjim intenzitetom nego u fazi alarma i kao rezultat toga uzrokuje prekomjerno trošenje osobe, tako da ima tendenciju izgledati kao razni zdravstveni problemi povezani sa stresom, kao što su probavni poremećaji ili Glavobolje, između ostalih.

U ovoj drugoj fazi, učinci stresa na vožnju su jedan ili više od dolje navedenih slične onima iz faze alarma, ali nižeg intenziteta:

• Agresivnost, kompetitivnost ili čak neprijateljstvo za volanom.
• Manje opreza za volanom, što može dovesti do nepromišljenog ponašanja.
• Manje poštivanja pravila ceste i prometnih znakova.
• Niža tolerancija na frustracije u situacijama s najmanjom nezgodom ili nezgodom za volanom.

3. faza iscrpljenosti

Treća faza koja nastaje djelovanjem stresa na vožnju je faza “iscrpljenosti”. razvija se kada stres traje dulje vrijeme, uzrokujući duboki umor kod onih koji dosegnu ovu fazu.

Kada dođe iscrpljenost uzrokovana stresom, javljaju se različiti problemi koji će utjecati na kvalitetu života osobe koja od njih pati. Pogledajmo što su.

• Vaš imunološki sustav može biti oslabljen.
• Promjene se mogu pojaviti u Krvožilni sustav.
• Mogući bolovi u mišićima i/ili migrene.
• Poremećaji spavanja; posebno nesanica.
• Probavni poremećaji; uočavajući moguće čireve
• Umor će se pojaviti prilično lako i intenzivno.
• Promjene raspoloženja, impulzivnost, razdražljivost, česta zaboravljivost, problemi s koncentracijom itd.

Nakon što je osoba u ovoj fazi stresa, treba napomenuti da pretrpjet će ozbiljno pogoršanje u pogledu performansi na svim razinama, uključujući sposobnost dobre vožnje, pa bi u ovoj situaciji za Vas bilo opasno koristiti vozilo. Najbolje je odmoriti se i ne sjesti za volan dok se simptomi stresa ne povuku ili barem se smanjuju na prihvatljive razine koje ne utječu na ispravne performanse tijekom vožnje vozila.

U fazi iscrpljenosti, učinci stresa na vožnju su sljedeći koje ćemo navesti:

• Odluke u ovoj fazi bit će sporije, pa ćete vjerojatnije pogriješiti za volanom.

• Još manje bi moglo poštivati ​​suživot u prometu i pravila ceste.

• Imat ćete još više poteškoća s koncentracijom za volanom, pa ćete se lakše omesti.

• Za volanom ćete trpjeti veći umor, pa bi bilo vrlo opasno prelaziti određene udaljenosti za volanom.

• Veća je šansa da ćete za volanom počiniti neku nepromišljenu radnju.

• Veća je šansa da ćete doživjeti promjene raspoloženja i ponašati se agresivno.

• Možda će vas zanimati: „Što je impulzivnost? Njegovi uzroci i učinci na ponašanje"

Savjeti za suzbijanje posljedica stresa pri vožnji vozila

Postoji niz preporuke koje treba uzeti u obzir u borbi protiv učinaka stresa na vožnju ili čak da ih izbjegne. Riječ je o ovim savjetima.

• Steknite naviku da idete na odredišta do kojih se želite voziti dosta unaprijed.
• Regulirajte temperaturu klima uređaja u vozilu po svom ukusu.
• Ostanite tolerantni i strpljivi suočeni s prometnim gužvama.
• Dajte prioritet potrebama i ne namećujte sebi nedostižne ciljeve.
• Planirajte svakodnevne zadatke na strukturiran način kako se ne bi gomilali i izazivali stres.
• Steknite zdrave navike u životu: radite opuštajuće aktivnosti, vježbajte, hranite se zdravo itd.
• Ostanite dobro hidrirani.
• Ostanite usredotočeni na cestu i izbjegavajte fokusiranje na svakodnevne brige.
• Slušajte opuštajuću glazbu tijekom vožnje.
• Budite oprezni kada konzumirate stimulirajuća pića poput kave ili čaja koja mogu pogoršati stres.
• Nemojte voziti dok ste umorni ili pospani.
• Ostavite dovoljno vremena kada uzmete vozilo kako biste se mogli suočiti s bilo kojim nepredviđenim događajem koji se može pojaviti.
• Pronađite mjesto za odmor ako je netko umoran ili pospan za volanom.
• Imajte dobre navike spavanja kako biste izbjegli pospanost i umor za volanom, kao i da biste bili najbolji.
• Uzmite male pauze s vremena na vrijeme kada vas čeka dugo putovanje.
• Vozite se naizmjenično ako imate dugo putovanje i ako je više osoba dostupno za vožnju.
• Ako ste pod stresom za volanom, najbolje je zaustaviti se i odmoriti se ili prepustiti nekom drugom da vozi.
• Vozite polako i ne prekoračujte ograničenja brzine, poštujući prometne propise.
• Pokušajte ne pretjecati na cesti kada ste pod određenim stresom.